Hyundai Motor, 상여금·AI 고용조건 갈등으로 2년 연속 파업 국면

중앙노동위원회 조정 중지로 현대자동차 노조가 합법 파업 요건을 갖췄으며, 조합원 약 87%가 파업에 찬성했다.
노조는 기본급 인상, 순이익 30% 상여금, AI·로봇 도입 시 고용보장 등 핵심 요구안을 내세워 지난해보다 2개월 빠르게 파업 수순을 밟고 있다.
현대차 노사 협상이 AI 관련 노동조건을 둘러싼 쟁점으로 확장돼 국내 제조업 전반의 기술도입 논의와 노사 교섭에 영향 가능성이 크다.

중노위 조정 중지와 노조 대응 일정

서울경제 보도에 따르면 중앙노동위원회는 현대자동차 노동분쟁 조정을 중지하기로 결정해 노조가 합법적으로 쟁의행위에 나설 수 있는 요건이 갖춰졌다. 조합원 찬반투표에서는 약 87%가 파업에 찬성했고, 노조는 30일 중앙쟁의대책위원회를 출범시켜 투쟁 계획을 확정할 예정이다.

올해 핵심 요구안에는 기본급 인상, 순이익의 30% 수준 상여금 지급, AI와 로봇 도입 관련 노동조건 보장, 정년 연장, 월급제 전면 시행이 포함된다. 생산라인에 휴머노이드 로봇 'Atlas' 투입이 기존 근로자 고용안정을 흔들 수 있다는 우려가 커지면서 AI 관련 협상이 임단협의 핵심 의제로 부상하고 있다.

노조가 지난해보다 약 두 달 이르게 파업 수순에 들어간 점도 협상 전략 변화로 해석된다. 협상 주도권을 선점하려는 움직임이 강해지면서 현대자동차는 2년 연속 파업 가능성에 직면하고 있다.

완성차 생산과 산업 현장 파장

이번 갈등은 전통적인 임금·성과급 협상을 넘어 생산현장의 자동화 전환과 고용 안정성 문제로 확장되고 있다. 완성차 업계에서는 로봇과 AI 도입 속도가 빨라질수록 노사 협상에서 기술 전환에 따른 일자리 보호 장치가 더 중요한 쟁점이 될 것으로 보고 있다.

특히 현대자동차 노사 협상 결과는 국내 제조업 전반의 AI 도입 논의에도 영향을 줄 가능성이 있다. 임금체계 개편, 정년 연장, 기술 도입에 따른 노동조건 재설계가 함께 얽혀 있어 파업이 현실화할 경우 생산 차질뿐 아니라 다른 대형 제조업체 노사 교섭에도 적지 않은 신호를 줄 수 있다.

우리의 이전 보도에서는 AI 확산이 하반기 채용시장을 더 어렵게 만들 수 있다는 구직자들의 우려가 커지고 있다는 점을 짚었습니다. 설문에서 경기 둔화와 경쟁 심화와 함께 ‘AI로 인한 일자리 감소’가 취업시장 악화 요인으로 빠르게 부상했고, 이에 따라 구직자들이 지원 기업 수와 범위를 늘리는 등 전략 변화가 나타났습니다.

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