Polska przedłuża niższą akcyzę na paliwa do końca kwietnia

Traders Union
Wszystkie wiadomości
Wiadomości finansowe
Polska przedłuża niższą akcyzę na paliwa

Wszystkie wiadomości

Wybór redakcji

Wiadomości kryptowalutowe

Wiadomości finansowe

Głosy rynku

Wiadomości brokerów

Wiadomości dotyczące organów regulacyjnych

Olga Shendetskaya

13.04.2026

Polska przedłuża niższą akcyzę na paliwa do końca kwietnia — Niższa akcyza na paliwa

Ministerstwo Finansów podało w komunikacie opublikowanym w serwisie gov.pl, że czasowa obniżka akcyzy na paliwa silnikowe obowiązuje do 30 kwietnia 2026 r. Rozwiązanie pozostaje elementem rządowego pakietu podatkowego mającego ograniczać ceny paliw i jest uzasadniane utrzymującą się niestabilnością na rynkach surowcowych, związaną z konfliktem na Bliskim Wschodzie.

Najważniejsze

Polska przedłuża obniżoną akcyzę na benzynę, olej napędowy i biopaliwa do końca kwietnia, pozostawiając ją na minimalnym poziomie unijnym.
Zmniejszenie akcyzy wynosi 29 groszy na litrze benzyny i 28 groszy na litrze oleju napędowego, a VAT na paliwa nadal obniżony z 23 proc. do 8 proc.
Koszt obniżki VAT na paliwa w okresie 30 marca–30 kwietnia to około 930 mln zł, a obniżki akcyzy około 750 mln zł.

Zakres obniżki i termin obowiązywania

Resort wskazuje, że przedłużenie obejmuje benzynę, olej napędowy oraz biokomponenty stanowiące samoistne paliwa. Czasowa obniżka stawek podatku akcyzowego została wcześniej wprowadzona rozporządzeniem z 28 marca 2026 r. i teraz pozostaje w mocy do końca kwietnia. Według komunikatu akcyza na paliwa zostaje obniżona do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską.

W praktyce oznacza to zmniejszenie akcyzy o 29 groszy na litrze benzyny oraz o 28 groszy na litrze oleju napędowego. Do końca kwietnia obowiązuje także obniżona stawka VAT na określone paliwa silnikowe, z 23 proc. do 8 proc. Rząd zaznacza, że oba mechanizmy mają charakter czasowy.

Koszt dla budżetu i wpływ na rynek paliw

Z przedstawionych przez rząd szacunków wynika, że koszt obniżki VAT na paliwa w okresie od 30 marca do 30 kwietnia wynosi około 930 mln zł. W tym samym okresie koszt obniżki akcyzy ma sięgać około 750 mln zł. Skala wsparcia pokazuje, że działania fiskalne pozostają istotnym narzędziem ograniczania presji cenowej na rynku paliw.

Decyzja zapada w warunkach utrzymującej się zmienności na rynkach paliw, którą rząd wiąże z konfliktem na Bliskim Wschodzie. Dla kierowców i firm transportowych przedłużenie ulg podatkowych może oznaczać utrzymanie niższego poziomu cen detalicznych w krótkim terminie. Dla finansów publicznych oznacza to jednak dalsze przejściowe uszczuplenie dochodów podatkowych budżetu.

Wcześniej informowaliśmy o tym, jak konflikt na Bliskim Wschodzie wpływa na notowania ropy WTI i podbija zmienność na rynku. Opisywaliśmy presję cenową wokół rozmów USA–Iran, późniejszy wzrost WTI w rejon 98 USD za baryłkę oraz scenariusze dalszych ruchów przy utrzymującej się niepewności.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?