Mira Kyivska

KT, 인천 도서 지역 UAM 실증 완료, 5G·위성 항공망 통신 안정성 입증

KT, 인천 도서 지역 UAM 실증 완료, 5G·위성 항공망 통신 안정성 입증
KT UAM 실증 성공

인천 도서 지역의 교통 접근성 개선을 겨냥한 공공형 도심항공교통, UAM 실증이 민관 협력으로 진행되며 실제 운항 가능성을 점검하고 있다. 이번 사업은 AI 기반 교통관리와 5G·위성 하이브리드 항공망을 결합해 비행 전 구간에서 통신 성공률 100%를 기록한 점이 핵심 성과로 제시된다.

하이라이트

  • KT, 인천 영종도~덕적도 공공형 UAM 실증을 K-UAM 원팀ㆍ지방정부와 함께 완료하며 노선 운항 가능성과 데이터 유통체계 검증.
  • KT, 800MHz UAM 전용 5G 항공망 및 위성통신 결합해 테스트 구간 전체 위치정보 100% 전송 성공 및 음성통신 품질 확보.
  • KT, 자체 개발한 AX 플랫폼으로 실시간 교통관리 적용 및 인천 도서 지역 UAM 상용화 모델 가능성 확인했음.

인천 도서 노선 실증과 기술 검증

서울경제 보도에 따르면, KT는 인천광역시, 항공우주산학융합원, K-UAM 원팀과 함께 인천 영종도와 덕적도를 오가는 공공형 UAM 실증을 완료했다고 21일 밝혔다. 이번 실증은 국토교통부와 지방정부, 민간기업이 협력해 추진하는 국내 첫 도서 지역 공공형 UAM 사례로 제시된다.

K-UAM 원팀에는 KT를 비롯해 현대차, 현대건설, 인천국제공항공사, 대한항공이 참여하고 있다. 실증에서는 도서 지역 주민의 교통 접근성을 높이기 위한 운항 노선을 구체화하고 실제 비행을 통해 운용 가능성을 점검했다. 또 안전 운항에 필요한 정보를 관계기관이 공유하는 도심항공 데이터 유통체계도 함께 검증했다.

KT는 자체 개발한 'UAM 에이전트 기반 교통관리 AX 플랫폼'을 5G·위성 하이브리드 항공망과 도심항공 데이터 유통체계에 연계했다. 이 시스템은 비행계획, 항공기 위치, 기상정보, 버티포트 운영 현황 등을 AI로 분석해 출발·도착 시간을 제안하고 상황별 표준운영절차와 대응 방안을 제시한다. 해당 플랫폼은 비행계획 수립부터 착륙까지 교통관리 전 과정에 적용된다.

상용화 기반과 지역 교통 활용성

도서·해상 구간의 통신 안정성 검증도 이번 실증의 주요 과제로 제시된다. KT는 800MHz 대역 UAM 전용 5G 항공망과 위성통신을 결합한 하이브리드 통신체계를 구축했고, KT SAT과의 실증 결과 전체 비행 구간에서 항공기 위치정보를 교통관리 플랫폼으로 전송하는 데 100% 통신 성공률을 기록했다.

해상 상공에서도 음성통신 품질이 유지돼 조종사와 교통관리 담당자 간 실시간 교신이 가능했다. 이는 도서 지역처럼 지상 교통 인프라가 제한된 구간에서 공공형 UAM 서비스의 운용 안정성을 뒷받침하는 요소로 해석된다.

원만호 KT AX플랫폼본부장은 이번 인천 도서 지역 실증이 지역 교통 문제 해결을 위한 공공형 UAM 운영 모델의 가능성을 확인한 성과라고 밝혔다. KT는 이를 바탕으로 공공형 UAM 서비스 확대와 국내 UAM 상용화를 선도한다는 방침이다.

우리 매체는 앞서 KT가 AI 에이전트 고도화를 앞세워 AX 플랫폼 기업으로 확장하고 있다는 점을 짚었다. 마이케이티 앱의 AI 중심 개편과 챗GPT 등 외부 AI 플랫폼 연동, 기업용 ‘토큰팩토리’ 전략을 통해 고객 접점과 B2B 활용 범위를 넓히며 ‘제안-실행’까지 이어지는 에이전트형 서비스로 진화하고 있다고 전했다.

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