Olje- og gassoppgang øker risikoen for rentehevinger før vinteren
En kraftig oppgang i olje-, gass- og dieselprisene tvinger sentralbankene til å revurdere inflasjonsrisikoen i lys av krigene med Iran og i Ukraina. Den europeiske sentralbanken har allerede pekt på energipriser som en av faktorene som kan drive inflasjonen høyere de kommende månedene.
Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.
Ifølge Bloomberg steg Brent over $100 per fat denne uken, men raffinerte produkter stiger enda raskere. Prisene på diesel og naturgass har hatt særlig kraftig oppgang, noe som direkte påvirker kostnadene til transport, industri og oppvarming.
ECB har allerede hevet lånekostnadene, mens president Christine Lagarde har signalisert at ytterligere innstramming av pengepolitikken kan bli nødvendig på grunn av inflasjonsrisikoen. Markedene forventer også at Bank of England vil heve renten to ganger innen februar.
Diesel og gass blir et nytt problem for sentralbankene
Dieselterminer har i enkelte regioner passert tilsvarende $200 per fat, mens enkelte forbrukere betaler mer enn $300, inkludert avgifter. I USA har gjennomsnittlig utsalgspris på diesel nådd rekordhøye $6 per gallon.
Europeisk naturgass har samtidig steget til sitt høyeste nivå siden slutten av 2022. Lagrene før den kalde årstiden er rekordlave for denne tiden av året, mens analytikere ser muligheten for at prisene igjen kan stige over €100 per megawattime – rundt 25 % over dagens nivåer.
Begrenset raffineringskapasitet øker presset. Ukrainske angrep på russiske raffinerier har presset landets dieseleksport ned til rekordlavt nivå, mens anlegg i Midtøsten fortsatt er i ferd med å komme seg etter angrep tidligere i krigen med Iran.
Strømmene gjennom Hormuzstredet ligger også fortsatt godt under nivåene før krigen. Før konflikten gikk rundt en femtedel av verdens olje- og flytende naturgassstrømmer gjennom denne ruten.
Houthi-angrep på Saudi-Arabia har skapt en ytterligere risiko. Etter en rekke angrep stengte kongedømmet sin øst-vest-rørledning, en rute med kapasitet på 7 millioner fat per dag som hadde blitt et viktig alternativ til Hormuzstredet.
Energikrise truer med å gi en vanskelig vinter
Bufferne som tidligere bidro til å holde prisene i sjakk, blir gradvis mindre. Uttak fra strategiske reserver avtar, Kina øker oljekjøpene, og kommersielle lagre fortsetter å falle.
Belastningen er allerede synlig i det fysiske markedet: Å chartre en supertanker kan koste mer enn $1 million per dag, mens kjøperne betaler betydelige premier for umiddelbare leveranser. Kuwait Petroleum Corp.-representanten Sheikh Khaled Al-Sabah advarte om en «svært vanskelig vinter» for Nord-Europa.
IEA forventer at den globale oljeetterspørselen vil falle mest siden pandemien i 2026, med høye dieselpriser som en av hovedfaktorene. Samtidig advarte byrået om at lagrene som tidligere bidro til å holde prisene i sjakk, tømmes, og at det globale raffineringssystemet opererer nær kapasitetsgrensen.
På denne bakgrunnen øker Washington presset mot Teheran gjennom både militære og økonomiske tiltak. Donald Trump-administrasjonen forbereder ytterligere sanksjoner mot Iran, mens presidenten sa at han ville beslutte å angripe igjen under lignende omstendigheter.
En langvarig konflikt øker risikoen for ytterligere forsyningsforstyrrelser og ekstra press på energiprisene. Det etterlater myndighetene med utfordringen med å beskytte forbrukerne mot økende levekostnader samtidig som sentralbankene strammer inn pengepolitikken.
Tidligere rapporterte vi at Iran tillot bruk av cryptovaluta i utenrikshandelstransaksjoner. Beslutningen utvidet landets mulighet til å bruke digitale eiendeler til internasjonale oppgjør.
Siste Commodities nyheter
- Forex
- Crypto