Mercedes-Benz kibővíti kecskeméti gyártását, az új üzem az elektromos C osztály termelésére készül

Traders Union
Minden hír
Pénzügyi hírek
Mercedes kibővíti kecskeméti üzemét

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Részvények

Kriptovaluták

Gazdaság

Devizák

Árupiacok

Piaci hangok

Sholanke Dele

Tegnap

Mercedes-Benz kibővíti kecskeméti gyártását, az új üzem az elektromos C osztály termelésére készül — Új elektromos Mercedes-gyár

A Mercedes-Benz kecskeméti telephelye új gyáregységgel bővül, amellyel a vállalat európai gyártási hálózatában kiemelt szerepet kap. A több mint egymilliárd eurós fejlesztés célja, hogy a magyar üzem egyszerre tudjon elektromos, hibrid és hagyományos modelleket gyártani, miközben a termelés már elindul az új elektromos C osztályhoz kapcsolódóan.

Kiemelések

A Mercedes-Benz több mint 1 milliárd eurós beruházással bővíti kecskeméti gyárát, amelynek kapacitása 400 ezer járműre nőhet és területe 220-ról 400 hektárra bővül.
Az új gyáregységben az elektromos C osztály sorozatgyártása indul 94 kWh-s akkuval, 800 voltos rendszerrel, 330 kW-os gyorstöltéssel és akár 762 kilométeres WLTP-hatótávval.
A fejlesztés digitális iker technológiát használ, az új üzem 20 százalékkal kevesebb energiát és 81 százalékkal kevesebb CO2-t fogyaszt, a napelempark az áramigény 25 százalékát fedezheti.

Beruházás, kapacitás és technológiai fejlesztés Kecskeméten

A Portfolio beszámolója szerint a Mercedes-Benz átadja a kecskeméti üzem második fejlesztési ütemét, amely gyakorlatilag egy újabb gyár felépítését jelenti a meglévő telephely mellett. A vállalat 2022-ben jelenti be, hogy több mint egymilliárd eurót fordít a bővítésre és átalakításra azért, hogy a gyár felkészüljön a következő generációs elektromos és hibrid modellek gyártására.

A beruházás részeként új karosszériaüzem, új összeszerelő üzem és akkumulátor-beszerelő részleg épül, miközben a meglévő gyártóterületeket is korszerűsítik. A fejlesztéssel a telephely mérete mintegy 220 hektárról több mint 400 hektárra nő, az elméleti éves gyártókapacitás pedig megközelítheti a 400 ezer járművet.

A cég a fejlesztés során teljes körű digitális iker technológiát alkalmaz egy komplett autógyár felépítésénél, ami lehetővé teszi az épületek, gyártósorok, anyagáramlás és logisztikai folyamatok előzetes virtuális tesztelését. A második gyáregység 20 százalékkal alacsonyabb energiafelhasználással és 81 százalékkal alacsonyabb CO2-kibocsátással működik, miközben a telephely melletti napelempark a teljes gyár áramfogyasztásának 25 százalékát fedezheti.

A munkaerő-bővítés fokozatosan zajlik. A gyár hivatalos létszáma jelenleg körülbelül ötezer fő, és a vállalat közlése szerint az év eleje óta mintegy 140 új munkavállalót vesz fel, további bővítés pedig a termelés felfutásával várható.

Az elektromos C osztály és a magyar üzem szerepe

Az új üzemben megkezdődik az elektromos C osztály sorozatgyártása, amely a kecskeméti fejlesztés egyik legfontosabb programja. A modell stratégiai jelentőségét növeli, hogy a Mercedes fokozatosan kivezeti az elektromos modellek külön EQ elnevezését, és a villanyautókat a hagyományos modellcsaládok részeként vezeti piacra.

Az autó nem a jelenlegi C osztály elektromos átdolgozása, hanem külön elektromos platformra épülő új fejlesztés. A cikkben ismertetett várható adatok szerint 94 kilowattórás akkumulátort, 800 voltos rendszert és akár 330 kilowattos gyorstöltést kaphat, ami mintegy tíz perc alatt körülbelül 320 kilométerre elegendő energiát biztosíthat.

A WLTP szerinti hatótáv 762 kilométer, és a helyszínen elhangzottak alapján később 800 kilométer feletti változat is érkezhet. A modell 489 lóerős teljesítménnyel, 0-ról 100 kilométer/órára 4 másodperces gyorsulással, MB.OS operációs rendszerrel és mesterséges intelligenciával támogatott MBUX asszisztenssel jelenik meg.

A kecskeméti gyár 2008 óta épül be fokozatosan a Mercedes nemzetközi termelési rendszerébe, és az elmúlt években több kizárólag itt gyártott modell is készült a telephelyen. Az, hogy az új elektromos C osztály termelése is ide kerül, azt jelzi, hogy a magyar üzem szerepe tovább erősödik a vállalat európai gyártási hálózatában.

Korábbi cikkünkben a Mercedes-Benz 1 milliárd eurós kecskeméti kapacitásbővítésének átadásáról írtunk, amely a hazai gyártókapacitás jelentős növelését és a magyarországi termelési bázis szerepének erősödését célozza. Bemutattuk, hogy a bővítés nyomán Kecskemét a vállalat egyik kulcsfontosságú európai gyártóhelyszínévé válik, és itt indul az elektromos C-osztály gyártása is. Arra is kitértünk, hogy a fejlesztés a magyar autóipar súlyát növeli az európai és az elektromosjármű-gyártási értékláncban.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?