Kanada ancam gugat Stellantis setelah produksi Jeep dipindahkan ke AS

Traders Union
Semua berita
Bisnis & Kekayaan
Perusahaan
Kanada mengancam akan menggugat Stellantis

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Bisnis & Kekayaan

Suara Market

Andrey Mastykin

Kemarin

Kanada ancam gugat Stellantis setelah produksi Jeep dipindahkan ke AS — Kanada mengancam Stellantis terkait penjualan pabrik Jeep

Kanada mengancam akan menempuh jalur hukum terhadap Stellantis atas keputusan perusahaan menjual pabrik perakitan yang tidak beroperasi di Ontario setelah membatalkan rencana produksi kendaraan Jeep di sana. Perselisihan ini terjadi ketika tarif Presiden Donald Trump mendorong produsen mobil meninjau ulang produksi di seluruh Amerika Utara, sehingga memicu kekhawatiran atas lapangan kerja di sektor manufaktur Kanada.

Sorotan

Kanada memberi Stellantis waktu 30 hari untuk bertindak.
Penjualan pabrik Brampton memicu perselisihan.
Produksi Jeep dipindahkan ke Illinois.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Menteri Perindustrian Mélanie Joly mengatakan pada Kamis bahwa Ottawa telah mengirimkan pemberitahuan resmi mengenai wanprestasi kepada Stellantis, sehingga perusahaan otomotif itu memiliki waktu 30 hari untuk menangani dugaan pelanggaran terhadap perjanjian pendanaan federal. Menurut CNBC, pemerintah meyakini perusahaan tersebut mungkin harus membayar ratusan juta dolar setelah mengumumkan rencana penjualan pabrik Brampton kepada Roshel, produsen kendaraan lapis baja asal Kanada.

Kanada mempersoalkan penjualan pabrik Brampton oleh Stellantis

Perselisihan ini berpusat pada komitmen yang dibuat Stellantis saat menerima dukungan federal untuk operasinya di bidang manufaktur Kanada. Ottawa berpendapat bahwa penjualan fasilitas Brampton tanpa melanjutkan produksi kendaraan yang dijanjikan melanggar kewajiban tersebut.

Perdana Menteri Mark Carney mengkritik keputusan itu dan menyebutnya sebagai kegagalan serius dalam memenuhi komitmen kepada pekerja Kanada. Pemerintah menuntut Stellantis menyelesaikan dugaan pelanggaran kontrak sebelum tenggat 30 hari berakhir.

Stellantis mengumumkan pada Senin bahwa pihaknya telah mencapai kesepakatan untuk menjual pabrik Brampton kepada Roshel dengan nilai yang tidak diungkapkan. Fasilitas itu tidak beroperasi sejak perusahaan menghentikan rencana produksinya sebelumnya.

CEO Stellantis Canada Trevor Longley menyatakan bahwa perusahaan akan mengembalikan sekitar $24 juta dalam bentuk subsidi federal. Jumlah itu jauh di bawah nilai yang menurut Ottawa berhak ditagih kembali.

Tarif Trump mengubah rencana produksi Jeep

Stellantis sebelumnya berencana memproduksi Jeep Compass di Brampton, tetapi kemudian memindahkan rencana produksi mendatang ke sebuah pabrik di Illinois. Keputusan tersebut diambil setelah ketegangan perdagangan antara Washington dan Ottawa meningkat, termasuk tarif AS yang dirancang untuk mendorong produksi kendaraan dalam negeri.

Peralihan ini menunjukkan bagaimana perubahan kebijakan perdagangan AS memengaruhi keputusan investasi di seluruh industri otomotif. Produsen yang beroperasi di kedua sisi perbatasan menghadapi tekanan yang semakin besar untuk menyesuaikan lokasi produksi sekaligus mengelola biaya dan akses ke pasar AS.

Stellantis mengakui tanggung jawabnya terhadap karyawan yang terdampak oleh keputusan terkait Brampton. Perusahaan otomotif itu tetap siap bernegosiasi dengan Unifor, serikat pekerja sektor swasta terbesar di Kanada, mengenai bantuan bagi pekerja yang diwakilinya.

Risiko keuangan dan ketenagakerjaan meningkat

Perselisihan ini menambah tantangan pada tahun yang sudah sulit bagi Stellantis. Sahamnya yang tercatat di Milan turun lebih dari 60% pada 2026. Sahamnya yang tercatat di New York ditutup pada $3,86, turun 6,08%, sebelum pulih ke $3,89 dalam perdagangan setelah jam bursa, menurut data pasar yang diberikan.

Bagi Kanada, hasil perselisihan ini dapat menentukan seberapa efektif perjanjian pendanaan federal melindungi investasi manufaktur dalam negeri. Kasus Brampton juga menyoroti kerentanan pekerja otomotif Kanada ketika perselisihan tarif mendorong perusahaan memindahkan produksi ke Amerika Serikat.

Kami juga melaporkan bahwa Kanada menyatakan dapat menunda kesepakatan dagang dengan AS hingga presiden baru menjabat.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?