Senterpartiet vil gjeninnføre utvidet alkoholkvote for å styrke Avinors inntekter

Traders Union
Alle nyheter
Økonomiske tall
Senterpartiet vil utvide alkoholkvote

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Aksjer

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Næringsliv og formue

Markedsstemmer

Darina Pashchenko

03.11.2026

Senterpartiet vil gjeninnføre utvidet alkoholkvote for å styrke Avinors inntekter — Mer vin og øl for Avinor

Senterpartiet vil åpne for at reisende kan bytte bort tobakkskvoten mot mer øl eller vin når de tar med varer tollfritt inn i Norge. Forslaget legges inn i partiets alternative statsbudsjett og er ment å gi Avinor mellom 140 og 175 millioner kroner i økte inntekter.

Høydepunkter

Senterpartiet foreslår å gjeninnføre utvidet alkoholkvote hvor tobakkskvoten kan byttes mot 1,5 liter øl eller vin ekstra ved utenlandsreiser.
Endringen anslås å øke Avinors inntekter med 140 til 175 millioner kroner gjennom høyere taxfree-salg fra flyplassbutikker.
I 2025 utgjorde taxfree-omsetningen 4,7 milliarder kroner, nær 20 prosent av Avinors totale inntekter, som er viktige grunnet inntektsfall etter pandemien.

Forslag om ny taxfree-regel i budsjettet

E24 melder at Senterpartiet vil gjeninnføre ordningen som gjør det mulig å bytte tobakkskvoten mot ekstra alkohol ved reiser til Norge fra utlandet. Ifølge Geir Inge Lien, stortingsrepresentant for partiet, skal reisende kunne droppe tobakk og i stedet ta med 1,5 liter øl eller vin ekstra.

Ordningen gjaldt mellom 2014 og 2022, før den ble fjernet. Forslaget kommer nå i forkant av budsjettforhandlingene med Arbeiderparti-regjeringen samt SV, Rødt og MDG.

I dag kan reisende ta med maksimalt 1 liter brennevin, 3 liter vin eller 5 liter øl dersom de bare velger én type alkohol. Senterpartiets forslag vil for eksempel kunne øke vinmengden til seks flasker, mot dagens maksimum på fire, dersom tobakkskvoten ikke brukes.

Betydning for Avinor og luftfarten

Partiet anslår at endringen kan løfte Avinors inntekter med 140 til 175 millioner kroner. Det statlige selskapet driver de fleste flyplassene i Norge og får en del av inntektene fra taxfree-salget gjennom avtalene med butikkoperatørene.

Taxfree er en viktig inntektskilde for Avinor. I 2025 utgjorde omsetningen fra taxfree-virksomheten, rundt 4,7 milliarder kroner, nesten 20 prosent av selskapets samlede inntekter, ifølge Avinor.

De siste årene har Avinor pekt på økonomiske utfordringer etter lavere inntekter og færre passasjerer i kjølvannet av coronapandemien. Selskapet har svart med kostnadskutt og høyere flyplassavgifter, mens flybransjen mener de økte avgiftene kan bidra til høyere billettpriser.

I vår tidligere omtale av statsbudsjettet for 2027 skrev vi om hvordan budsjettforslaget kan forsterke støtte til etablerte næringer, samtidig som virkemidler for grønn omstilling svekkes. Vi pekte blant annet på kutt i Enova, innstramminger i Innovasjon Norges Grønne plattform og avvikling av miljøteknologiordningen for nye tilsagn, mens ordninger som norgespris, strømstøtte og CO2-kompensasjon prioriteres. Poenget var at slike valg kan gjøre omstilling mindre attraktiv og holde kapital og investeringer i dagens næringsstruktur.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?