Rolls-Royce scende sotto la SMA a 50 giorni mentre il supporto a 1,450 GBX entra nel mirino

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Mykhailo Ihnatenko

28.09.2026

Rolls-Royce scende sotto la SMA a 50 giorni mentre il supporto a 1,450 GBX entra nel mirino — Rolls-Royce si indebolisce sotto quota 1,500 GBX mentre aumentano i rischi macro

Dopo diversi tentativi di riconquistare quota 1,500 GBX, la dinamica dei prezzi di Rolls-Royce sta iniziando a cambiare. I fondamentali restano solidi, ma il mercato sembra sempre meno disposto a trascurare la crescente pressione del contesto macroeconomico.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

RR previsione del prezzo

24H 0.58%

1.171,67 GBX

48H 0.66%

1.172,67 GBX

7D -0.27%

1.161,77 GBX

1M -20.96%

920,77 GBX

3M -30.36%

811,34 GBX

6M -9.07%

1.059,36 GBX

12M -1.52%

1.147,3 GBX

Dettagliato

Prezzo attuale: 1.164,97 GBX -94.6330 7.51%

Chiuso 10/23

Intervallo giornaliero 1159.80

1259.40

Intervallo settimanale 1159.80

1340.20

Aviation Week ha riferito che la concorrenza sui motori per la prossima generazione di aeromobili narrowbody di Airbus e Boeing si sta intensificando, mentre Rolls-Royce sta preparando UltraFan 30 per i test a terra nel 2028. Lo sviluppo si concentra sull'efficienza dei consumi, sulla durata, sulla riduzione del rumore e sulla potenziale integrazione di tecnologie ibride.

UltraFan 30 è strategicamente importante per la società, poiché mira ad ampliare la presenza di Rolls-Royce oltre il segmento widebody, tradizionalmente solido, e a riportare l'azienda in corsa per il futuro mercato narrowbody.

Rolls-Royce perde la SMA a 50 giorni mentre aumenta la pressione correttiva

Le azioni Rolls-Royce non sono riuscite ancora una volta a superare la resistenza precedentemente individuata vicino a quota 1,500 GBX e sono scese sotto la SMA a 50 giorni, attualmente intorno a 1,480 GBX. Il ripetuto rifiuto di quest'area indica un indebolimento del momentum rialzista di breve periodo.

L'attuale debolezza lascia spazio a un movimento verso il supporto più vicino a 1,450 GBX. Se gli acquirenti non riuscissero a difendere questo livello, il rischio di una correzione più profonda verso 1,420 GBX aumenterebbe nettamente.

In un contesto caratterizzato da elevata incertezza geopolitica, inflazione in accelerazione e rendimenti obbligazionari elevati, lo scenario correttivo resta per ora il caso di base.

Un breakout e un movimento sostenuto sopra quota 1,500 GBX invaliderebbero questo scenario. In tal caso, gli acquirenti riprenderebbero il controllo della struttura di breve periodo, portando in primo piano l'area di 1,550 GBX come prossimo obiettivo.

Inflazione e rendimenti dei gilt rafforzano il rischio di correzione

Il contesto macroeconomico sta attualmente aumentando i rischi per una ripresa nel breve periodo. L'inflazione nel Regno Unito è accelerata al 3,1% ad agosto dal 2,9%, mentre il rendimento del gilt decennale ha chiuso il 25 settembre intorno al 5,36%, circa 29 punti base sopra il livello di un mese prima.

Per Rolls-Royce, questo contesto non compromette la solida prospettiva di lungo periodo, ma aumenta l'asticella per una nuova ascesa. Finché il titolo resterà sotto quota 1,500 GBX, la debolezza tecnica e gli elevati rischi macro continueranno a favorire lo scenario correttivo.

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