Azioni Ferrari in calo dopo il debutto della prima elettrica a cinque posti

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Olga Shendetskaya

26.05.2026

Azioni Ferrari in calo dopo il debutto della prima elettrica a cinque posti — Ferrari in calo dopo il debutto della Luce elettrica

Le azioni Ferrari sono scese di oltre il 6% nelle contrattazioni mattutine dopo la presentazione della Luce, la prima auto completamente elettrica del marchio. Gli investitori hanno accolto il nuovo modello con cautela: il veicolo da 640.000 dollari rappresenta una netta rottura con l’immagine tradizionale di Ferrari come produttore di sportive a due porte con motore a benzina.

In evidenza

Le azioni Ferrari sono scese di oltre il 6% dopo la presentazione della Luce.
Luce è la prima auto completamente elettrica e la prima a cinque posti di Ferrari.
Il modello ha un prezzo di circa 640.000 dollari.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

Il mercato respinge il cambiamento radicale

La reazione del mercato ha riflesso la delusione dopo il lancio della Luce, che ha suscitato reazioni contrastanti sui social media e tra gli investitori. Le azioni Ferrari a Milano sono scese di circa il 7% dopo il lancio della Luce.

Al momento della scrittura, Ferrari NV a 290,75, in calo di 19,25 punti, ovvero del 6,21%.

La principale fonte di preoccupazione non era solo l’ingresso di Ferrari nei veicoli elettrici, ma anche il formato stesso dell’auto, ha riferito la BBC. Invece di una classica sportiva a due posti o 2+2, Ferrari ha presentato un modello completamente elettrico a cinque posti dal design futuristico. Per alcuni investitori, questa scelta sembra un allontanamento dal DNA del marchio, costruito su motori a combustione interna, sul sound del motore e sull’eredità delle corse.

Cosa ha presentato Ferrari

Luce è la prima auto elettrica di Ferrari e il primo veicolo a cinque posti del marchio. Il modello è stato sviluppato con la partecipazione di LoveFrom, lo studio di design fondato dall’ex chief designer di Apple Jony Ive e Marc Newson.

Secondo quanto riportato, la Luce dispone di quattro motori elettrici, circa 1035 cavalli, accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 2,5 secondi e un’autonomia tra 450 e 530 km, a seconda del metodo di test. Il prezzo in Italia è di circa 550.000 euro, pari a circa 640.000 dollari.

Ferrari sottolinea inoltre la produzione interna dei componenti chiave e la riparabilità a lungo termine per preservare il valore di mercato dell’auto. Ma le specifiche tecniche non hanno risolto la questione principale: il pubblico Ferrari è pronto ad accettare un’auto elettrica che non assomiglia a una supercar tradizionale?

Ferrari mette alla prova la fedeltà al marchio

La presentazione della Luce è diventata un banco di prova per Ferrari: l’azienda sta cercando di entrare nel segmento elettrico senza danneggiare l’immagine premium costruita in decenni attorno alle sportive a benzina. Il rischio è accentuato dal fatto che alcuni rivali nel settore delle supercar hanno già ridimensionato i piani per i veicoli elettrici a causa della domanda debole e della concorrenza dei marchi cinesi.

Per gli investitori, i dati chiave sono il calo delle azioni di oltre il 6%, il prezzo della Luce di circa 640.000 dollari, i cinque posti invece della configurazione sportiva tradizionale e la strategia elettrica di Ferrari. Se la domanda dovesse rivelarsi limitata, la Luce potrebbe diventare più un progetto d’immagine che un vero motore di profitto.

In precedenza, abbiamo riportato che la guerra in Iran accelera il progetto ferroviario del Kazakistan tra Cina ed Europa.

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