Prognos för Boeings aktie 2030: Affären med Kina och produktionsökningen för MAX driver upp utsikterna till 350 dollar.

Traders Union
Alla nyheter
Finansiella nyheter
Prognos för Boeing-aktien 2030

Alla nyheter

Toppnyheter

Redaktörernas val

Kryptonyheter

Finansiella nyheter

Valutor

Nyheter från branschledare

Miljardärer

Företag

Nyheter från tillsynsmyndigheterna

Parshwa Turakhiya

09.03.2026

Prognos för Boeings aktie 2030: Affären med Kina och produktionsökningen för MAX driver upp utsikterna till 350 dollar. — Boeing ökar inför toppmötet i Kina den 31 mars med sikte på stororder på 737 MAX

Boeing är på väg in i en av sina största försäljningar någonsin: 500 plan för 737 MAX jetflygplan. Det kommer att tillkännages under Trumps första statsbesök i Peking efter 2017. Under tiden diskuterar båda sidor en order som skulle se cirka 100 787 Dreamliner och 777X jetflygplan. Toppmötet förväntas från 31 mars till 2 april 2026.

Boeing-aktien konsolideras efter testning av nedgångar

Boeing ligger på $ 231.11, en vinst på 4.08 procent idag, och försöker bosätta sig över $ 230-punkten efter att ha fallit från toppar runt $ 260 i slutet av 2025 och början av 2026. Aktien handlas under nästan alla EMA. Priset ligger över 20 EMA på 231,76 USD och nära 50 EMA på 230,20 USD, medan det ligger under 100 EMA på 224,29 USD och 200 EMA på 215,26 USD.

Höjdpunkter

Boeing handlas nära $ 231 efter att ha återhämtat sig från $ 215 när investerare tittar på tecken på stabilisering.
Aktien kan nå $ 300 - $ 380 fram till 2030 om Kina-ordern landar och MAX-produktionsramper.
Boeing levererade 600 flygplan 2025 och förväntar sig $ 1 - $ 3 miljarder i fritt kassaflöde 2026.

Denna artikel har översatts från originalet. Läs originalversionen av vår korrespondent här.

BA prisdynamik (Källa: TradingView)

Diagrammet visar ett hackigt nedåtgående prisfall från topparna på 260 $, med priset upprepade gånger testat och brutet på motståndsnivåer. Den senaste tidens rally från $ 215-låga har hjälpt till att föra aktien tillbaka över 20 och 50 EMA, men strukturen är fortfarande dålig. RSI på 48,70 ligger på neutral nivå när det återhämtar sig från översålda nivåer under 40.

Det omedelbara intresset är kampen mellan $ 230-nivån och 20/50 EMA. Ett långvarigt innehav över 230-232 USD skulle innebära en stabilisering. Stöd finns för närvarande runt $224 (100 EMA) och $215 (200 EMA och senaste nedgångarna). Motståndsskikt på $ 240, $ 250 och $ 260.

500-jet Kina-avtal riktar sig till 31 mars tillkännagivande

Kina brukade utgöra cirka 25% av Boeings order. Det finns bara cirka 133 kinesiska flygbolag som för närvarande är i drift, vilket bara är 2% av alla aktiva beställningar.

En affär för 500 jetflygplan skulle gå från att ha mycket liten exponering till att ha mycket eftersläpning i bara ett tillkännagivande. Flygkommentatorer säger att det behövs minst 1 000 importerade plan för att Kina ska kunna fortsätta att växa sin flotta och ersätta befintliga plan.

Produktionen ökar till 47 MAX per månad i mitten av 2026

Boeing slutförde sitt förvärv av Spirit AeroSystems för cirka 8,3 miljarder dollar, inklusive skuld. CFO Jay Malave noterade att 2026 års fria kassaflödesvägledning redan tar hänsyn till ungefär 1 miljard dollar i ogynnsam påverkan från att integrera Spirit.

Boeing betalade en kostnad på 4,9 miljarder dollar för 777X-programmet och skjutit upp sin första leverans till 2027 på grund av certifieringsrisker. Typcertifikat för 737 MAX 7 och MAX 10 kommer sannolikt att tilldelas av FAA 2026.

Boeing har nyligen klättrat från $ 215 nedgångar till $ 231 inför ett kommande toppmöte i Kina den 31 mars om ett ordermeddelande på 500 jetflygplan, med aktien som testar 20 och 50 EMA som motstånd efter att ha utfärdat 600 leveranser 2025 och fastställt ett positivt fritt kassaflöde.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.

Gillade du artikeln?