Risiko pasokan minyak meningkat seiring mengerasnya perselisihan AS-Iran terkait Hormuz

Risiko pasokan minyak meningkat seiring mengerasnya perselisihan AS-Iran terkait Hormuz
Kebuntuan Hormuz membuat risiko pasokan minyak tetap tinggi

​Presiden Donald Trump mengatakan bahwa Amerika Serikat telah mengambil kendali penuh atas Selat Hormuz setelah Angkatan Laut AS membersihkan ranjau dari jalur perairan strategis tersebut. Klaimnya sangat bertentangan dengan posisi Teheran, yang menyatakan bahwa pelayaran normal tidak akan kembali hingga Washington memenuhi serangkaian tuntutan politik dan finansial.

Sorotan

  • Trump mengatakan AS kini memiliki kendali penuh atas Selat Hormuz.
  • Iran mengaitkan pembukaan kembali dengan keringanan sanksi, reparasi, dan diakhirinya blokade.
  • Lalu lintas kapal tanker tetap lesu meskipun AS mengklaim bahwa Hormuz telah terbuka.
  • Reparasi telah menjadi hambatan lain bagi penyelesaian antara AS dan Iran.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Perselisihan tersebut telah meluas hingga mencakup reparasi perang, menambah hambatan lain dalam upaya menormalkan lalu lintas melalui jalur yang sebelum konflik mengangkut sekitar seperlima pasokan minyak global. Trump mengatakan Iran seharusnya memberikan kompensasi kepada Amerika Serikat, sementara Teheran menuntut kompensasi dari Washington sebagai salah satu syarat untuk membuka kembali selat tersebut, menurut CNBC.

Washington dan Teheran memperkeras posisi

Trump mengatakan pada Senin bahwa pasukan AS telah membangun kendali penuh atas Hormuz dan bahwa Angkatan Laut secara berkala menemukan serta menyingkirkan ranjau yang ditempatkan di jalur perairan tersebut. Washington telah mempertahankan blokade laut terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran sejak pertengahan April.

Iran membantah gambaran AS bahwa selat tersebut pada dasarnya telah terbuka. Teheran mengaitkan pembukaan kembali secara penuh dengan beberapa tuntutan, termasuk diakhirinya blokade laut dan sanksi, penarikan pasukan Amerika dari kawasan tersebut, pencairan aset Iran yang dibekukan, serta pembayaran reparasi perang.

Pembicaraan antara Iran dan Oman mengenai pengaturan pelayaran sementara terus berlangsung, tetapi Teheran mengindikasikan bahwa kesepakatan mengenai ketentuan transit tidak akan berarti pembukaan kembali Hormuz secara penuh.

Perbedaan pendapat tersebut membuat kedua pemerintah memiliki definisi yang sangat berbeda mengenai navigasi normal. Washington memandang kehadiran angkatan lautnya diperlukan untuk mengamankan jalur pelayaran, sementara Iran menganggap kehadiran militer yang sama sebagai hambatan untuk memulihkan lalu lintas komersial secara rutin.

Pasar minyak mempertahankan premi risiko Hormuz

Kesenjangan politik yang semakin lebar membuat pasar energi terus berfokus pada kemungkinan gangguan pasokan yang berkepanjangan. Bahkan tanpa eskalasi regional yang lebih luas, berkurangnya pergerakan kapal tanker melalui Hormuz mengurangi keyakinan bahwa arus minyak dapat segera kembali ke kondisi sebelum konflik.

Harga minyak mencerminkan kekhawatiran tersebut pada Senin. West Texas Intermediate (WTI)  melonjak sekitar 5% dan ditutup di dekat $82,13 per barel, sementara Brent naik dengan margin serupa ke sekitar $87,72. Harga terus bergerak naik tipis selama perdagangan Asia pada Selasa.

Yang dipertaruhkan bukan hanya reaksi harga langsung. Selat Hormuz merupakan jalur transit minyak terpenting di dunia, sehingga gangguan berkepanjangan dapat memengaruhi ketersediaan kapal tanker, biaya angkutan, dan harga energi jauh di luar Teluk Persia.

Bagi pasar minyak, bukti pulihnya lalu lintas komersial akan lebih penting daripada klaim politik yang saling bertentangan mengenai kendali atas selat tersebut. Hingga pergerakan kapal tanker pulih secara signifikan dan Washington serta Teheran mempersempit persyaratan mereka untuk membuka kembali Hormuz, minyak mentah kemungkinan akan tetap memiliki premi risiko geopolitik.

Kami sebelumnya telah menyoroti bahwa konflik Timur Tengah yang semakin meluas mendorong reli minyak.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.