Norsk luftfart møter nye meklingsrunder med streikerisiko i august

Traders Union
Alle nyheter
Næringsliv og formue
Streikerisiko i luftfart august

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Aksjer

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Næringsliv og formue

Markedsstemmer

Dan Blystone

24.07.2026

Norsk luftfart møter nye meklingsrunder med streikerisiko i august — Streikerisiko i norsk luftfart

Flere lønnsoppgjør i norsk luftfart går inn i august med fare for arbeidskonflikt som kan påvirke både flytrafikk og tilknyttede tjenester. Meklinger for flygeledere, bakketjenester, flyselskapenes funksjonærer og offshorerelatert helikopterpersonell setter til sammen flere tusen ansatte i en situasjon der streik fortsatt er mulig.

Høydepunkter

Norsk Flygelederforening og Spekter møter til mekling 19.–20. august; inntil 536 flygeledere kan streike og påvirke flytrafikken betydelig.
Flyavtalen og Luftfartsoverenskomsten omfatter totalt 1.800 ansatte til mekling 11.–12. august, hvorav 1.286 fra Handel og Kontor og 578 fra Parat; streik kan ramme bakketjenester og flydrift.
21. august går også mekling for 81 offshore-ansatte i Styrke som kan påvirke helikoptertransport og beredskap på norsk sokkel ved streik.

Meklinger i luftfarten trappes opp i august

Som omtalt av Aftenposten, med NTB som kilde, møter Norsk Flygelederforening arbeidsgiverforeningen Spekter til mekling hos Riksmekleren 19. og 20. august. Dersom partene ikke blir enige, kan opptil 536 flygeledere bli tatt ut i streik, noe som kan ramme flytrafikken hardt.

Leder Robert Gjønnes i Norsk Flygelederforening sier målet er å finne en løsning i meklingen, selv om en eventuell streik i prinsippet kan ramme alle. Han opplyser at kravene blant annet er knyttet til pauser, rammer for instruktørvirksomhet og livsfasepolitikk for flygeledere.

Spekter opplyser at det er oppnådd enighet med de andre fagforeningene i Avinor i årets lønnsoppgjør, mens Norsk Flygelederforening gjenstår. Organisasjons- og stabssjef Ingvild Dahl Dørnes i Spekter skriver at de håper Riksmekleren kan bidra til løsninger.

11. og 12. august går også Flyavtalen og Luftfartsoverenskomsten til mekling hos Riksmekleren. Til sammen omfatter disse avtalene 1.800 ansatte som kan gå ut i streik dersom meklingen ikke fører fram, og også her kommer det første streikeuttaket først i forkant av meklingen.

Mulige følger for passasjerer og norsk sokkel

Luftfartsoverenskomsten forhandles mellom Handel og Kontor og NHO Luftfart, og Handel og Kontor har varslet plassoppsigelse for 1.286 ansatte. Hovedtyngden av medlemmene arbeider med bakketjenester, og kommunikasjonssjef Inger Helene Vaaten i Handel og Kontor sier lønn er et sentralt tema i meklingen.

Hun peker på at disse ansatte møter passasjerene gjennom hele reisen, fra innsjekking og ombordstigning til håndtering av ombooking, driftsforstyrrelser og forsinket eller bortkommet bagasje. Ifølge Vaaten vil en eventuell streik påvirke betjeningen av fly på flyplassene som tas ut i konflikt, samtidig som et streikeuttak skal ta hensyn til liv, helse og andre viktige samfunnsinteresser.

Flyavtalen forhandles parallelt mellom Parat og NHO Luftfart, og Parat har varslet plassoppsigelse for 578 medlemmer. Kommunikasjonsleder Trygve Bergsland i Parat sier avtalen omfatter funksjonærer i flyselskapene både på bakken og i administrasjonen, og at det blir vanskelig å drive flyselskap dersom alle tas ut i streik.

Parat har tidligere opplyst at målet er økt kjøpekraft og større forutsigbarhet i arbeidshverdagen, men at partene ikke ble enige om en samlet løsning som dekket kravene. Administrerende direktør Erik Lahnstein i NHO Luftfart sier de går inn i meklingene med et klart mål om å komme til enighet, og viser til at de fleste meklinger ender med en avtale.

21. august skal det også mekles om overenskomsten for trafikkpersonell, funksjonærer og redningsmenn. Der har Styrke sendt plassoppsigelse for 81 medlemmer i tilknytning til offshore helikoptervirksomhet, noe som kan få konsekvenser for transport og drift på norsk sokkel.

Ifølge Atle Espen Helgesen i Styrke gjelder dette ansatte ved operasjonssentraler, funksjonærer og redningsmenn på søk- og redningshelikoptre i selskapene CHC Helikopter Service, Helione og Bristow. Det gjør at streikerisikoen i august ikke bare berører ordinær passasjertrafikk, men også deler av luftfartsberedskapen og offshorelogistikken.

I vår tidligere omtale av rettstvisten etter togavsporingen ved Arna stasjon i 2024 skrev vi at Bane Nor har varslet søksmål mot OnRail AS etter et erstatningskrav på 28,3 millioner kroner. Saken dreier seg om uenighet rundt dokumentasjon av Bane Nors økonomiske tap, og kan få betydning for hvordan ansvar og krav dokumenteres ved større hendelser i jernbanesektoren.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?