Brent spada poniżej 100 USD, gdy traderzy oceniają powrót dostaw z Zatoki Perskiej
Ceny ropy spadły we wtorek do najniższego poziomu od dwóch tygodni, gdy traderzy zareagowali na sygnały, że zakłócone dostawy z Zatoki Perskiej mogą zacząć wracać na rynek. Perspektywa ponownego otwarcia cieśniny Ormuz i wznowienia saudyjskiego eksportu przez Morze Czerwone zmniejszyła część bezpośrednich obaw o dostępność ropy.
Najważniejsze
- Brent i WTI spadły do najniższych poziomów od dwóch tygodni.
- Iran zasygnalizował, że Ormuz może zostać ponownie otwarty w ciągu siedmiu dni.
- Arabia Saudyjska pracuje nad wznowieniem eksportu ropy przez Janbu.
Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.
Kontrakty futures na Brent z terminem na listopad były notowane po 97,63 USD za baryłkę, co oznacza spadek o 2,70%, podczas gdy listopadowe kontrakty futures na WTI kosztowały 89,37 USD za baryłkę, tracąc 3,25%, zgodnie z najnowszymi dostępnymi danymi rynkowymi. Spadek nastąpił po tym, jak Iran zasygnalizował, że cieśnina Ormuz może zostać ponownie otwarta w ciągu siedmiu dni, a Arabia Saudyjska podjęła działania w kierunku wznowienia eksportu z Janbu — poinformował Reuters.
Szlaki dostaw z Zatoki Perskiej ponownie w centrum uwagi
Iran poinformował, że Ormuz może zostać ponownie otwarty, jeśli Stany Zjednoczone złagodzą presję militarną i zniosą blokadę irańskich portów. Irańska delegacja uczestnicząca w Zgromadzeniu Ogólnym ONZ w Nowym Jorku ma uprawnienia do wznowienia dyplomatycznych kontaktów z Waszyngtonem — wynika z informacji irańskiego urzędnika cytowanego w raporcie.
Cieśnina ma kluczowe znaczenie dla światowych rynków energii. Przed obecnymi zakłóceniami przez ten szlak transportowano około jednej piątej światowych dostaw ropy i skroplonego gazu ziemnego. Powrót ruchu do normalnego poziomu zwiększyłby zatem ilość energii z Zatoki Perskiej dostępnej dla międzynarodowych nabywców.
Arabia Saudyjska jednocześnie pracuje nad przywróceniem funkcjonowania kolejnego ważnego szlaku eksportowego. Wznowiono działalność rurociągu East-West, choć początkowo przepływy utrzymywały się na niskim poziomie. System łączy obszary wydobycia we wschodniej Arabii Saudyjskiej z wybrzeżem Morza Czerwonego i może umożliwić wznowienie eksportu ropy z Janbu.
Saudi Aramco zwiększyło dostawy przez cieśninę Ormuz po tym, jak ataki na rurociąg zmusiły spółkę do wstrzymania części eksportu z Janbu. Dane dotyczące śledzenia tankowców wskazały, że w niedzielę na siedem supertankowców znajdujących się w Zatoce Perskiej załadowano około 14 mln baryłek saudyjskiej ropy.
Odbudowa dostaw może zmienić sytuację na rynku ropy
Najnowszy spadek odzwierciedla lepsze oczekiwania dotyczące fizycznej podaży, jednak nadal występują poważne ograniczenia. Szczególnie napięta jest sytuacja na rynku paliw rafinowanych — ceny oleju napędowego osiągnęły rekordowe poziomy w Europie i Stanach Zjednoczonych po zakłóceniach eksportu z kilku czołowych krajów producenckich.
Dla rynków ropy kluczowe będzie teraz to, czy sygnały dyplomatyczne przełożą się na faktyczne dostawy surowca do nabywców. Ponowne otwarcie Ormuzu w połączeniu ze wznowieniem eksportu z Janbu zwiększyłoby elastyczność szlaków dostaw z Zatoki Perskiej i zmniejszyłoby presję wywołaną ostatnimi zakłóceniami.
Dopóki te przepływy nie odbudują się wyraźnie, ceny ropy pozostaną jednak podatne na wydarzenia wpływające na transport morski i wydobycie w całym regionie. Wtorkowy spadek pokazuje, jak szybko rynek może reagować, gdy perspektywy fizycznej podaży zaczynają się poprawiać.
Wcześniej informowaliśmy, że Saudi Aramco powiadomiło europejskie rafinerie, że w przyszłym miesiącu nie otrzymają ropy w ramach umów długoterminowych po tym, jak atak zmusił Arabię Saudyjską do zamknięcia rurociągu East-West.