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유럽 판매 부진이 지속되면서 Tesla 주가 4.5% 하락

유럽 판매 부진이 지속되면서 Tesla 주가 4.5% 하락
테슬라의 8월 전기차 등록 대수는 14,831대로 전년 동월 19,136대보다 감소했습니다.

9월 26일 현재 Tesla 주식은 지난 24시간 동안 4.5% 하락한 423.00달러에 거래되고 있습니다. 유럽 판매 부진과 글로벌 전기차 수요 둔화에 대한 투자자들의 반응으로 주가 하락세가 심화되고 있습니다.

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하이라이트

- 테슬라 주가는 유럽 판매량이 지속적으로 감소하면서 4.5% 하락했는데, 이는 유럽 지역의 전체 전기차 등록 대수가 26% 증가한 것과 대조적입니다.

- 분석가들은 브랜드 인식, 모델 노후화, 정치적 논란 등이 Tesla의 실적 부진의 원인이라고 경고합니다.

- 미국에서의 수요가 단기적인 부양책이 될 수 있지만, 유럽에서의 구조적인 문제는 여전히 주요 리스크로 남아 있습니다.

기술적으로 400~410달러 범위가 중요한 단기 지지선으로 부상하고 있습니다. 이 구간은 과거에 상당한 매수세가 있었던 곳으로, 400달러 이상을 유지하지 못하면 테슬라가 더 큰 하방 위험에 노출될 수 있습니다. 상승 시 주가는 50일 이동평균과 일치하는 440달러에서 450달러 사이의 초기 저항에 직면할 수 있습니다. 단기 전망을 중립으로 전환하려면 이 범위를 결정적으로 돌파해야 합니다. 그러나 이달 초 주가가 정점을 찍은 470달러 부근의 광범위한 저항은 상승세가 앞으로 어려운 길을 걷고 있음을 시사합니다.

또한 테슬라는 많은 기관 투자자가 추세 강도를 측정하는 데 사용하는 장기 기술 지표인 200일 이동 평균이 붕괴될 가능성이 있습니다. 이 수준을 돌파하면 추가 알고리즘 매도가 발생할 수 있습니다. RSI(상대강도지수)는 과매도 영역으로 이동하고 있지만 아직 극단에 도달하지는 않았으므로 저가 매수세가 진입하기 전에 추가 하락 가능성이 있음을 나타냅니다. 200일 평균을 하회하는 종가가 지속되면 시장 전반의 심리가 결정적으로 약세로 전환될 가능성이 있습니다.

테슬라 주가 역학 (2025년 7월 - 2025년 9월). 출처: TradingView

거래량 추세가 약세 전망을 뒷받침합니다: 최근 테슬라의 매도세는 거래량 증가에 따른 것으로, 매도 배경에 확신이 있음을 시사합니다. 기관 자금이 주식에서 빠져나가고 있는 것으로 보이며, 이는 가격 하락을 더욱 압박하고 있습니다. 호재성 뉴스나 매수세 없이 거래량이 급증하는 것은 단기 전망에 대한 확신이 부족하다는 신호입니다. 매수세가 회복되거나 뚜렷한 촉매제가 나타나기 전까지는 하락 압력이 지속될 가능성이 높습니다.

전기차 시장의 호황에도 불구하고 유럽 판매량 감소

Tesla의 4.5% 주가 하락은 유럽에서의 실적과 광범위한 전기차 시장 동향 사이의 격차가 커지고 있음을 반영합니다. EU의 완전 전기 자동차(EV) 등록은 8월까지 전년 대비 26% 급증했지만, Tesla의 등록은 8월에만 23%, 2025년 첫 8개월 동안 32.6% 급격히 감소했습니다. ACEA에 따르면 Tesla는 8월에 14,831대의 전기차를 등록하여 전년 동월의 19,136대보다 감소했습니다. 이는 단순히 모멘텀을 잃은 것이 아니라 세계에서 가장 성숙한 전기차 지역 중 하나에서 시장 점유율을 잃었다는 것을 의미합니다.

기존 자동차 제조업체와 BYD와 같은 중국 브랜드는 소비자 수요 증가에 힘입어 성장한 반면, Tesla는 제한된 모델 다양성, 노후화된 디자인, 브랜드 인지도 하락으로 인해 입지를 잃어가고 있는 것으로 보입니다. 머스크는 최근 유럽에서 극우 집회에 참석하는 등 정치적인 활동을 하면서 정부와 소비자 모두의 반발을 불러일으켰습니다. 케이어 스타머 영국 총리는 경찰관 20여 명이 부상을 입은 영국 집회에서 폭력을 선동한 머스크를 공개적으로 비난했습니다. 이러한 사건으로 인해 Tesla는 점점 더 정치적으로 양극화되는 브랜드가 되었고, 역사적으로 유럽에서 핵심 고객층을 형성해온 진보적인 도시형 전기차 구매자들 사이에서 그 매력을 약화시켰습니다.

이러한 배경에도 불구하고 RBC의 애널리스트들은 단기적으로는 여전히 낙관적인 전망을 유지하고 있습니다. 이들은 7,500달러의 전기차 세금 공제 만료를 앞둔 미국 내 수요 급증에 힘입어 3분기 글로벌 인도량이 팩트셋과 비저블 알파의 예상치를 모두 상회하는 456,000대에 달할 것으로 전망했습니다. 그러나 이러한 잠재적 상승 여력에도 불구하고 유럽에서 테슬라의 근본적인 과제는 여전히 해결되지 않고 있습니다. 이 회사는 견인력을 되찾기 위해 더 저렴한 차세대 모델에 베팅하고 있으며, 이는 저가 경쟁사와 경쟁하는 데 도움이 될 수 있습니다. 그때까지 유럽에서의 브랜드 침식은 글로벌 성장 스토리에 계속 그림자를 드리우고 있습니다.

시나리오 및 단기 주가 전망

기본 시나리오에 따르면 Tesla는 400달러에서 460달러 범위 내에서 횡보할 것으로 예상됩니다. 단기 반등은 가능하지만, 유럽의 추세가 반전되거나 테슬라가 새로운 성장 동력을 발표하지 않는 한 상승폭은 제한될 가능성이 높습니다. 이 박스권에서 트레이더는 3분기 실적을 앞두고 변동성이 커질 수 있으므로 잘못된 돌파 또는 붕괴를 주시해야 합니다. 또한 10월 초에 예상되는 경영진의 실적 가이던스와 실적 발표를 투자자가 어떻게 해석하느냐에 따라 많은 것이 달라집니다.

약세 시나리오에서는 유럽의 약세가 지속되거나 매크로 여건이 악화될 경우 테슬라가 400달러 지지선을 돌파하고 350~380달러까지 하락할 수 있습니다. 위험 요인으로는 전기차 시장의 추가 약세, 중국 경쟁 심화, 다음 분기 재무 가이던스 미달 등이 있습니다. 400달러를 하회하면 기술적 매도가 촉발되어 성장주 및 기술주 포트폴리오 전반에 걸쳐 하방 모멘텀이 증폭될 가능성이 높습니다.

앞서 테슬라의 주가 상승은 엘론 머스크가 AI와 로봇 공학으로 확장하는 과정에서 회사의 전략적 방향에 대한 통제력을 유지하는 데 필수적인 보상 계획에 대해 공개적으로 방어한 데 힘입은 바가 컸습니다. 이는 지분 희석과 지배구조에 대한 투자자들의 우려를 완화하고 기관 주주들의 폭넓은 지지를 확보하는 데 도움이 되었습니다.

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