Nederlandse exportsector vreest nieuwe U.S.-heffingen na aflopen tijdelijke importbelasting

Traders Union
Alle Nieuws
Financieel nieuws
Exporteurs vrezen nieuwe VS-heffingen

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Marktstemmen

Dan Blystone

Gisteren

Nederlandse exportsector vreest nieuwe U.S.-heffingen na aflopen tijdelijke importbelasting — Onzekerheid over VS-heffing

Rond het aflopen van een tijdelijke U.S.-importheffing groeit de onzekerheid voor Europese en Nederlandse bedrijven die naar de Amerikaanse markt exporteren. De maatregel van 10 procent, die zonder toestemming van het Congres slechts 150 dagen mag gelden, loopt op 24 juli af en kan worden opgevolgd door nieuwe tarieven.

Hoogtepunten

De Trump-regering werkt na een juridische tegenslag aan nieuwe U.S.-invoerheffingen, waarbij een tijdelijke belasting van 10 procent binnenkort zijn juridische basis verliest.
Vanaf 1 juli zijn er nieuwe afspraken: de EU verlaagt zijn heffingen op Amerikaanse producten fors, maar op de meeste Europese producten geldt voortaan 15 procent importbelasting in de VS.
Onduidelijkheid over aanvullende U.S.-heffingen bovenop de 15 procent zorgt voor financiële druk, mogelijke tegenmaatregelen en verhoogt het risico op een handelsoorlog die Nederlandse export raakt.

Nieuwe U.S.-heffingen na juridische tegenslag

NOS meldt dat de regering-Trump op de achtergrond al maanden werkt aan een nieuwe reeks invoerheffingen, nadat het Amerikaanse Hooggerechtshof eerder dit jaar een streep zette door landenspecifieke importheffingen. President Trump voerde daarna direct een nieuwe belasting van 10 procent in op veel buitenlandse producten, maar die tijdelijke bevoegdheid bereikt nu haar grens.

Volgens Elmar Otten van ondernemersvereniging Evofenedex steunt Trump sterk op invoerheffingen voor zijn handelsbeleid en zoekt hij voortdurend naar een juridische basis om die te kunnen handhaven. De U.S. onderzocht daarbij onder meer of andere landen zich schuldig maken aan overtollige productie en liet ook onderzoek doen naar dwangarbeid, waarbij zelfs de EU onder de loep is genomen.

Martijn Schippers, douane-expert van EY en hoofddocent douanerechten aan de Erasmus Universiteit, zegt dat deze nieuwe heffingen moeilijker juridisch aan te vechten kunnen zijn omdat er uitgebreid onderzoek aan vooraf is gegaan. Daarmee dreigt volgens hem een steviger onderbouwde nieuwe heffingsronde dan de eerdere maatregelen die door de rechter zijn geraakt.

Risico op extra druk voor Nederlandse industrie

Voor Nederlandse bedrijven is nog onduidelijk wat de nieuwe tarieven precies betekenen, terwijl op 1 juli nieuwe handelsafspraken tussen de VS en de EU zijn ingegaan. Daarbij is afgesproken dat de Europese Unie heffingen op Amerikaanse producten fors verlaagt en dat op de meeste Europese producten in de VS voortaan 15 procent importbelasting wordt geheven.

De centrale vraag voor bedrijven is nu of nieuwe U.S.-tarieven boven op die 15 procent komen. Volgens de Europese Commissie zou dat in strijd zijn met de gemaakte afspraken, maar de VS sluit die mogelijkheid nog niet uit.

Ook buiten die brede afspraken blijft de onduidelijkheid bestaan, onder meer rond staal en aluminium. De Amerikaanse overheid heeft het afgelopen jaar de lijst met producten die onder de heffing van 50 procent vallen steeds verder uitgebreid.

Vooral technologiebedrijven proberen zich op meerdere scenario's voor te bereiden, zegt Geoffroy Feij van branchevereniging FME. Hij waarschuwt dat extra heffingen kunnen leiden tot Europese tegenmaatregelen en uiteindelijk zelfs tot een handelsoorlog, wat de Nederlandse exportsector hard kan raken.

Tot nu toe zijn de gevolgen voor het Nederlandse bedrijfsleven volgens betrokkenen nog meegevallen, maar de aanhoudende onzekerheid zet financieel wel druk op ondernemingen. Juist die onrust kan de schade vergroten als het handelsconflict tussen de EU en de U.S. opnieuw escaleert.

In onze eerdere berichtgeving over de hervorming van het EU-emissiehandelssysteem (ETS) schreven we dat de Europese Commissie de industrie meer tijd en steun geeft om te verduurzamen, terwijl gratis emissierechten voortaan sterker worden gekoppeld aan concrete vergroening. Werkgeversorganisaties reageerden voorzichtig positief, maar wezen op knelpunten zoals netcongestie en trage waterstofinfrastructuur, terwijl milieuorganisaties waarschuwden dat de versoepeling de transitie kan afremmen. Die discussie over kosten, voorspelbaarheid en concurrentiedruk vormt extra context nu bedrijven ook te maken krijgen met nieuwe onzekerheid rond Amerikaanse importheffingen.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?