Norge strammer inn mva-fritak for elbiler fra 2027

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Norge strammer inn elbil-moms

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Aksjer

Kryptovaluta

Økonomi

Valutaer

Råvarer

Næringsliv og formue

Markedsstemmer

Olga Shendetskaya

2 timer siden

Norge strammer inn mva-fritak for elbiler fra 2027 — Elbil blir dyrere 2027

Bilkjøpere som planlegger å kjøpe ny elbil før årsskiftet, kan møte en høyere regning hvis bilen leveres etter nyttår. Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2027 halverer grensen for momsfritak fra 300 000 til 150 000 kroner, noe som kan løfte prisen med opptil 37 500 kroner.

Høydepunkter

Fra 1. januar 2027 foreslår regjeringen å redusere momsfritaket for elbiler fra 300 000 til 150 000 kroner, med leveringstid avgjørende for hvilke biler som omfattes.
Finansdepartementet beregner at elbiler til 200 000 kroner får økt mva-belastning på 12 500 kroner, mens elbiler til 300 000 kroner får økt avgift på 37 500 kroner.
Staten anslår økte inntekter på 3,8 milliarder kroner i 2027 fra avgiftsendringen, stigende til rundt 4,5 milliarder kroner årlig etter full innføring.

Nye avgiftsregler og leveringstid

Som omtalt av Dagbladet gjelder de foreslåtte momsreglene for elbiler som leveres til kunden etter 31. desember 2026. Det betyr at leveringstidspunktet, ikke bare bestillingsdatoen, blir avgjørende for om kjøperen blir omfattet av den høyere avgiften.

I regjeringens forslag til statsbudsjett for 2027, lagt fram 7. oktober, blir grensen for momsfritak på elbiler redusert fra 300 000 til 150 000 kroner fra 1. januar 2027. Forslaget er foreløpig ikke vedtatt, og Stortinget skal behandle statsbudsjettet før reglene eventuelt trer i kraft.

Finansdepartementet har beregnet at en elbil som koster 200 000 kroner før avgifter, får en økt momsbelastning på 12 500 kroner. For biler til 300 000 kroner kan økningen bli 37 500 kroner, og det samme nivået gjelder også for en elbil til 500 000 kroner dersom hele avgiftsøkningen blir sendt videre til kundene.

Konsekvenser for markedet og bilkjøpere

Ifølge departementet kan avgiftsendringen gi en prisøkning på nær 12 prosent for enkelte elbiler. Den faktiske priseffekten avhenger likevel av om bilforhandlerne velger å dekke deler av avgiftsøkningen selv.

Regjeringen legger samtidig opp til å fjerne det gjenværende momsfritaket for elbiler fra 2028, i tråd med et vedtak i Stortinget om å trappe ned avgiftsfordelene. Staten anslår at endringene i 2027 gir 3,8 milliarder kroner i økte inntekter det første året, stigende til om lag 4,5 milliarder kroner årlig når ordningen er fullt innført.

For forbrukere som vurderer elbilkjøp før nyttår, blir det sentralt å undersøke når bilen faktisk kan leveres. Skriftlig bekreftelse på hvilken pris som gjelder ved forsinket levering kan også få stor betydning, siden en bestilling før årsskiftet alene ikke er nok til å unngå de foreslåtte avgiftene.

I vår tidligere sak om regjeringens foreslåtte endringer i grunnstønaden i statsbudsjettet for 2027 beskrev vi hvordan støtten til barn med ADHD kan få strengere dokumentasjonskrav, og hvordan unge voksne med cøliaki foreslås å få lavere månedlig ytelse. Vi viste også til at pasientorganisasjoner varsler motstand og mener kuttene kan ramme grupper som allerede har økte levekostnader.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?