Tweeten raderades av författaren.
Men vi sparade allt 🙂.
Olle Qvarnström pekar på komplexiteten kring second-level-thinking när det gäller däcktillverkare. Han förklarar att däckslitaget ökar i takt med att elbilar blir vanligare, vilket initialt gynnar däcktillverkarna. Samtidigt framhåller han att utvecklingen mot autonoma bilar kan minska det totala antalet bilar, vilket på sikt pressar efterfrågan på däck. Qvarnström belyser därmed både de kortsiktiga vinsterna och långsiktiga riskerna för branschen när fordonsflottan förändras.
Qvarnström has previously highlighted company valuation concerns, noting a record profit multiple and declining FCF-yield and its possible implications for investors. In a separate post, he reported on Kioxia and SK Hynix considering a dual listing to strengthen their capital base outside Asia. These updates reflect Qvarnström’s continued attention to corporate financial strategies in shifting markets.