Superpetroliere care transportă 6 milioane de barili de petrol traversează Strâmtoarea Ormuz

Traders Union
Toate știrile
Știri financiare
Superpetrolierele traversează Strâmtoarea Ormuz

Toate știrile

Știri de Top

Alegerile editorilor

Crypto News

Știri financiare

Valute

Știri de la liderii din industrie

Eugene Komchuk

20.05.2026

Superpetroliere care transportă 6 milioane de barili de petrol traversează Strâmtoarea Ormuz — Petrolierele transportă petrol prin Strâmtoarea Ormuz.

Trei superpetroliere încărcate cu petrol din Orientul Mijlociu au trecut miercuri prin Strâmtoarea Ormuz, îndreptându-se spre piețele asiatice. Înainte de aceasta, navele au așteptat în Golful Persic mai bine de două luni, transportând în total aproximativ 6 milioane de barili de țiței, potrivit datelor LSEG și Kpler.

Acest articol a fost tradus din original. Citiți versiunea originală a corespondentului nostru aici.

Reuters a raportat că aceste nave fac parte dintr-un grup restrâns de superpetroliere care părăsesc Golful Persic luna aceasta pe o rută de tranzit pe care Iranul a ordonat companiilor de shipping să o folosească.

Conform datelor de urmărire a navelor, superpetrolierul sud-coreean VLCC Universal Winner, încărcat cu 2 milioane de barili de țiței kuweitian la 4 martie, ieșea din strâmtoare după două petroliere chineze. Datele Kpler arată că nava se îndreaptă spre Ulsan, unde se află cea mai mare rafinărie din Coreea de Sud, SK Energy. Încărcătura urmează să fie descărcată pe 9 iunie.

Ce trafic era prin Strâmtoarea Ormuz

Înainte de izbucnirea războiului, traficul mediu prin Strâmtoarea Ormuz era de 125–140 de treceri de nave pe zi. Acum, sute de nave sunt blocate în Golful Persic, cu aproximativ 20.000 de navigatori la bord.

În ultimele zile, traficul prin strâmtoare a scăzut la aproximativ 10 nave în ambele sensuri pe zi. Acestea includ nave de marfă, tancuri chimice și transportatoare de gaz petrolier lichefiat, în timp ce petrolierele reprezintă doar o mică parte din traficul total.

În ultimele 24 de ore, aproximativ 10 nave au traversat strâmtoarea, inclusiv mici nave de marfă și un tanc chimic care a intrat în Golful Persic, potrivit datelor Kpler și analizei satelitare SynMax.

Marți, Centrul Comun de Informații Maritime condus de Marina SUA a declarat că mediul operațional din regiune rămâne cu risc ridicat din cauza atacurilor recente asupra navelor. Centrul a menționat și mai multe cazuri de apeluri radio agresive și acțiuni ferme din partea unităților iraniene în ultimele 48 de ore.

Miercuri, asociațiile din industria shippingului au emis noi recomandări pentru navele care plănuiesc să traverseze Strâmtoarea Ormuz. Documentul enumeră multiple riscuri de navigație, inclusiv amenințarea atacurilor, dronelor și minelor, precum și congestionarea imprevizibilă și reducerea supravegherii militare.

Asociațiile au avertizat că sute de nave încă nu pot tranzita Strâmtoarea Ormuz. Dacă condițiile de navigație revin la normal, mișcarea simultană a unui număr mare de nave prin strâmtoare ar putea crea un pericol serios de navigație.

Petrol pentru China

Printre petrolierele chineze care părăsesc regiunea se numără VLCC Yuan Gui Yang, sub pavilion chinez. Acesta a încărcat 2 milioane de barili de țiței Basrah irakian pe 27 februarie, cu o zi înainte de începerea războiului SUA-Israel împotriva Iranului. Nava, închiriată de Unipec — divizia de trading a celui mai mare rafinator din Asia, Sinopec — a ieșit din strâmtoare miercuri și este așteptată să ajungă în portul Shuidong din provincia Guangdong, sudul Chinei, pe 4 iunie.

Un alt petrolier, Ocean Lily sub pavilion Hong Kong, a încărcat câte 1 milion de barili de țiței al-Shaheen din Qatar și Basrah din Irak la sfârșitul lui februarie și începutul lui martie. Nava, deținută de Sinochem China, este așteptată să ajungă în portul Quanzhou din provincia Fujian pe 5 iunie.

Sinopec, Sinochem și Cosco Shipping, care dețin și administrează Yuan Gui Yang, nu au răspuns solicitărilor de comentarii.

Săptămâna trecută, petrolierul Yuan Hua Hu a ieșit din Strâmtoarea Ormuz cu 2 milioane de barili de petrol irakian, îndreptându-se spre portul Zhoushan din China.

Separat, datele LSEG arată că VLCC Grand Lady sub pavilion cipriot a intrat în Strâmtoarea Ormuz cu transponderul oprit. Petrolierul gol este ancorat în largul Dubaiului. Operatorul său, Eastern Mediterranean Maritime, nu a putut fi contactat pentru comentarii.

Reamintim că Regatul Unit a relaxat sancțiunile privind importurile de produse petroliere rusești pe fondul perturbărilor de aprovizionare prin Strâmtoarea Ormuz.

Acest material poate conține opinii ale unor terți, niciuna dintre datele și informațiile de pe această pagină web nu constituie sfaturi de investiții conform Declinării noastre de responsabilitate. Deși respectăm o Integritate Editorială strictă, această postare poate conține referințe la produse de la partenerii noștri.

Ți-a plăcut articolul?