Hormuz Safe dodaje płatności Bitcoin i Lightning za usługi bezpieczeństwa statków
Powiązana z Iranem platforma morska działająca w rejonie Cieśniny Ormuz wymienia Bitcoin i Lightning jako opcje płatności za usługi żeglugowe, dodając warstwę kryptowalutową do jednego z najbardziej wrażliwych punktów energetycznych na świecie. Ten krok rodzi nowe pytania o sankcje i zgodność (compliance) dla armatorów, ubezpieczycieli i brokerów, którzy już teraz poruszają się po zakłóconych trasach w Zatoce.
Najważniejsze
- Hormuz Safe wymienia Bitcoin i Lightning wśród opcji płatności za usługi morskie.
- Publiczne dowody nie potwierdzają zrealizowanych płatności Lightning na dużą skalę przez konkretne statki.
- Departament Skarbu USA ostrzegł, że płatności w aktywach cyfrowych powiązane z wymogami tranzytu przez Ormuz mogą wiązać się z ryzykiem sankcji.
Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.
Bitcoin wkracza w spór o płatności morskie
Hormuz Safe opisuje się jako platforma cyfrowych ubezpieczeń i usług morskich z siedzibą w Bandar Abbas, oferująca usługi obejmujące ubezpieczenia morskie, śledzenie tranzytu, reagowanie kryzysowe, koordynację ruchu i wsparcie bezpieczeństwa w Cieśninie Ormuz i Zatoce Perskiej. Według CryptoAdventure, sekcja płatności zawiera tradycyjne opcje, takie jak przelewy bankowe i akredytywy, obok płatności krypto, w tym Bitcoin, Lightning, USDT i USDC.
Kluczowe rozróżnienie polega na tym, że publiczne dowody wskazują na wymienione opcje i warunki płatności, a nie na zweryfikowane płatności Lightning na dużą skalę dokonane przez konkretnych armatorów. Insurance Journal informował wcześniej, że Iran uruchomił usługę ubezpieczeniową opartą na Bitcoinie dla irańskich firm żeglugowych przepływających przez Cieśninę Ormuz, powołując się na półoficjalną agencję informacyjną Fars oraz dokumenty irańskiego Ministerstwa Gospodarki i Finansów.
Ryzyko sankcji cieniem na modelu
Departament Skarbu USA nałożył już sankcje na tak zwany Persian Gulf Strait Authority, opisując go jako powiązaną z IRGC próbę monetyzacji i kontroli tranzytu statków przez Cieśninę Ormuz. Departament Skarbu ostrzegł, że strony współpracujące z tym organem mogą być narażone na sankcje i stwierdził, że płatności za przepływ, w tym te dokonywane za pośrednictwem aktywów cyfrowych, nieformalnych swapów lub innych ustaleń, mogą nieść ze sobą ryzyko sankcyjne.
Oznacza to, że Bitcoin nie eliminuje ekspozycji prawnej związanej z płatnościami powiązanymi z Ormuzem. Nawet jeśli Lightning pozwala na szybkie przesyłanie wartości przy mniejszej publicznej widoczności on-chain niż standardowe transfery Bitcoin, armatorzy mogą nadal pozostawiać ślady w postaci faktur, giełd, brokerów, dostawców płynności, punktów wypłaty (off-ramps) i kontroli zgodności.
Płatności krypto zwiększają ryzyko oszustw morskich i braku zgodności
Celem egzekwowania przepisów niekoniecznie jest zatrzymanie każdego transferu BTC w trakcie jego trwania, ale wywarcie presji na armatorów, ubezpieczycieli, handlowców, brokerów, giełdy i pośredników, którzy mają styczność z transakcją przed lub po rozliczeniu.
Publiczne fakty pokazują obecnie powiązaną z Iranem platformę wymieniającą Bitcoin i Lightning, opublikowane warunki wymagające płatności przed aktywacją usług oraz amerykańskie sankcje wymierzone w struktury płatnicze powiązane z Ormuzem. To sprawia, że korzystanie z kryptowalut w cieśninie jest ryzykiem prawnym i operacyjnym, a nie tylko technicznym wyborem płatności.
Jak informowaliśmy wcześniej, ceny ropy spadają, gdyż sygnały pokojowe Trumpa przeważają nad uderzeniami Izraela na Hezbollah.
bonus depozytowy dla wszystkich klientów
- Forex
- Crypto