Vitézy Dávid sürgős intézkedéseket rendel el a MÁV nagy pályaudvarain és 286 milliárd forintos költségvetési hiányt jelez

Traders Union
Minden hír
Pénzügyi hírek
Vitézy intézkedések és hiány

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Részvények

Kriptovaluták

Pénzügyi hírek

Devizák

Árupiacok

Központi bankok

Sholanke Dele

27.05.2026

Vitézy Dávid sürgős intézkedéseket rendel el a MÁV nagy pályaudvarain és 286 milliárd forintos költségvetési hiányt jelez — Vitézy válságkezelés MÁV-nál

A közlekedési tárcánál az átadás-átvétel során 286 milliárd forintnyi, a központi költségvetésből kimaradt tételre derül fény Vitézy Dávid közlése szerint. A miniszter ezzel párhuzamosan azonnali vizsgálatokat és utastájékoztatási fejlesztéseket indít el a kelenföldi mozdonytűz után a legforgalmasabb vasúti csomópontokon.

Kiemelések

Vitézy Dávid 286 milliárd forintos költségvetési hiányt tárt fel olyan kötelezettségek miatt, melyek nem szerepelnek a központi költségvetésben.
A minisztérium fizetési felszólítási szakaszba lépett több nagy beruházás számlája miatt, köztük az iváncsai akkumulátorgyár vasúti bekötésével és autópálya-koncesszióval.
Vitézy péntekre átfogó jelentést kért a MÁV vezetésétől a mozdonytűz és a lízingelt mozdonyok karbantartási feltételei kapcsán, valamint elindítja a nagy pályaudvarok utastájékoztatási programját.

Költségvetési tételek és azonnali vasúti vizsgálatok

A Portfolio.hu beszámolója szerint Vitézy Dávid azt mondja, hogy az átadás-átvétel során 286 milliárd forintnyi olyan kötelezettségre derül fény, amely nem szerepel a központi költségvetésben. Példaként az iváncsai akkumulátorgyár vasúti bekötését, a Budapest-Belgrád beruházást és az autópálya-koncesszió egyes tételeit említi.

A miniszter szerint ezeknél a tételeknél nemcsak az igazolt teljesítés történt meg, hanem a számlák is elkészültek és lejártak, a minisztérium pedig már fizetési felszólítási szakaszban van. Hozzáteszi, hogy az autópálya-koncessziós modell megítélése lehet vitatott, de a szerződés alapján a koncesszornak havonta fix díjat kell fizetni a hálózat fejlesztéséért és működtetéséért.

A vasúti működés oldalán Vitézy egyeztet a MÁV vezetőivel a kelenföldi mozdonytűz utáni teendőkről, és péntekre átfogó jelentést kér. A jelentésnek ki kell térnie arra is, hogy a lízingelt mozdonyokat milyen feltételek mellett tartják karban, illetve megfelelő-e a műszaki állapotuk.

Utastájékoztatási program indul a nagy csomópontoknál

A tárca emellett az utastájékoztatás átfogó megújítását is elkezdi, ennek első helyszíne Kelenföld lehet. A miniszter szerint ott egyértelművé válik, hogy az aluljáróban nincsenek bemondók, és a kijelzők sem megfelelő méretűek.

Vitézy egy olyan programot indítványoz, amely felméri, hogyan lehet gyorsan javítani az utastájékoztatást Kelenföldön és az összes nagy forgalmú csomóponti állomáson. A cél az, hogy azokon az állomásokon, ahol több vonal találkozik és a tájékoztatás hiánya a legnagyobb fennakadást okozhatja, mielőbb működési fejlesztések valósuljanak meg.

Korábbi cikkünkben a Tisza-kormány első parlamenti intézkedéseit foglaltuk össze, amelyek az állami működési kiadások visszafogását és több intézményi-szerkezeti változtatást céloztak. Kitértünk arra is, hogy a tárcák átadás-átvételekor a kabinet több, a költségvetésben nem szereplő, fedezetlen kötelezettségvállalást azonosított, és ennek nyomán elszámoltathatósági lépéseket helyezett kilátásba.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?