Høyre vil erstatte drivstoffkutt med skattelettelser fra høsten

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Høyre: fra drivstoffkutt til skattelettelser

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Aksjer

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Markedsstemmer

Dan Blystone

21.04.2026

Høyre vil erstatte drivstoffkutt med skattelettelser fra høsten — Høyre foreslår skattekutt

Et midlertidig avgiftskutt på bensin og diesel gjelder nå fram til 1. september etter vedtak i Stortinget før påske. Høyre gjør det samtidig klart at partiet ikke vil forlenge ordningen, men heller prioritere lavere skatter i sitt alternative budsjett.

Høydepunkter

Høyre vil avslutte reduserte drivstoffavgifter etter 1. september og erstatte denne støtten med skattelettelser i alternativt statsbudsjett.
Frp og Senterpartiet kritiserer Høyres linje og varsler kamp for å forlenge avgiftskuttet minst ut året med hensyn til transportnæringene.
Konkret politisk uenighet om tiltakene, med betydelige konsekvenser for kostnadsnivået i norsk transport- og anleggsbransje fra høsten.

Høyres skattegrep etter 1. september

Aftenposten rapporterer at Høyre-leder Ine Eriksen Søreide ikke ønsker å forlenge perioden med reduserte avgifter på drivstoff utover 1. september. Hun sier partiets klare utgangspunkt er at ordningen varer til denne datoen.

I sin første tale til Høyres sentralstyre etter at hun overtok som leder, erkjenner Søreide at billigere bensin og diesel ikke er partiets foretrukne metode. Hun sier Høyre i sitt alternative budsjett vil erstatte slike tiltak med skattelettelser.

Spørsmålet har fått politisk oppmerksomhet fordi Høyre tidligere har møtt kritikk for å støtte kutt i drivstoffavgiftene. Avgiftsgrepet ble vedtatt med flertall fra Høyre, Frp, KrF og Senterpartiet, der Senterpartiet brøt med de andre rødgrønne partiene og gikk mot regjeringens linje.

Uenighet om virkningen for transport og næring

Frp reagerer på at Høyre allerede nå varsler en sluttdato for avgiftskuttet. Nestleder Hans Andreas Limi understreker at Frp vil kjempe for å forlenge ordningen, i første omgang ut året.

Senterpartiet kritiserer også Høyres linje. Partileder Trygve Slagsvold Vedum sier at Høyre overser hvor krevende situasjonen er for norsk anleggsbransje, lastebilnæringen og andre som er avhengige av lang transport dersom reduserte avgifter i praksis utelukkes etter 1. september.

Striden viser en bredere politisk konflikt om hvordan høye drivstoffkostnader best skal møtes, enten gjennom målrettede avgiftskutt eller gjennom generelle skattelettelser. For transporttunge deler av norsk næringsliv kan utfallet få direkte betydning for kostnadsnivået fra høsten.

Oljeprisen falt etter signaler om at Iran vil sende en delegasjon til nye våpenhvileforhandlinger med USA i Islamabad før fristen går ut. I vår tidligere artikkel pekte vi på hvordan nyhetsbildet rundt Hormuzstredet og risiko for forstyrrelser i skipsfarten fortsatt skaper store svingninger i energimarkedene, noe som raskt kan slå inn i drivstoffprisene.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?