Astm guiderà la riqualificazione da 7 miliardi di dollari della Penn Station di New York

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Dan Blystone

1 un'ora fa

Astm guiderà la riqualificazione da 7 miliardi di dollari della Penn Station di New York — Penn Station: svolta italiana

Il gruppo italiano rafforza la propria presenza nelle infrastrutture negli Stati Uniti con l'assegnazione del progetto di trasformazione della Penn Station, uno dei principali snodi ferroviari di Manhattan. L'operazione ha un valore stimato di circa 7 miliardi di dollari, con avvio dei lavori previsto nel 2027 e completamento entro il 2034.

In evidenza

Astm, tramite Halmar Infrastructure Development e in partnership con Skanska, guiderà la riqualificazione della Penn Station di New York da 7 miliardi di dollari.
I lavori inizieranno nel 2027 e si concluderanno entro il 2034, riguardando l'hub ferroviario con oltre 600.000 visitatori al giorno collegato al Madison Square Garden.
Il mandato rafforza il posizionamento di Astm nel mercato infrastrutturale nordamericano e coinvolge asset strategici per la mobilità metropolitana di New York.

Mandato e cronoprogramma del progetto

Come riportato da Il Sole 24 Ore, Astm si aggiudica e guiderà il maxi progetto per la riqualificazione della Penn Station di New York attraverso la controllata statunitense Halmar Infrastructure Development, in partnership con la svedese Skanska.

Il gruppo è stato selezionato come Master Developer dell'intervento, che riguarda l'hub ferroviario con oltre 600.000 visitatori al giorno e collegato al Madison Square Garden. Il piano prevede la trasformazione di uno dei nodi più rilevanti del trasporto urbano e interurbano della città.

L'investimento complessivo stimato è di circa 7 miliardi di dollari. L'avvio dei lavori è previsto nel 2027, mentre la conclusione del progetto è attesa entro il 2034.

Impatto strategico per Astm e per il trasporto a New York

Per Astm, l'incarico consolida il posizionamento nel mercato infrastrutturale nordamericano e amplia la visibilità del gruppo in un progetto ad alta rilevanza operativa e istituzionale. La commessa riguarda infatti un asset centrale per la mobilità dell'area metropolitana di New York.

Il progetto è promosso da Amtrak, principale operatore ferroviario pubblico degli U.S. e proprietario della stazione, in collaborazione con il Dipartimento dei Trasporti degli U.S. La combinazione tra committenza pubblica e scala dell'intervento rende la riqualificazione della Penn Station un passaggio chiave per l'ammodernamento della rete ferroviaria nel cuore di Manhattan.

Nel nostro precedente articolo sul progetto del Ponte sullo Stretto di Messina abbiamo riportato che il ministro Matteo Salvini attendeva riscontri entro agosto sul possibile via libera all’opera. Nello stesso intervento veniva inoltre rilanciata la necessità di una quarta pista a Fiumicino, collegando grandi investimenti e aumento della capacità di trasporto a competitività e sviluppo del Paese.

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