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Yaroslav Dmytrenko

24.01.2026

발로 eVTOL은 우버 공항 이동 서비스와 경쟁할 목표를 가지고 있다 — 버티컬 에어로스페이스, 뉴욕에서 발로 eVTOL 에어택시 공개

뉴욕증권거래소(NYSE)에 EVTL이라는 종목으로 상장된 버티컬 에어로스페이스는 맨해튼에서 JFK 공항까지 승객을 운송하는 Uber와의 잠재적 경쟁을 예고하며 뉴욕에서 대형 항공택시 발로(Valo)를 공개했습니다.

이 기사는 원문을 번역한 것입니다. 당사 특파원이 작성한 원문은 여기에서 확인하실 수 있습니다.

날개 길이가 약 15미터에 달하는 Valo eVTOL은 조종사와 짐을 포함해 최대 6명의 승객을 태울 수 있어 조비 에비에이션 등 경쟁 항공 택시보다 훨씬 더 넓은 공간을 자랑합니다.

뉴욕에서 선보인 시제품은 고급스러운 객실을 갖추고 있었지만, 버티컬 에어로스페이스의 돔널 슬래터리 회장은 이 교통 수단이 부유층만을 위한 것이 아니라고 참석자들을 안심시켰습니다.

"헬리콥터는 부유층이나 초부유층만을 위한 것이 아닙니다. 우리는 도시 항공 모빌리티의 대중화를 원합니다."라고 슬래터리 부사장은 말했습니다.

발로는 최대 100마일의 짧은 여행을 위해 설계되었지만 충전 전에 여러 번 더 짧은 여행을 할 수 있는 것이 이상적입니다. 총 8개의 비교적 조용한 전기 로터로 수직 이륙이 가능하며, 4개의 앞 로터는 수평 비행을 위해 90도 기울어집니다.

슬래터리 부사장에 따르면, 무엇보다 중요한 것은 "6인승 캐빈을 갖춘 발로의 가격을 대략 좌석당 우버 블랙 수준"으로 책정하여 "대중 시장에 접근할 수 있도록 하는 것"이라고 합니다. 현재 다운타운에서 JFK 공항까지 Uber Black을 이용하려면 약 150달러가 소요되며, 요금이 급등할 경우 더 높아질 가능성이 있습니다.

경쟁 시장 부상

발로는 유럽 항공 당국의 인증을 받을 것으로 예상되는데, 슬래터리는 이 절차가 미국 연방항공청의 절차보다 더 엄격하다고 주장합니다.

"오늘 밤 우리는 인증된 항공기를 선보이고 있습니다. 이것이 바로 여러분들이 여기서 실제로 보는 것입니다."라고 그는 말하며 인증은 내년에 완료될 것으로 예상한다고 덧붙였습니다. 주요 측면에는 감항성과 안전성을 입증하고 승객의 편안함과 신뢰를 보장하는 것이 포함됩니다.

"우리는 이것이 진정으로 안전하다는 것을 보여주고 싶습니다. 상업용 항공은 세계에서 가장 안전한 운송 수단이기 때문에 보잉 737만큼 안전하다는 것을 사람들에게 확신시켜야 합니다."라고 슬래터리 부사장은 말했습니다.

버티컬 에어로스페이스는 아메리칸 항공, 일본 항공과 같은 항공사와 협력하여 비행이 시작될 것으로 예상되는 2028년까지 인증을 획득할 계획입니다. 버티컬은 보잉이나 에어버스처럼 서비스 운영자가 아닌 제조업체로서 운영 전문성을 갖춘 항공사에 항공기를 제공합니다.

버티컬 에어로스페이스는 런던의 에어택시 서비스 외에도 뉴욕 주변의 헬기장을 관리하는 브리스토우 그룹(VTOL) 및 스카이포트 인프라와 협력하여 런던과 뉴어크, 테터보로, JFK, 이스트 햄튼 등의 공항을 연결하는 노선을 계획하고 있습니다.

현재 조비 에비에이션(JOBY)이 소유한 Blade와 같은 사업자는 공항 환승에 기존 헬리콥터를 사용하고 있지만, 조비는 궁극적으로 자체 eVTOL 항공기를 배치할 계획입니다. 이는 승객에게 적합한 크기, 속도, 항속거리를 제공하는 발로가 향후 몇 년 안에 뉴욕의 도시 영공에서 경쟁을 벌일 수 있음을 시사합니다.