Amerikansk gasseksport vinner terreng i India idet forsyningene fra Gulfen svikter

Amerikansk gasseksport vinner terreng i India idet forsyningene fra Gulfen svikter
Amerikansk gass fyller gapet i India idet strømmen fra Gulfen faller raskere

USA har blitt Indias største leverandør av LNG og LPG idet krigen rundt Iran forstyrrer forsendelser fra Gulfen og tvinger New Delhi til å tegne om sitt energikart. Skiftet gir Washington en større rolle i Indias gassmarked, men det øker også kostnadene for en økonomi som allerede er eksponert for høyere drivstoffpriser og en svakere valuta.

Høydepunkter

  • USA ble Indias største leverandør av LNG og LPG i mai.
  • Amerikanske LPG-forsendelser nådde 630 000 tonn, mer enn alle Gulf-leverandører til sammen.
  • Hormuz-forstyrrelser presset India bort fra tradisjonelle forsyningsruter i Gulfen.

Denne artikkelen ble oversatt fra originalen. Les den opprinnelige versjonen av vår korrespondent her.

Ifølge CNBC er India sterkt avhengig av importert energi, og Hormuzstredet har blitt det svakeste punktet i det systemet. Før konflikten dominerte vestasiatiske leverandører Indias LPG-import, mens Qatar, De forente arabiske emirater og Oman forble sentrale for LNG-forsyningen. Siden USA og Israel først angrep Iran 28. februar, har trafikken gjennom stredet blitt forstyrret, noe som presser India mot lengre og dyrere forsyningsruter.

Amerikanske laster fyller gapet fra Gulfen

USA leverte 630 000 tonn LPG til India i mai, sammenlignet med 380 000 tonn fra alle Gulf-landene til sammen. Amerikansk LNG-eksport til India nådde 900 000 tonn i mai, noe som utgjorde mer enn 40 % av Indias totale behov og en tredobling fra april. I tillegg sto USA for omtrent 55 % av Indias LPG-import i mai, noe som gjorde det mulig å gå forbi Gulf-leverandørene som tidligere hadde dominert markedet.

For Washington passer skiftet inn i en bredere strategi for energihandel. Amerikanske produsenter har rikelig med skiferproduksjon og økende eksportkapasitet, mens India må redusere sin eksponering mot et enkelt maritimt knutepunkt. Men amerikanske laster står vanligvis overfor høyere fraktkostnader enn forsendelser fra Gulfen, noe som gjør byttet til en beslutning om forsyningssikkerhet like mye som en prisbeslutning.

LNG-kostnadene stiger

Presset er allerede synlig i det bredere LNG-markedet. ORF-analyse sa at spotprisene på LNG i Asia hoppet etter at konflikten startet, med Platts JKM-referansen som steg til omtrent $25 per million britiske termiske enheter den 3. mars, før den i gjennomsnitt lå over $18 per million britiske termiske enheter i slutten av mai. Det ble også bemerket at lengre amerikanske reiser og høye rater for LNG-skip, over $200 000 per dag i Atlanterhavsbassenget, tæret på gassens kostnadsfordel over andre brennstoffer.

Dette betyr noe fordi India er svært prissensitivt. LNG forsyner gjødselfabrikker, byenes gassnett, industrielle brukere og kraftbehov, mens LPG hovedsakelig brukes som brensel til matlaging i husholdninger. Enhver vedvarende økning i importkostnadene kan raskt forplante seg til subsidier, selskapenes marginer eller forbrukerpriser.

Energisikkerhet blir dyrere

Den amerikanske forsyningsøkningen gir India en umiddelbar buffer, men den løser ikke det strukturelle problemet fullt ut. India er verdens fjerde største LNG-importør og nest største LPG-importør, og mye av den forsyningen avhenger fortsatt av skipsruter som er utsatt for geopolitisk risiko.

Hvis Hormuz-forstyrrelsen vedvarer, kan India kjøpe mer amerikansk gass selv til en premie. Det kan styrke energibåndene mellom USA og India, men det kan også øke Indias importregning og legge press på rupien. 

Vi rapporterte også om nedgang i naturgass midt i høye lagre og svak LNG-etterspørsel.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.