EU:s kommersiella flygningar ökar i augusti när sommarens flygtrafik överstiger 2 miljoner
Sommarens flygtrafik i Europeiska unionen ligger kvar över 2 miljoner kommersiella flygningar från juni till augusti 2026, där aktiviteten i augusti visar fortsatt årlig tillväxt. I augusti registreras 708 980 flygningar, upp 2,3 % jämfört med ett år tidigare, medan juli är den mest trafikerade månaden under tremånadersperioden.
Höjdpunkter
- EU registrerar över 2 miljoner kommersiella flygningar från juni till augusti 2026, med månatlig tillväxt jämfört med siffrorna för både 2025 och 2024.
- I augusti 2026 registreras 708 980 flygningar, upp 2,3 % på årsbasis och 5,7 % jämfört med 2024, medan juli når toppen med 709 931 flygningar.
- Slovakien uppvisar den starkaste tillväxten i antalet flygningar i augusti, med 37,0 %, medan Österrike leder nedgångarna med en minskning på 4,7 % på årsbasis.
Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.
Data för sommartrafiken från juni till augusti
Enligt Eurostat registrerar EU mer än 2 miljoner kommersiella flygningar mellan juni och augusti 2026, med månatlig trafik som ökar jämfört med både 2025 och 2024 under perioden.I augusti 2026 registreras 708 980 flygningar, en ökning med 2,3 % jämfört med föregående år och 5,7 % jämfört med 2024. Juli är den mest trafikerade månaden med 709 931 flygningar, vilket motsvarar en årlig ökning på 2,8 % och en uppgång på 5,7 % jämfört med 2024. I juni uppgår antalet till 662 480 flygningar, upp 2,1 % från 2025 och 4,9 % från 2024.
Uppgångar och nedgångar per land
I hela unionen ökar antalet flygningar i augusti jämfört med föregående år i 19 EU-länder och minskar i 8, vilket pekar på en ojämn tillväxt i den regionala flygverksamheten.De största årliga ökningarna noteras i Slovakien, med 37,0 %, Malta, med 12,4 %, och Estland, med 8,3 %. De största minskningarna ses i Österrike, med 4,7 %, Cypern, med 3,0 %, och Tyskland, med 2,4 %.
I vår tidigare artikel om Europas underskott av flygbränsle under Q4 förklarade vi att regionen står inför ett betydande utbudsunderskott som tvingar köpare att hämta volymer från mer avlägsna leverantörer. Vi noterade ökande inflöden från marknader som Sydkorea, tillsammans med press från låga lager och störda traditionella handelsflöden, vilket kan begränsa tillgången på bränsle och hålla kostnaderna höga för flygbolagen.
Senaste Eurostat nyheterna
- Forex
- Crypto