북극 항로 개발 관심이 커지는 가운데 HD Hyundai Heavy Industries가 한국 조선업계 최초로 해외 발주 쇄빙선 계약을 따냈다. 이번 계약은 스웨덴 해사청이 발주한 전용 쇄빙선 1척으로, 발트해 운항 지원과 예인, 빙해 관리 임무를 맡을 예정이다.
하이라이트
- HD Hyundai Heavy Industries가 스웨덴 해사청과 3억4,890만달러(약 5,150억원) 규모 전용 쇄빙선 1척 건조 계약을 체결했다.
- 이번 수주는 핀란드·노르웨이 등 전통 쇄빙선 강국과의 경쟁에서 승리해 한국의 첫 글로벌 쇄빙선 시장 진입을 의미한다.
- 글로벌 쇄빙선 수요가 미국, 캐나다, 핀란드 등에서 10년간 70~90척으로 전망되는 가운데 HD Hyundai Heavy Industries가 특수선 시장 공략을 강화한다.
스웨덴 발주 계약과 선박 사양
HD Hyundai Heavy Industries에 따르면 이 회사는 수요일 스웨덴 해사청과 전용 쇄빙선 1척에 대한 3억4,890만달러, 약 5,150억원 규모의 건조 계약을 체결했다. 회사는 이번 입찰에서 가격 경쟁력, 인도 일정, 기술력 전반에서 높은 평가를 받았다고 밝혔다.이 선박은 2029년 인도될 예정이며, 스웨덴 인근 발트해에서 쇄빙 지원, 선단 운영 지원, 예인 작업, 빙해 관리 업무를 수행한다. 선박 길이는 126미터, 배수량은 1만5,000톤이며 PC4급 쇄빙 성능과 전기 추진 시스템을 갖춘다.
전용 쇄빙선은 얼음으로 덮인 해역에서 해수면의 얼음을 깨 항로를 여는 특수 선박이다. 선체 강도를 높인 구조와 해빙을 밀어내는 출력, 얼음을 효율적으로 처리하는 선형 설계를 적용하는 것이 특징이다.
글로벌 쇄빙선 시장 진입 의미
이번 수주는 핀란드와 노르웨이 등 전통적인 쇄빙선 강국과의 경쟁 끝에 이뤄진 것으로, 한국이 글로벌 쇄빙선 시장에 처음 진입했다는 의미가 있다. 주스웨덴 한국대사관과 KOTRA 스톡홀름 무역관도 계약 성사를 지원했다.HD Hyundai Heavy Industries는 이번 실적을 바탕으로 쇄빙 기능이 필요한 함정과 특수목적선 글로벌 시장 공략을 강화할 계획이다. U.S.는 지난해 쇄빙선 관련 예산을 약 90억달러로 대폭 늘리는 법안을 통과시켰고, 캐나다와 핀란드와 함께 'ICE Pact'를 통해 향후 10년간 70척에서 90척의 쇄빙선 건조를 추진하고 있다.
주원호 HD Hyundai Heavy Industries 사장 겸 함정, 중형선사업대표는 이번 수주로 HD Hyundai Heavy Industries와 HD Hyundai Mipo의 합병을 통해 강화된 사업 역량이 글로벌 시장에서 인정받았다고 밝혔다. 그는 기술력과 사업 통합 역량을 바탕으로 특수선 부문 신규 수출 시장을 확대하겠다고 말했다.
우리 매체는 앞서 한국 조선업체들이 U.S. 방산 기업들과 협력해 차세대 무인수상정 개발을 확대하며 미 해군 시장 진출을 추진하고 있다고 전했습니다. HD Hyundai는 Anduril과 자율수상정(ASV) 시제품을 공동 건조해 해상 시험을 준비했고, Hanwha도 MARTAC과 함께 중형 무인수상정을 U.S.에서 공동 생산하는 계획을 소개했습니다. 또한 미 해군 MUSV 프로그램에 21억달러 예산이 배정되는 등 무인 함정 수요가 커지면서, 한국 기업들의 기술 검증과 수주 기회가 확대될 가능성도 짚었습니다.
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