Perang Iran membentuk kembali perdagangan minyak global karena arus melalui Hormuz anjlok

Traders Union
Semua berita
Commodities
Perang Iran membentuk kembali perdagangan minyak

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Bisnis & Kekayaan

Suara Market

Mykhailo Ihnatenko

06.09.2026

Perang Iran membentuk kembali perdagangan minyak global karena arus melalui Hormuz anjlok — Gangguan akibat perang Iran memaksa perubahan besar dalam perdagangan minyak global.

Perang dengan Iran mempercepat perubahan besar dalam perdagangan minyak dan gas global. Penurunan arus melalui Selat Hormuz memaksa importir mengandalkan rute alternatif yang lebih panjang dan mahal.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Hormuz kehilangan statusnya sebagai rute yang tak tergantikan

Menurut Yahoo Finance, sekitar 20 juta barel minyak per hari melewati Selat Hormuz sebelum eskalasi, tetapi arus saat ini diperkirakan hanya 6–8 juta barel per hari. Pasokan LNG juga terganggu, dengan Qatar menghadapi kendala ekspor setelah kerusakan infrastruktur di Ras Laffan. Akibatnya, produsen Teluk semakin mencari rute yang dapat mengurangi ketergantungan mereka pada Hormuz.

Pasar sudah memperhitungkan risiko gangguan yang lebih berkepanjangan. Seperti telah dilaporkan sebelumnya, hedge fund meningkatkan posisi net long Brent mereka sebanyak 37.837 kontrak menjadi 261.435, level tertinggi dalam lebih dari tiga bulan. Posisi bullish pada minyak mentah, bensin, dan diesel AS juga meningkat.

Importir terpaksa beralih ke alternatif yang lebih mahal

Perubahan rute pasokan meningkatkan biaya bagi negara-negara yang sangat bergantung pada impor energi. Antara Maret dan Agustus, total pengeluaran global untuk impor energi sekitar $330 miliar lebih tinggi dari perkiraan sebelumnya. Asia sangat rentan: Jepang, yang sebelum konflik memperoleh hampir seluruh minyak impornya dari Timur Tengah, semakin beralih ke AS, Kanada, produsen Afrika, dan Azerbaijan.

Eropa juga terpaksa mendiversifikasi pasokan, sementara China dan India memiliki lebih banyak ruang untuk menggunakan minyak mentah Rusia guna menggantikan sebagian volume yang hilang dari Timur Tengah. Rute pelayaran yang lebih panjang meningkatkan biaya angkutan dan asuransi, yang pada akhirnya menaikkan harga bahan bakar bagi konsumen.

Penyesuaian energi menambah risiko inflasi

Jika gangguan pelayaran melalui Hormuz berlanjut, dampak konflik dapat melampaui lonjakan jangka pendek pada Brent dan WTI. Rantai pasokan yang lebih panjang dan mahal dapat mempertahankan biaya energi pada level tinggi serta memperkuat tekanan inflasi di berbagai perekonomian utama.

Dampaknya sudah terlihat di AS. Harga rata-rata diesel mencapai rekor $5,85 per galon, melampaui puncak yang terlihat setelah dimulainya perang di Ukraina. Kenaikan ini sangat signifikan bagi sektor transportasi dan pertanian, sehingga meningkatkan risiko bahwa biaya energi yang lebih tinggi akan semakin diteruskan ke harga konsumen.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?