Arus minyak Saudi beralih melalui Oman saat Aramco memindahkan 60M barel

Traders Union
Semua berita
Commodities
Ekspor minyak Saudi dialihkan saat risiko Hormuz berlanjut

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Bisnis & Kekayaan

Suara Market

Johnathan Maverick

20.09.2026

Arus minyak Saudi beralih melalui Oman saat Aramco memindahkan 60M barel — Arus tambahan minyak mentah Saudi menekan harga minyak saat gangguan Hormuz berlanjut

Gangguan di sekitar Selat Hormuz memaksa para eksportir utama memikirkan kembali rute pengiriman yang biasanya digunakan. Koridor alternatif yang kini mulai terbentuk dapat berperan besar dalam menentukan berapa lama harga minyak akan tetap tertekan.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Rute pengiriman alternatif membantu memulihkan arus minyak mentah Saudi

Saudi Aramco telah menjual sekitar 60 juta barel minyak mentah untuk pengiriman September dan Oktober melalui transfer antarkapal di dekat pelabuhan Sohar, Oman. Seperti dilaporkan Business Recorder, minyak tersebut awalnya dimuat di terminal Ras Tanura, Arab Saudi, di dalam Teluk Persia, sebelum dipindahkan ke kapal lain di luar Selat Hormuz.

Pengaturan ini membantu Aramco memulihkan ekspor dari pelabuhan-pelabuhan Teluk menjadi sekitar 1–1,5 juta barel per hari, setara atau sedikit di atas level Agustus. Arus tambahan ini membantu mengimbangi sebagian volume yang hilang setelah ekspor melalui Yanbu di Laut Merah melambat menyusul serangan terhadap pipa East-West.

Penyuling dari Tiongkok dan Korea Selatan termasuk pembeli utama kargo tambahan tersebut, sementara sebagian volume juga menuju India dan Jepang.

Pembeli Asia mendapatkan perlindungan tambahan

Struktur pengiriman baru ini sangat penting bagi Asia, pasar terbesar untuk minyak mentah Saudi. Transfer di dekat Sohar memungkinkan pembeli menerima volume tambahan tanpa harus mengirim kapal tanker terakhir mereka jauh ke dalam Teluk Persia.

Penyuling Jepang telah menyatakan bahwa mereka telah mengamankan pasokan minyak mentah yang cukup setidaknya hingga November. Seperti dilaporkan CNA, pengiriman Saudi tidak pernah sepenuhnya terhenti karena sebagian kargo dipindahkan di luar Selat Hormuz. Ketua Petroleum Association of Japan, Shunichi Kito, mengatakan sebagian minyak mentah melewati selat tersebut dengan risiko ditanggung Arab Saudi sebelum diserahkan kepada pembeli di luar Teluk.

Namun, solusi ini semakin mahal. Tarif angkutan untuk VLCC, yang dapat mengangkut sekitar 2 juta barel, mencapai rekor 800 poin Worldscale pekan ini pada rute dari Fujairah ke Asia, mencerminkan kuatnya permintaan kapal tanker dan risiko pengiriman yang masih berlanjut.

Pasokan tambahan mulai menekan harga minyak

Ekspor Saudi yang lebih tinggi mulai meredakan kekhawatiran akan kelangkaan pasokan dalam waktu dekat. Prospek semakin membaik karena ekspektasi bahwa Arab Saudi segera dapat memulihkan sekitar setengah kapasitas pipa East-West yang rusak.

Harga minyak telah merespons prospek pasokan yang membaik. Seperti dicatat oleh Traders Union, Brent turun menjadi $104,62 per barel, sementara WTI merosot ke $100,02. Kargo tambahan Saudi yang bergerak melalui Oman menjadi salah satu faktor yang mengurangi kekhawatiran akan kelangkaan dalam waktu dekat.

Namun, premi geopolitik belum hilang. Pengiriman melalui Hormuz masih sangat terbatas, sementara konflik di Timur Tengah terus mengancam infrastruktur dan jalur maritim. Oleh karena itu, kemampuan Aramco untuk mempertahankan arus tambahan melalui Sohar dapat menjadi salah satu variabel utama bagi harga minyak dalam beberapa pekan mendatang.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?