Transport kolejowy pasażerów w UE osiągnął rekordowy poziom w 2025 r.

Traders Union
Wszystkie wiadomości
Dane gospodarcze
Rekordowa liczba pasażerów kolei w UE w 2025 r.

Wszystkie wiadomości

Najważniejsze wydarzenia

Wybór redakcji

Akcje

Kryptowaluty

Ekonomia

Waluty

Surowce

Biznes i bogactwo

Głosy rynku

Mikhail Vnuchkov

Wczoraj

Transport kolejowy pasażerów w UE osiągnął rekordowy poziom w 2025 r. — Kolej w UE bije nowy rekord

Transport kolejowy pasażerów w UE osiągnął w 2025 r. 457 mld pasażerokilometrów, o 2,6% więcej niż 445 mld w 2024 r. To najwyższy wynik odnotowany przez główne przedsiębiorstwa kolejowe od 2004 r., kiedy Eurostat rozpoczął zbieranie tych danych.

Najważniejsze

Liczba pasażerów kolei w UE osiągnęła rekord w 2025 r. Najwięcej przewieziono ich w Niemczech — 2 954 mln, przed Francją (1 312 mln) i Włochami (844 mln).
Luksemburg odnotował najwyższy poziom wykorzystania kolei w przeliczeniu na mieszkańca — 46,1 pasażera na mieszkańca. Najniższy wynik miała Grecja — 1,4.
Węgry przodowały pod względem liczby pasażerokilometrów na mieszkańca z wynikiem 1 692, przed Francją (1 606) i Austrią (1 588), co wskazuje na znaczne różnice między krajami.

Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.

Dane Eurostatu wskazują na szeroki wzrost liczby pasażerów

Jak podaje Eurostat, najnowsze dane dotyczące kolejowego transportu pasażerskiego wskazują na dalszy wzrost wykorzystania kolei w całej UE w 2025 r. Agencja informuje, że przedstawione dane pochodzą z bardziej szczegółowych artykułów Statistics Explained dotyczących kwartalnych i rocznych statystyk kolejowego transportu pasażerskiego.

Najwięcej pasażerów przewieziono w Niemczech — 2 954 mln. Kolejne miejsca zajęły Francja z wynikiem 1 312 mln i Włochy z wynikiem 844 mln. Najmniej pasażerów odnotowała Litwa — 5 mln; w Estonii było ich 8 mln, a w Grecji 14 mln.

Rankingi w przeliczeniu na mieszkańca pokazują różnice między krajami

W przeliczeniu na mieszkańca najwyższy wynik odnotowano w Luksemburgu — 46,1 pasażera na mieszkańca. Kolejne miejsca zajęły Węgry z wynikiem 35,9 i Dania z wynikiem 35,6. Najniższy wskaźnik miała Grecja — 1,4; następne były Litwa z wynikiem 1,9 oraz Bułgaria i Rumunia, w których wyniósł on po 3,3.

Pod względem liczby pasażerokilometrów na mieszkańca przodują Węgry z wynikiem 1 692, przed Francją (1 606) i Austrią (1 588). Najniższy wynik odnotowano w Grecji — 69; na Litwie wyniósł on 164, a w Bułgarii 226, co podkreśla nierównomierne wykorzystanie kolei na rynkach UE.

W naszej wcześniejszej analizie indeksu DAX śledziliśmy jego wzrost, gdy utrzymywał się powyżej kluczowych średnich kroczących, co wskazywało na utrzymujące się zainteresowanie kupujących i wzrostowy impet. W artykule omówiliśmy również najbliższe poziomy wsparcia i oporu, zaznaczając, że wybicie powyżej górnej granicy może otworzyć drogę do dalszych wzrostów, a spadek poniżej wsparcia może pogłębić korektę.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?