Supertankere med 6 millioner fat olje passerer gjennom Hormuzstredet

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Supertankere passerer gjennom Hormuzstredet

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Kryptonyheter

Finansnyheter

Valutaer

Markedsstemmer

Nyheter fra tilsynsmyndighetene

Eugene Komchuk

20.05.2026

Supertankere med 6 millioner fat olje passerer gjennom Hormuzstredet — Oljetankere passerer gjennom Hormuzstredet.

Tre supertankere med olje fra Midtøsten passerte gjennom Hormuzstredet onsdag, på vei mot asiatiske markeder. Før dette hadde skipene ventet i Persiabukta i over to måneder, med til sammen rundt 6 millioner fat råolje, ifølge data fra LSEG og Kpler.

Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.

Reuters rapporterte at skipene er del av en liten gruppe supertankere som forlater Persiabukta denne måneden via en transittkorridor Iran har beordret rederiene å bruke.

Ifølge skipssporingsdata var den sørkoreanske VLCC-supertankeren Universal Winner, med 2 millioner fat kuwaitisk råolje lastet 4. mars, på vei ut av stredet etter to kinesiske tankskip. Kpler-data viste at skipet er på vei til Ulsan, der Sør-Koreas største raffineri, SK Energy, holder til. Lasten forventes losset 9. juni.

Slik så trafikken gjennom Hormuzstredet ut

Før krigen startet, var gjennomsnittlig trafikk gjennom Hormuzstredet 125–140 skipsbevegelser per dag. Nå er hundrevis av skip blokkert inne i Persiabukta, med rundt 20 000 sjøfolk om bord.

De siste dagene har trafikken gjennom stredet falt til omtrent 10 skip i begge retninger per dag. Dette har inkludert lasteskip, kjemikalietankere og LPG-skip, mens oljetankere fortsatt utgjør en liten andel av den totale trafikken.

Omtrent 10 skip krysset stredet de siste 24 timene, inkludert små lasteskip og en kjemikalietanker som gikk inn i Persiabukta, ifølge Kpler-data og satellittanalyse fra SynMax.

Tirsdag uttalte det USA-ledede Joint Maritime Information Center at operasjonsmiljøet i regionen fortsatt er svært risikabelt på grunn av nylige angrep på skip. Senteret nevnte også flere tilfeller av aggressiv radiokommunikasjon og bestemte handlinger fra iranske enheter de siste 48 timene.

Onsdag utstedte bransjeorganisasjoner for skipsfart nye retningslinjer for fartøy som planlegger å passere gjennom Hormuzstredet. Dokumentet listet opp flere navigasjonsrisikoer, inkludert trusler om angrep, droner og miner, samt uforutsigbar kø og redusert militær tilstedeværelse.

Organisasjonene advarte om at hundrevis av skip fortsatt ikke kan passere Hormuzstredet. Hvis navigasjonsforholdene normaliseres, kan samtidig bevegelse av mange skip gjennom stredet skape en alvorlig navigasjonsfare.

Olje til Kina

Blant de kinesiske tankskipene som forlater regionen er den Kina-flaggede VLCC Yuan Gui Yang. Den lastet 2 millioner fat irakisk Basrah-råolje 27. februar, én dag før starten på den USA-israelske krigen mot Iran. Skipet, chartret av Unipec — handelsarmen til Asias største raffineri, Sinopec — forlot stredet onsdag og forventes å ankomme Shuidong-havnen i Guangdong-provinsen i Sør-Kina 4. juni.

Et annet skip, det Hongkong-flaggede Ocean Lily, lastet 1 million fat hver av qatarsk al-Shaheen-råolje og irakisk Basrah-råolje i slutten av februar og begynnelsen av mars. Skipet, eid av Kinas Sinochem, forventes å ankomme Quanzhou-havnen i Fujian-provinsen 5. juni.

Sinopec, Sinochem og Cosco Shipping, som eier og drifter Yuan Gui Yang, har ikke svart på forespørsler om kommentar.

Forrige uke forlot tankskipet Yuan Hua Hu Hormuzstredet med 2 millioner fat irakisk olje og satte kursen mot Kinas Zhoushan-havn.

Separat viste LSEG-data at det Kypros-flaggede VLCC-skipet Grand Lady gikk inn i Hormuzstredet med transponderen slått av. Det tomme skipet ligger for anker utenfor Dubai. Operatøren, Eastern Mediterranean Maritime, kunne ikke nås for kommentar.

Til orientering har Storbritannia lettet på sanksjonene mot import av russiske petroleumsprodukter på grunn av forsyningsforstyrrelser gjennom Hormuzstredet.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?