Kabinet werkt aan EV-subsidie voor lagere en middeninkomens

Traders Union
Alle Nieuws
Financieel nieuws
EV-subsidie voor lagere en middeninkomens

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Cryptovaluta

Financieel nieuws

Valuta's

Marktstemmen

Toezichthouders

Centrale banken

Dan Blystone

17.04.2026

Kabinet werkt aan EV-subsidie voor lagere en middeninkomens — EV-subsidie voor iedereen

Den Haag bereidt een gerichte subsidie voor om huishoudens met een laag of middeninkomen te helpen bij de overstap naar elektrisch rijden. De regeling maakt deel uit van een breder steunpakket tegen de economische gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten en vraagt waarschijnlijk om inruil van een brandstofauto.

Hoogtepunten

Het kabinet wil circa 50 miljoen euro uittrekken voor een EV-subsidie gericht op lage en middeninkomens, waarbij inruil van een oude brandstofauto verplicht is.
Het totale steunpakket van bijna 1 miljard euro wordt maandag gepresenteerd en compenseert bedrijven, automobilisten en burgers voor gestegen kosten, zonder accijnsverlagingen op brandstof.
Ondanks opheffing van de blokkade van de Straat van Hormuz blijft extra steun nodig doordat herstel van olie- en gastoevoer naar Europa weken duurt en de prijsdruk aanhoudt.

Steunpakket en opzet van de regeling

Zoals RTL Nieuws als eerste meldt, wil het kabinet een subsidie invoeren voor de aankoop van een elektrische auto door automobilisten met een laag of middeninkomen. Haagse bronnen bevestigen dat plan, waarbij waarschijnlijk circa 50 miljoen euro beschikbaar is en een brandstofauto moet worden ingeruild.

Het gaat daarbij vooral om oudere en vervuilende auto's die vervolgens naar de sloop gaan. Nadere details over de hoogte van de bijdrage en de precieze voorwaarden zijn nog niet openbaar gemaakt.

De maatregel zit in een pakket dat maandag wordt gepresenteerd. In totaal wil het kabinet bijna 1 miljard euro uittrekken om bedrijven, automobilisten en andere burgers tegemoet te komen voor oplopende kosten, terwijl een verlaging van de benzine- en dieselprijs aan de pomp voorlopig uitblijft.

Gevolgen van oorlog en politieke afweging

Sinds de oorlog ongeveer zeven weken geleden uitbreak en minder olie en gas Europa bereiken door de blokkade van de Straat van Hormuz, lopen uiteenlopende prijzen op, waaronder die van brandstof. Het kabinet kiest daarom niet voor een generieke maatregel aan de pomp, omdat die de schatkist veel geld kost en ook mensen bevoordeelt die de hogere prijzen kunnen dragen.

Wel komt er opnieuw een noodfonds voor huishoudens die in de koude maanden moeite hebben met hun energierekening. Een eerdere subsidieregeling voor elektrische auto's is eind 2024 afgeschaft, waardoor de nieuwe opzet een gerichte terugkeer van aankoopsteun betekent.

Premier Jetten zegt op zijn wekelijkse persconferentie dat het kabinet dit weekend nog met oppositiepartijen praat om voldoende steun veilig te stellen, omdat de coalitie van D66, VVD en CDA geen meerderheid heeft. Volgens het kabinet blijft het steunpakket nodig, ook nu de blokkade van de Straat van Hormuz vandaag is opgeheven, omdat herstel van olie- en gastoevoer naar Europa nog weken duurt en de economische impact van het conflict langer voelbaar blijft.

In ons eerdere artikel over de CPB-analyse van de koopkrachtgevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten beschreven we hoe hogere energie- en brandstofprijzen de inflatie kunnen aanjagen en vooral lagere inkomens extra hard raken. Het CPB werkte meerdere scenario’s uit en pleitte voor tijdelijke, gerichte steun om kwetsbare huishoudens te compenseren in plaats van brede maatregelen zoals een algemene verlaging aan de pomp.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?