中東からの輸送の混乱と米国の原油在庫の急減が市場を支え、原油価格は金曜日にまちまちな動きとなったものの、週間上昇基調を維持した。Brent先物は1バレル当たり106ドル近辺で推移し、トレーダーは長期的な供給途絶の脅威と、燃料不足の緩和を目的とした措置を比較検討した。
ハイライト
- ホルムズ海峡の供給リスクを背景にBrentは106ドル近辺で推移。
- 米国の在庫減少でWTIの上昇が加速。
- IEAの放出と制裁緩和計画が価格を抑制。
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12月限Brent先物 は0.09%安の1バレル当たり105.82ドルとなった一方、11月限West Texas Intermediate(WTI)先物は0.10%高の98.07ドルとなった。Brentは週間で約1.2%上昇、WTIは6.5%上昇する見通しだった。供給混乱、緊急燃料放出、制裁緩和の可能性が引き続き原油価格に影響を与えたと、Reuters は報じている。
中東の緊張が原油輸送を脅かす
ホルムズ海峡付近の商船への攻撃 は過去10日間で激化し、ペルシャ湾からの原油輸送の信頼性に懸念が高まっている。イランは、米国による港湾封鎖と先月導入された追加制裁への対抗措置として、攻撃を拡大すると発表した。相次ぐ暴力により、戦略的に重要なこの水路を通じた通常の海運活動の回復に向けた取り組みは難航している。
Kplerのエネルギーアナリストは、包括的な政治合意がなければ、ホルムズ海峡を通過する原油輸送は緩やかかつ不均一に回復すると予想している。この不確実性により、市場に追加供給を投入する取り組みにもかかわらず、原油価格は下支えされている。トレーダーは、さらなる混乱によって中東の主要生産国からの輸出が制限される可能性に注目している。
米国の在庫減少がWTI価格を下支え
WTI は、ハリケーンに関連した生産停止を受け、米国の原油在庫が予想以上に大幅に減少したことから、木曜日に3%超上昇した。在庫減少は短期的な供給懸念を強め、週間では米国産ベンチマークがBrentを上回る要因となった。一方、金曜日の値動きが限定的だったことは、トレーダーが追加供給の影響も検討していたことを示唆した。
国際エネルギー機関(IEA)は木曜日、2,000万バレル超の軽油を放出することで合意し、欧州の燃料市場における圧力を一部緩和した。その後、欧州の軽油精製マージンは約2%下落し、1バレル当たり78.67ドルとなった。9月のピークは約95ドルだった。IEAはまた、3月の合意で対象となった残り1億バレルを放出する計画だが、追加の原油供給だけでは軽油不足が完全に解消されない可能性がある。
制裁判断が原油供給を一変させる可能性
米政府は、ロシア、イラン、ベネズエラから石油製品を輸送してきたシャドーフリートの一部タンカーに対する規制緩和を検討している。この提案は、異例の高水準にある海運コストを引き下げ、輸送能力を拡大することを目的としている。これは、ロシア産軽油への制裁を一時的に解除した米国の決定に続くもので、ウクライナと欧州各国政府から批判を受けた。
相反する動きにより、原油市場は供給見通しの急変にさらされている。緊急放出や制裁調整は価格を抑制する可能性がある一方、ホルムズ海峡周辺で続く攻撃は現物原油の輸送を脅かしている。BrentとWTIの方向性は、一時的な供給措置の効果が薄れる前に海運状況が安定するかどうかに大きく左右される。
以前報じたように、フーシ派が攻撃を拡大 し、サウジ経済への圧力が高まっている。
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