Airbus zdobywa zamówienie na 95 samolotów od chińskich linii lotniczych

Traders Union
Wszystkie wiadomości
Firmy
Airbus zyskuje w Chinach

Wszystkie wiadomości

Najważniejsze wydarzenia

Wybór redakcji

Akcje

Kryptowaluty

Ekonomia

Waluty

Surowce

Głosy rynku

Ivan Andriyenko

Wczoraj

Airbus zdobywa zamówienie na 95 samolotów od chińskich linii lotniczych — Chińskie linie lotnicze zamawiają 95 odrzutowców Airbus

Trzy chińskie linie lotnicze planują zakup 95 samolotów Airbus o łącznej cenie katalogowej wynoszącej około 17,8 mld USD, co oznacza kolejną dużą ekspansję floty na drugim co do wielkości rynku lotniczym świata. Zamówienia te pokazują, że chińscy przewoźnicy wciąż przygotowują się na długoterminowy wzrost ruchu, mimo że koszty paliwa i niska rentowność obciążają branżę.

Najważniejsze

Chińskie linie lotnicze zamówiły 95 odrzutowców Airbus.
Łączna cena katalogowa wynosi około 17,8 mld USD.
Dostawy planowane są na lata 2028–2032.
Część odrzutowców zastąpi starsze maszyny.

Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.

Air China, Shenzhen Airlines i Hainan Airlines ujawniły zakupy w komunikatach dla Giełdy Papierów Wartościowych w Szanghaju, jak poinformował Reuters. Transakcje obejmują szerokokadłubowe odrzutowce Airbus A350-900 oraz wąskokadłubowe samoloty z rodziny A320neo, a dostawy zaplanowano na lata 2028–2032.

Air China i Shenzhen rozwijają się z Airbusem

Air China i jej jednostka Shenzhen Airlines kupią 55 odrzutowców Airbus o łącznej cenie katalogowej 12,4 mld USD. Air China zgodziła się na zakup 15 samolotów A350-900 o wartości około 6,09 mld USD, z dostawami zaplanowanymi na lata 2030–2032.

Shenzhen Airlines oddzielnie kupi 40 samolotów z rodziny A320neo o wartości katalogowej około 6,35 mld USD. Oczekuje się, że maszyny te dotrą w latach 2029–2032.

Air China poinformowała, że ostateczne ceny transakcyjne będą niższe niż wartości katalogowe, ponieważ Airbus udziela znacznych rabatów. Takie zniżki są powszechne w przypadku dużych zamówień na samoloty komercyjne i oznaczają, że ceny katalogowe zazwyczaj nie są ostateczną kwotą płaconą przez linie lotnicze.

Hainan dołącza do cyklu odnowy floty

Hainan Airlines oddzielnie zgodziły się na zakup 40 odrzutowców z rodziny A320neo o cenie katalogowej do 5,4 mld USD. Dostawy zaplanowano na lata 2028–2032.

Samoloty te są częścią szerszego cyklu odnowy floty wśród chińskich linii lotniczych. Przewoźnicy dodają bardziej paliwooszczędne odrzutowce, aby sprostać przyszłemu popytowi, zwiększyć przepustowość i zastąpić starsze, wycofywane maszyny.

Oczekuje się, że nowe samoloty zwiększą całkowitą przepustowość o około 7,1% dla grupy Air China i o 4,3% dla Shenzhen Airlines, w oparciu o zdolność przewozową pasażerów i ładunków na dzień 31 grudnia 2025 r.

Airbus zyskuje na odbudowie chińskich flot

Zamówienia te wzmacniają pozycję Airbusa w Chinach w czasie, gdy linie lotnicze odbudowują siatki połączeń po pandemii i planują długoterminowy wzrost ruchu. A320neo konkuruje z Boeingiem 737 MAX na trasach średniego zasięgu, podczas gdy A350-900 jest wykorzystywany do dalekobieżnych połączeń międzynarodowych.

Ekspansja następuje również w trudnym okresie operacyjnym. Air China ostrzegła w tym tygodniu, że może odnotować stratę netto za pierwsze półrocze w wysokości do 2,6 mld juanów, powołując się na wysokie ceny paliw, które ograniczyły marże. To sprawia, że zamówienia są zakładem długoterminowym: linie lotnicze akceptują krótkoterminową presję, przygotowując się na popyt w dalszej części dekady.

Informowaliśmy również, że Chiny mogą kupić do 750 odrzutowców Boeinga w ramach potencjalnej transakcji dekady.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?