अमेरिका-कनाडा व्यापार युद्ध: क्या Bombardier इसका पहला बड़ा शिकार बनेगा?

Traders Union
सभी समाचार
संपादकों की पसंद
अमेरिका-कनाडा व्यापार युद्ध

सभी समाचार

प्रमुख खबरें

संपादकों की पसंद

क्रिप्टोकरेंसी

अर्थशास्त्र

मुद्राएं

कमोडिटीज

बिज़नेस और वेल्थ

बाजार की आवाज़ें

Mikhail Vnuchkov

08.09.2026

अमेरिका-कनाडा व्यापार युद्ध: क्या Bombardier इसका पहला बड़ा शिकार बनेगा? — ट्रंप Bombardier के खिलाफ क्यों हो गए

अमेरिका-कनाडा व्यापार युद्ध अब बड़े कारोबार तक पहुंच गया है। डोनाल्ड ट्रंप ने धमकी दी है कि यदि कंपनी उत्पादन को संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानांतरित नहीं करती, तो Bombardier को अमेरिकी बाजार से बाहर कर दिया जाएगा। लेकिन पता चला है कि कनाडाई विमान निर्माता अमेरिकी उद्योग से इतना गहराई से जुड़ा हुआ है कि ऐसा कदम कई अमेरिकियों को बेरोजगार कर सकता है।

यह लेख मूल से अनुवादित किया गया था। हमारे संवाददाता द्वारा मूल संस्करण पढ़ें यहाँ.

ट्रंप का अल्टीमेटम

डोनाल्ड ट्रंप ने अमेरिका में Bombardier विमानों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की धमकी दी, जब तक कि कनाडाई कंपनी देश में उनका निर्माण शुरू नहीं करती। राष्ट्रपति ने Truth Social पर लिखा, “संयुक्त राज्य अमेरिका में Bombardier की बिक्री अब और नहीं होगी!” उन्होंने कहा कि अमेरिकी बाजार तक पहुंच चाहने वाली कंपनियों को संयुक्त राज्य अमेरिका में ही निर्माण करना चाहिए।

X पर पोस्ट देखें लोड हो रहा है...

ट्वीट लेखक द्वारा हटा दिया गया था.

लेकिन हमने सब कुछ सहेज लिया 🙂.

यह विवाद आंशिक रूप से अमेरिकी विमान निर्माता Gulfstream Aerospace से जुड़ी स्थिति के कारण शुरू हुआ। ट्रंप ने कनाडा पर कंपनी को अपने बाजार में विमान बेचने से रोकने का आरोप लगाया। ओटावा ने अनुपालन संबंधी मुद्दों का हवाला देते हुए पहले Gulfstream के कुछ मॉडलों के प्रमाणन में देरी की थी, लेकिन फरवरी में उन्हें मंजूरी दे दी।

Bombardier ने जवाब दिया कि उसका कारोबार पहले से ही अमेरिका से गहराई से जुड़ा हुआ है और उसके कर्मचारी 20 से अधिक राज्यों में काम करते हैं। Global 7,500 बिजनेस जेट के पंख टेक्सास में बनाए जाते हैं, जबकि उड़ान-नियंत्रण के घटक लॉस एंजिल्स क्षेत्र की एक सुविधा में तैयार किए जाते हैं। कंपनी अमेरिका में इंजन, एवियोनिक्स और अन्य महत्वपूर्ण प्रणालियां भी खरीदती है।

Bombardier 2,800 से अधिक अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम करता है। Kansas के रिपब्लिकन सीनेटर Jerry Moran ने पहले ही ट्रंप प्रशासन से संपर्क कर बताया है कि अकेले Bombardier Wichita में 1,000 से अधिक लोगों को रोजगार देता है।

व्यापार वार्ता कैसे विफल हुई

22 अगस्त को अमेरिका ने लगभग 20 अरब डॉलर मूल्य के कनाडाई आयात पर 50% टैरिफ लगा दिया। इन उपायों में वाइन, डेयरी उत्पाद, सीमेंट, फर्नीचर और हॉकी उपकरण शामिल थे। यह निर्णय Washington और Ottawa के बीच व्यापार वार्ता विफल होने के बाद लिया गया।

X पर पोस्ट देखें लोड हो रहा है...

ट्वीट लेखक द्वारा हटा दिया गया था.

लेकिन हमने सब कुछ सहेज लिया 🙂.

कुछ ही दिन पहले, 18 अगस्त को डोनाल्ड ट्रंप ने घोषणा की थी कि दोनों पक्ष प्रारंभिक समझौते पर पहुंच गए हैं और वार्ताकारों को विवरण अंतिम रूप देने के लिए तीन दिन दिए थे। हालांकि, अंतिम क्षण में समझौता टूट गया। कनाडाई अधिकारियों ने कहा कि अमेरिका ने घरेलू उद्योगों और संप्रभुता को प्रभावित करने वाली अस्वीकार्य मांगें रखी थीं। इसके जवाब में Washington ने Ottawa पर नई मांगें रखने का आरोप लगाया, जिनमें ट्रक टैरिफ पर अतिरिक्त रियायतें भी शामिल थीं।

कनाडा ने भी जवाबी टैरिफ लगाए, जो 8 सितंबर से प्रभावी हुए। लगभग 20 अरब डॉलर मूल्य की अमेरिकी वस्तुओं की करीब 700 श्रेणियों पर 15% से 50% तक के शुल्क लगाए गए। कई इस्पात उत्पादों पर टैरिफ 25% से बढ़कर 50% हो गया, जबकि मोटरसाइकिल, कॉस्मेटिक्स, चीज़, घरेलू उपकरण, कृषि उपकरण, कागज उत्पाद और इलेक्ट्रॉनिक्स भी प्रभावित हुए।

Washington ने Ottawa की कार्रवाइयों के जवाब में पहले ही नए उपायों की धमकी दी है। अमेरिकी अधिकारियों ने अतिरिक्त टैरिफ और कुछ कनाडाई आयातों पर पूर्ण प्रतिबंध की संभावना जताई है। ट्रंप ने यह भी कहा है कि वह 1 जनवरी से ऑटोमोबाइल पर टैरिफ 25% से बढ़ाकर 50% करने और ऑटो पार्ट्स पर 50% शुल्क लगाने का इरादा रखते हैं, हालांकि इन उपायों को अभी औपचारिक रूप से लागू नहीं किया गया है।

Bombardier कितना असुरक्षित है?

ट्रंप की धमकी से अब तक Bombardier के शेयरों में बिकवाली नहीं हुई है। पिछले दिन शेयर 2.25% बढ़ा। पिछले महीने इसमें 14.48% की गिरावट आई है, लेकिन साल की शुरुआत से यह अब भी 32.44% ऊपर है और पिछले 12 महीनों में 98.06% बढ़ चुका है।

Bombardier उत्पादन में निवेश भी जारी रखे हुए है। 1 सितंबर को कंपनी ने Mississauga, Ontario स्थित Mitsubishi Heavy Industries की एक सुविधा का अधिग्रहण करने पर सहमति जताई। यह संयंत्र Global 5,500 और Global 6,500 बिजनेस जेट के पंख बनाता है। सौदे की वित्तीय शर्तों का खुलासा नहीं किया गया।

कंपनी अमेरिका में अपना कारोबार भी बढ़ा रही है। Bombardier अपने रक्षा कारोबार और सेवा नेटवर्क का विस्तार करने की योजना बना रहा है, और इस साल के अंत में Fort Wayne, Indiana में एक नई सुविधा खोलने का इरादा रखता है।

अमेरिकी बाजार कंपनी के लिए बेहद महत्वपूर्ण बना हुआ है। ट्रंप का दावा है कि Bombardier का आधे से अधिक राजस्व अमेरिका से आता है। यदि Washington वास्तव में विमानों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाता है, तो कंपनी पर असर टैरिफ पर नहीं, बल्कि इस बात पर निर्भर करेगा कि वह अपने सबसे बड़े बाजार के नुकसान की भरपाई कितनी जल्दी कर पाती है।

विमान निर्माता अब तक संभला हुआ है

फिलहाल, Bombardier को व्यापार युद्ध का पहला बड़ा शिकार कहना मुश्किल है। ट्रंप की धमकी से उसके शेयरों में गिरावट नहीं आई है, जबकि कंपनी अमेरिका में निवेश और अपनी मौजूदगी का विस्तार जारी रखे हुए है। लेकिन वास्तविक बिक्री प्रतिबंध स्थिति को तेजी से बदल देगा और Bombardier को उसके प्रमुख बाजारों में से एक से काट देगा।

इसलिए Bombardier का मामला Washington की नई व्यापार नीति की परीक्षा बन सकता है। अब तक अमेरिका और कनाडा ने मुख्य रूप से वस्तुओं के समूहों पर एक-दूसरे के खिलाफ टैरिफ लगाए हैं, लेकिन किसी विशिष्ट बड़ी कंपनी पर दबाव डालने से दांव बढ़ जाते हैं। यदि यह धमकी लागू की जाती है, तो इससे पता चलेगा कि क्या White House Ottawa पर दबाव बनाने के लिए सीमा के दोनों ओर के कारोबारों को नुकसान पहुंचाने को तैयार है।

इस सामग्री में तृतीय-पक्ष की राय शामिल हो सकती है, इस वेबपेज पर कोई भी डेटा और जानकारी हमारे अस्वीकरण के अनुसार निवेश सलाह का गठन नहीं करती है। जबकि हम सख्त संपादकीय अखंडता का पालन करते हैं, इस पोस्ट में हमारे भागीदारों के उत्पादों के संदर्भ शामिल हो सकते हैं।

क्या आपको लेख पसंद आया?