Kuwait dan Qatar meningkatkan pengiriman minyak melalui Hormuz

Traders Union
Semua berita
Geopolitik dan Perdagangan
Arus minyak Uwait dan Qatar meningkat

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Bisnis & Kekayaan

Suara Market

Andrey Mastykin

27.08.2026

Kuwait dan Qatar meningkatkan pengiriman minyak melalui Hormuz — Arus minyak dari Teluk pulih, mendorong harga minyak mentah turun

Kuwait dan Qatar mengalirkan minyak mentah dalam jumlah yang jauh lebih besar melalui Selat Hormuz, melanjutkan pemulihan pengiriman minyak dari Teluk yang meredakan kekhawatiran akan kelangkaan pasokan berkepanjangan. Peningkatan ini memperkuat bukti bahwa produsen regional menemukan cara untuk mengirimkan minyak meskipun risiko keamanan di sekitar jalur perairan tersebut masih terus ada.

Sorotan

Kuwait dan Qatar memulihkan sekitar 70% arus sebelum perang.
Pengiriman minyak melalui Hormuz telah meningkat sekitar dua kali lipat sejak pertengahan Juli.
Peningkatan ekspor dari Teluk mengurangi premi risiko minyak mentah.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Kedua negara telah memulihkan pengiriman hingga sekitar 70% dari level sebelum perang, setelah sebelumnya mengekspor gabungan 2 juta barel per hari, menurut Bloomberg. Pemulihan ini terjadi ketika Uni Emirat Arab dan Arab Saudi juga mengirimkan volume yang lebih besar melalui atau mengitari Hormuz, sering kali dengan mengandalkan pergerakan kapal tanker yang dikelola secara cermat serta transfer ship-to-ship di Teluk Oman.

Produsen Teluk membangun kembali arus ekspor

Kuwait dan Qatar mulai menggunakan operasi shuttle sekitar Juni dan secara bertahap meningkatkan volumenya. Strategi ini melibatkan kapal tanker yang bersedia menempuh jalur berisiko melalui Hormuz untuk memindahkan minyak mentah ke kapal lain di luar selat tersebut, sehingga mengurangi jumlah kapal yang terpapar langsung pada bagian rute yang paling berbahaya.

Kuwait sangat mengandalkan armadanya sendiri, yang mencakup 11 very large crude carrier. Beberapa di antaranya beroperasi tanpa memancarkan sinyal satelit secara berkala selama periode yang cukup lama, sehingga skala pengiriman sebenarnya lebih sulit diukur oleh layanan pelacakan komersial.

Qatar lebih banyak mengandalkan kapal pengangkut komersial. QatarEnergy juga menawarkan kargo minyak mentah menggunakan transfer ship-to-ship di Teluk Oman, sehingga pembeli dapat menerima minyak di luar bagian paling sensitif dari rute pelayaran tersebut.

Sistem ini bukan tanpa risiko. Sebuah supertanker milik Kuwait Petroleum Corp. terkena serangan saat melintasi Hormuz pada awal Agustus, yang menyoroti ancaman keamanan yang masih membuat banyak kapal komersial enggan melintas.

Lebih banyak barel mencapai pasar global

Para trader memperkirakan sekitar 7 juta hingga 8 juta barel per hari kini keluar melalui Hormuz, dibandingkan sekitar 4 juta barel per hari pada pertengahan Juli. Angka tersebut berarti arus pengiriman telah mencapai sekitar tiga perempat dari level sebelum perang. Perkiraan terpisah masih lebih tinggi: Vortexa baru-baru ini menempatkan rata-rata tujuh hari di dekat 10 juta barel per hari.

Perbedaan ini mencerminkan betapa sulitnya aktivitas perdagangan tersebut dipantau. Beberapa kapal tanker mematikan transpondernya, sementara transfer ship-to-ship dan rute yang tidak lazim mempersulit perkiraan. Akibatnya, perusahaan pelacakan komersial menghasilkan penilaian yang sangat berbeda mengenai pemulihan tersebut.

Bagi Kuwait, akses yang membaik juga memungkinkan tambahan minyak mentah kembali ke pasar spot di luar barel yang telah dialokasikan untuk pelanggan Asia berdasarkan kontrak jangka panjang. Hal ini penting karena pasokan spot tambahan dapat memengaruhi harga lebih cepat daripada volume yang telah dikontrak.

Pemulihan pasokan meredakan tekanan pada minyak

Arus pengiriman yang terus meningkat melemahkan salah satu argumen utama untuk mempertahankan premi geopolitik yang besar pada minyak mentah. Lebih banyak barel yang sampai ke pembeli mengurangi kemungkinan terjadinya kelangkaan fisik dalam waktu dekat, meskipun Hormuz masih berbahaya dan lalu lintas belum sepenuhnya normal.

Harga minyak mencerminkan perubahan tersebut pada Kamis. Menurut data pasar terbaru, minyak mentah Brent turun 1,06% menjadi $85,77 per barel, sementara WTI turun 1,09% menjadi $81,01 per barel. Penurunan ini konsisten dengan aksi trader yang memperhitungkan membaiknya pasokan dari Teluk, bersamaan dengan kemajuan menuju pengaturan pelayaran melalui Hormuz. Harga minyak mentah telah turun tajam dari level yang dicapai selama fase konflik paling parah, meskipun risiko keamanan yang masih berlangsung mencegah premi geopolitik menghilang sepenuhnya.

Kami juga melaporkan AS menargetkan mitra asing yang menjaga perdagangan dengan Iran tetap berjalan.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?