PostNL krijgt ACM-boete voor te late postbezorging

Traders Union
Alle Nieuws
Financieel nieuws
PostNL krijgt ACM-boete

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Business & Wealth

Marktstemmen

Dan Blystone

12.05.2026

PostNL krijgt ACM-boete voor te late postbezorging — ACM boete voor PostNL

De Nederlandse postmarkt staat al langer onder druk door dalende volumes en personeelstekorten, terwijl PostNL als uitvoerder van de universele postdienst aan wettelijke bezorgnormen moet voldoen. Die spanning loopt nu verder op doordat de toezichthouder het bedrijf een boete van 6,9 miljoen euro oplegt wegens onvoldoende tijdige bezorging in 2023.

Hoogtepunten

ACM legt PostNL een boete van 6,9 miljoen euro op omdat in 2023 minder dan 89,5 procent van de post tijdig werd bezorgd, ruim onder de wettelijke norm van 95 procent.
PostNL wijst op arbeidsmarktkrapte en structurele verliezen van 17 miljoen euro in 2023, maar ACM vindt genomen maatregelen onvoldoende en wijst overmacht als argument af.
Vanaf 1 juli 2026 versoepelt de bezorgnorm stapsgewijs van 24 naar 48 uur en later drie dagen, maar PostNL vindt deze wijzigingen nog onvoldoende voor rendabele bezorging.

Boete en oordeel over bezorgnorm 2023

Zoals gemeld door NOS, moet PostNL 6,9 miljoen euro betalen omdat het in 2023 niet voldoet aan de wettelijke eis om minimaal 95 procent van de brievenbuspost op tijd te bezorgen.

Volgens de toezichthouder bezorgt PostNL in dat jaar minder dan 89,5 procent van de brievenbuspost binnen de geldende termijn. ACM-bestuurslid Manon Leijten zegt in een persbericht dat mensen en bedrijven erop moeten kunnen rekenen dat zij ontvangen waarvoor zij hebben betaald, en dat het voor PostNL als wettelijke uitvoerder van de universele postdienst een plicht is om post tijdig te bezorgen.

PostNL voert aan dat krapte op de arbeidsmarkt en een tekort aan postbezorgers de prestaties onder druk zetten en noemt dat overmacht. De ACM verwerpt die redenering en stelt dat het aan het bedrijf zelf is om een voldoende aantrekkelijk aanbod te doen om werknemers te werven en te behouden, waarbij genomen maatregelen volgens de toezichthouder ontoereikend blijven om aan de wettelijke bezorgplicht te voldoen.

Financiële druk en komende versoepeling van regels

PostNL noemt de sanctie niet doelmatig en disproportioneel en tekent bezwaar aan tegen de boete. Het bedrijf stelt dat de wettelijke bezorgplicht al in 2023 niet uitvoerbaar is en waarschuwt dat de maatregel de financiële positie verder aantast.

Vanaf 1 juli 2026 krijgt PostNL meer tijd voor de bezorging van post. De huidige norm van 24 uur gaat dan naar 48 uur, waarna de bezorgtijd volgend jaar naar drie dagen gaat; volgens PostNL is dat een stap vooruit, maar nog altijd onvoldoende.

Topman Pim Berendsen noemt de boete in dat licht onbegrijpelijk en onverantwoord, omdat die volgens hem averechts werkt en de druk op betrouwbare postbezorging juist vergroot. PostNL zegt dat het zonder verdere aanpassing van de wettelijke bezorgplicht structureel verlieslatend dreigt te worden; vorig jaar bedraagt het verlies 17 miljoen euro.

In onze eerdere berichtgeving over de ACM-monitoring van winstmarges in de brandstofketen beschreven we hoe de toezichthouder na de sterke stijging van de olieprijs onderzocht waar de prijsstijgingen in de keten terechtkomen. Daarbij concludeerde de ACM dat tankstations hogere inkoopkosten vooral doorberekenen, terwijl vooral olieproducenten en raffinaderijen relatief meer lijken te profiteren en de ACM de ontwikkelingen maandelijks blijft volgen.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?