Iranul intenționează să introducă plățile în Bitcoin pentru petrolierele din Strâmtoarea Hormuz

Traders Union
Toate știrile
Crypto News
Plăți Bitcoin pentru cisterne

Toate știrile

Știri de Top

Alegerile editorilor

Crypto News

Știri financiare

Valute

Știri de la liderii din industrie

Eugene Komchuk

08.04.2026

Iranul intenționează să introducă plățile în Bitcoin pentru petrolierele din Strâmtoarea Hormuz — Iranul va obliga petroliștii să plătească în Bitcoin

Iranul intenționează să introducă noi reguli pentru petrolierele care trec prin Strâmtoarea Ormuz în timpul unei încetări a focului de două săptămâni. Autoritățile doresc să perceapă navelor o taxă în criptomonedă, inspectând în același timp fiecare petrolier care utilizează această rută de importanță strategică.

Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.

Potrivit lui Hamid Hosseini, un purtător de cuvânt al Uniunii exportatorilor de petrol, gaze și produse petrochimice din Iran, Teheranul intenționează să inspecteze toate navele care trec prin strâmtoare. Autoritățile spun că acest lucru este pentru a se asigura că încetarea focului nu este folosită pentru transferul de arme. În același timp, nu se așteaptă ca Iranul să accelereze inspecțiile, ceea ce înseamnă că fiecare navă s-ar putea confrunta cu întârzieri, relatează Financial Times.

Conform sistemului propus, petrolierele trebuie заранее să notifice autoritățile iraniene prin e-mail cu detalii despre încărcătura lor. Aceștia vor primi apoi valoarea taxei care trebuie plătită în monedă digitală. Se preconizează că tariful va fi de 1 dolar pe baril de petrol. Cisternele goale vor fi lăsate să treacă gratuit. Hosseini a mai spus că plățile Bitcoin vor permite tranzacții rapide și vor reduce riscul de urmărire sau confiscare din cauza sancțiunilor.

Amenințări și îngrijorări

Pe fondul acestor evoluții, petrolierele din Golful Persic au primit avertismente radio: navele care încearcă să treacă fără aprobarea autorităților iraniene ar putea deveni ținte ale unor lovituri militare. Problema a devenit una dintre cele mai complexe în cadrul negocierilor privind prelungirea încetării focului, deoarece dorința Iranului de a-și păstra influența asupra Strâmtorii Ormuz se ciocnește de opoziția puternică a SUA și a aliaților săi regionali.

Companiile de transport maritim adoptă o abordare prudentă. Jucătorii importanți, inclusiv Maersk, afirmă că încearcă să clarifice urgent condițiile unei posibile reluări a tranzitului, dar încă nu există o claritate deplină cu privire la siguranța rutei. Participanții la piață estimează că, în prezent, sute de nave așteaptă în Golful Persic, iar eliminarea acestei întârzieri va lua timp: în timp ce înainte treceau prin strâmtoare aproximativ 135 de nave pe zi, numărul acestora ar putea scădea acum la doar 10-15 pe zi.

Cum a condus conflictul la riscul blocării strâmtorii

Strâmtoarea Ormuz este una dintre cele mai critice rute pentru comerțul mondial cu petrol, prin care trece până la 20% din aprovizionarea mondială. Orice întrerupere afectează imediat piața. Tensiunile de lungă durată ale Iranului cu SUA și aliații săi au condus în mod repetat la amenințări cu blocarea strâmtorii ca instrument de presiune geopolitică.

Recent, situația a escaladat pe fondul acțiunilor militare și al atacurilor asupra infrastructurii. Ca răspuns, Iranul a întărit controlul asupra tranzitului navelor prin strâmtoare, iar unele petroliere s-au confruntat deja cu amenințări directe și atacuri în timp ce încercau să treacă.

Este demn de remarcat faptul că prețul petrolului a scăzut sub 100 de dolari pe baril după ce președintele american Donald Trump a decis să întrerupă atacurile împotriva Iranului.

Acest material poate conține opinii ale unor terți, niciuna dintre datele și informațiile de pe această pagină web nu constituie sfaturi de investiții conform Declinării noastre de responsabilitate. Deși respectăm o Integritate Editorială strictă, această postare poate conține referințe la produse de la partenerii noștri.

Ți-a plăcut articolul?