MÁV újraindítja a Vonatinfót, hamarosan érkeznek a valós idejű adatok is

MÁV újraindítja a Vonatinfót, hamarosan érkeznek a valós idejű adatok is
Újraindul a Vonatinfo

A magyar vasúti tájékoztatásban az átláthatóság került előtérbe, ennek részeként újra elérhetővé válik a teljesen nyilvános, regisztráció nélkül használható Vonatinfo felület. A következő hetekben a valós idejű adatok a MÁV+ weboldalán és mobilalkalmazásában is megjelennek, miközben a fejlesztési program az infrastruktúra és a járműpark megújítására is kiterjed.

Kiemelések

  • A MÁV újraindította a Vonatinfo webes felületét, amely regisztráció nélkül, szélesebb körben teszi elérhetővé a járatinformációkat.
  • A következő hetekben valós idejű adatok lesznek elérhetők a MÁV+ weboldalán és mobilalkalmazásában, tovább bővítve a digitális utastájékoztatást.
  • Magyarország a múlt heti megállapodás alapján közel 6000 milliárd forint uniós forráshoz jut, melyből idén új HÉV- és InterCity szerelvények beszerzéséről indulnak közbeszerzések.

Digitális utastájékoztatás bővítése

Portfolio.hu beszámolója szerint a mostani vasúti célkitűzések középpontjában a korábbi gyakorlattal szemben nem a problémák elfedése, hanem azok átlátható kezelése és a vasútfejlesztés áll. Ennek a folyamatnak a részeként korábban ismét nyilvánossá vált az Elektronikus Mozdonyszolgálati Informatikai Gyűjtőrendszer, az EMIG, amelyet most a Vonatinfo webes felületének újraindítása követ.

A nyilvánosan hozzáférhető felület használatához nem kell regisztráció, ami szélesebb körben teheti elérhetővé a járatinformációkat. A következő hetekben a fejlesztés tovább folytatódik, így a valós idejű adatok hamarosan a MÁV+ weboldalán és mobilalkalmazásában is megjelennek.

Uniós forrásból jöhet a flottamegújítás

A tájékoztatási rendszer fejlesztése mellett érdemi beruházások is előkészítés alatt állnak a vasúti infrastruktúrában és a járműparkban. Az Európai Bizottsággal kötött múlt heti megállapodás alapján Magyarország közel 6000 milliárd forintnyi uniós forráshoz jut.

Ebből még az idén kiírják az új HÉV-szerelvények és InterCity motorvonatok beszerzésére irányuló közbeszerzéseket. Ez a digitalizáció és a járműbeszerzések együttesen a hazai vasúti szolgáltatások minőségének javítását és a működés nagyobb átláthatóságát támogatja.

Korábbi cikkünkben a magyar vasúti infrastruktúra fejlesztéséhez előkészített EIB-hitelről írtunk, amely több nagy vasútvonal – köztük a Budapest–Szeged, a Budapest–Lajosmizse és a Budapest–Miskolc – korszerűsítését segítheti. Bemutattuk, hogy a külső forrásbevonás a beruházások elindítását támogathatja, és a kormány párhuzamosan uniós források (RRF) vasúti és HÉV-fejlesztési célú felhasználásában is gondolkodik.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.