Oljepriset stiger efter fortsatta attacker vid Hormuzsundet

Traders Union
Alla nyheter
Finansiella nyheter
Oljepriset stiger efter attacker

Alla nyheter

Toppnyheter

Redaktörernas val

Aktier

Kryptovalutor

Ekonomi

Valutor

Råvaror

Nyheter från branschledare

Företag

Dan Blystone

14 timmar sedan

Oljepriset stiger efter fortsatta attacker vid Hormuzsundet — Oljepriset rusar uppåt

Oro kring energiflödena i Mellanöstern driver upp priserna på både olja och gas på måndagen. Utvecklingen ökar pressen på drivmedelsmarknaden i Sverige samtidigt som tidigare skattesänkningar på bränsle delvis äts upp.

Höjdpunkter

Nordseolja stiger till $88 per fat, med topp på $91,40, efter förnyade attacker mellan U.S. och Iran vid Hormuzsundet.
Råvaruanalytikern Christian Kopfer varnar för fortsatt underskott på råolja, särskilt diesel, vilket driver upp drivmedelspriserna trots sänkt skatt.
Kopfer ser risk för att världskonsumtionen tvingas minska med omkring 10 procent om underskottet kvarstår, med breda effekter utanför energisektorn.

Förnyad oro lyfter råoljan

Som SVT Nyheter rapporterar stiger Nordsjöoljan efter en orolig helg kring Hormuzsundet och fortsatta attacker mellan U.S. och Iran. Vid lunchtid kostar oljan 88 dollar per fat, efter att under morgonhandeln som mest ha nått 91,40 dollar per fat.

Under natten till måndagen utför U.S. attacker mot Iran för nionde natten i rad, enligt uppgifterna i texten. Oljepriset hade tidigare fallit tillbaka i juni till omkring 72 dollar per fat efter att oroligheterna avtog i samband med ett samförståndsavtal mellan länderna, men stiger nu igen när attackerna återupptas.

Enligt Christian Kopfer, råvaruanalytiker vid norska investmentbanken Arctic, innebär ett fortsatt läge som det ser ut i dag gradvis högre priser på råoljemarknaden och därmed också högre drivmedelspriser. Han säger att marknaden har förvärrats och att det nu finns ett förnyat underskott på råolja, särskilt diesel.

Högre drivmedelskostnader och risk för lägre konsumtion

Den 1 juli sänker regeringen bränsleskatten med 3 kronor per liter fram till den 30 september med hänvisning till kriget i Iran och högre energipriser. Men i takt med att råoljan blir dyrare stiger drivmedelspriserna åter, och enligt Kopfer närmar sig bensinpriset nivåerna före skattesänkningen medan dieselpriset redan överstiger dem.

Kopfer bedömer att världen kan behöva anpassa sig ytterligare om marknaden fortsätter att vara skakig in på hösten. Om bristen på olja består säger han att världen kommer tvingas minska sin konsumtion med i genomsnitt omkring 10 procent, samtidigt som han pekar på att Kina redan har dragit ner kraftigt på sin import av råolja.

Han framhåller också att oljans betydelse i världsekonomin är lägre i dag än under tidigare decennier, men att råvaran fortfarande är central för priser och ekonomisk utveckling. Ett fortsatt underskott under hösten riskerar därför att få bredare effekter långt utanför energisektorn.

I vår tidigare rapportering om att oljepriset lättade efter en snabb uppgång förklarade vi att nedgången främst berodde på vinsthemtagningar, samtidigt som en geopolitisk riskpremie låg kvar. Fokus låg på att marknaden ännu inte såg bekräftade fysiska störningar i oljeflödena från Persiska viken, men att risken kring Hormuzsundet fortsatt var den största osäkerhetsfaktorn. Artikeln betonade också att nästa större prisrörelse sannolikt avgörs av om spänningarna börjar påverka export, sjöfartsleder eller tankertrafik i praktiken.

Detta material kan innehålla åsikter från tredje part, ingen av uppgifterna och informationen på denna webbsida utgör investeringsrådgivning enligt vår Ansvarsfriskrivning. Även om vi följer strikt Redaktionell Integritet, kan detta inlägg innehålla referenser till produkter från våra partners.

Gillade du artikeln?