Dmytro Kharkov

ประท้วงขึ้นค่าจ้างในอุตสาหกรรมโลหะเยอรมัน

ประท้วงขึ้นค่าจ้างในอุตสาหกรรมโลหะเยอรมัน
การประท้วงของ IG Metall ท้าทายความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมเยอรมนี

​ช่างโลหะเยอรมันเริ่มนัดหยุดงานเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2026 หลังสหภาพ IG Metall เรียกร้องขึ้นค่าจ้าง 5% ให้พนักงาน 3.7 ล้านคน อิทธิพลของสหภาพในภาคอุตสาหกรรมอาจบีบให้ฝ่ายนายจ้างยอม уступให้ แต่จะยิ่งกดดันอัตรากำไร บริษัทในอุตสาหกรรมโลหะและไฟฟ้าของเยอรมนีจะรับต้นทุนแรงงานที่สูงขึ้นได้โดยไม่เกิดวิกฤตครั้งใหญ่หรือไม่?

บทความนี้ได้รับการแปลจากต้นฉบับ อ่านเวอร์ชันต้นฉบับโดยผู้สื่อข่าวของเราที่นี่.

ขนาดของข้อพิพาท

ภาคอุตสาหกรรมโลหะและไฟฟ้า (M+E) มีบทบาทสำคัญในภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนี โดยมีการจ้างงานเกือบ 4 ล้านคน และสร้างรายได้จากการขายปีละ 1.3–1.4 ล้านล้านยูโร นอกจากนี้ยังมีส่วนสำคัญต่อมูลค่าเพิ่มในภาคการผลิตและการส่งออก (ยอดขายของภาคส่วนนี้มักส่งออกไปต่างประเทศมากกว่าครึ่ง) อุตสาหกรรมย่อยหลัก ได้แก่ ยานยนต์ วิศวกรรมเครื่องกล อิเล็กทรอนิกส์ และโลหะ

การประท้วงเชิงสัญลักษณ์เริ่มขึ้นที่โรงงานผลิตแผ่นเหล็กเคลือบดีบุก Rasselstein ของ Thyssenkrupp, RF 360/Qualcomm ในมิวนิก ตลอดจนโรงหล่อและโรงรีด สหภาพวางแผนขยายการนัดหยุดงานไปยังบริษัทกว่า 2,000 แห่ง สมาชิกสหภาพระบุว่าอัตราเงินเฟ้อยังอยู่ที่ราว 2.5–3% และหลายคนกำลังเผชิญกับค่าจ้างที่แท้จริงลดลง ฝ่ายนายจ้างไม่ต้องการยอมรับข้อเรียกร้อง เนื่องจากต้นทุนพลังงานสูง อุปสงค์อ่อนแอ และจำเป็นต้องยับยั้ง “การลดบทบาทภาคอุตสาหกรรม”

แรงกดดันต่ออุตสาหกรรมหลักของเยอรมนี

ภาคยานยนต์ในเยอรมนีกำลังลดกำลังการผลิตและตำแหน่งงานอยู่แล้ว และยังเผชิญความเสี่ยงที่รุนแรงขึ้น โรงงานหลายแห่งใช้กำลังการผลิตเพียง 60% ต่ำกว่าระดับ 75–80% ที่จำเป็นต่อการทำกำไร นักวิเคราะห์คาดว่าภายในปี 2030 ตำแหน่งงานในอุตสาหกรรมยานยนต์จะลดลงราว 200,000 ตำแหน่ง ผู้ผลิตจีนได้เปรียบด้านต้นทุนการผลิตรถยนต์ถึง 30% อย่างมีนัยสำคัญ

ดังนั้น ต้นทุนแรงงานที่สูงขึ้นอาจบั่นทอนความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมเยอรมัน ต้นทุนแรงงานในภาคการผลิตของเยอรมนีอยู่ที่ 45–55 ยูโรต่อชั่วโมง ซึ่งสูงกว่าหลายประเทศในสหภาพยุโรปและสหรัฐฯ ในบางสาขา การนัดหยุดงานที่ยืดเยื้ออาจทำให้ห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลาพอดี (just-in-time) หยุดชะงัก และเพิ่มความสูญเสียด้านผลผลิตในระยะสั้น ทั้งยังอาจเร่งให้เกิดการตัดสินใจใช้มาตรการทำงานระยะสั้นและย้ายฐานการผลิต การบริโภคภาคเอกชนจะได้ประโยชน์จากค่าจ้างที่แท้จริงสูงขึ้น แต่ก็ต่อเมื่อบริษัทต่าง ๆ ยังรักษาระดับการจ้างงานในปัจจุบันไว้ได้

ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานยุโรป

การหยุดชะงักในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ เครื่องจักร และอิเล็กทรอนิกส์ของเยอรมนี ส่งผลกระทบต่อโรงงานประกอบและซัพพลายเออร์ในยุโรปกลางและยุโรปตะวันออก ฝรั่งเศส อิตาลี สเปน และประเทศอื่น ๆ ผู้ผลิตอุปกรณ์จำนวนมากในสหภาพยุโรปพึ่งพาสินค้าขั้นกลางจากเยอรมนี การประท้วงระลอกใหญ่ในเยอรมนีจึงเสี่ยงทำให้การส่งมอบล่าช้าและต้องเพิ่มสินค้าคงคลัง ส่งผลให้การผลิตในตลาดเดียวอาจหยุดชะงักชั่วคราวในหลายพื้นที่

ต้นทุนแรงงานต่อหน่วยที่สูงของเยอรมนีส่งผลต่อความสามารถในการแข่งขันเชิงเปรียบเทียบภายในยูโรโซน หากค่าจ้างในเยอรมนีเพิ่มขึ้นโดยไม่มีผลิตภาพเพิ่มตามสัดส่วน พื้นที่อื่นในสหภาพยุโรปที่มีต้นทุนต่ำกว่าจะน่าดึงดูดต่อการลงทุนมากขึ้น ขณะเดียวกัน อุปสงค์ภาคอุตสาหกรรมของเยอรมนีที่อ่อนแอลงจะลดคำสั่งซื้อจากซัพพลายเออร์ในสหภาพยุโรป ซึ่งอาจส่งผลลบต่อดัชนี PMI ภาคการผลิตของยูโรโซน ข้อพิพาทนี้สะท้อนโจทย์ในการสร้างสมดุลระหว่างการคุ้มครองกำลังซื้อในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปกับการส่งเสริมการส่งออก

ผลต่อการแข่งขันระดับโลกและภูมิรัฐศาสตร์

นอกเหนือจากยุโรป สถานการณ์นี้ยังส่งผลต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกและการแข่งขันกับจีน การหยุดชะงักที่ยืดเยื้ออาจทำให้ผู้ซื้อจำเป็นต้องกระจายแหล่งจัดหาสินค้าไปยังเอเชียหรืออเมริกาเหนือ ซึ่งจะเร่งแนวโน้มที่มีอยู่แล้วในด้านนี้ ความได้เปรียบด้านต้นทุนและการสนับสนุนจากภาครัฐของจีนกดดันผู้ผลิตยุโรปในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและชิ้นส่วน ต้นทุนแรงงานที่สูงขึ้นในยุโรปจึงอาจทำให้ช่องว่างดังกล่าวกว้างขึ้น ขณะที่ยังไม่มีการนำเสนอกลยุทธ์รับมือที่ชัดเจน

ผู้ให้บริการคลาวด์รายใหญ่และบริษัทอุตสาหกรรมที่ลงทุนด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าและกลาโหมต่างจับตาการเจรจาในเยอรมนี นักลงทุนบางรายอาจเลือกย้ายงบลงทุนไปยังเขตอำนาจศาลที่มีเสถียรภาพมากกว่าหรือต้นทุนต่ำกว่า ในทางกลับกัน ข้อตกลงที่รักษากำลังซื้อและความสามารถในการแข่งขันไว้ได้จะช่วยสนับสนุนอุปสงค์ทั้งในประเทศและต่างประเทศ

แนวทางข้างหน้าและความเสี่ยงเชิงระบบ

แม้สถานการณ์ยังเป็นปัญหา แต่ก็มีหลายแนวทางที่เป็นไปได้ อาจมีการประนีประนอมในระดับปานกลาง ข้อพิพาทด้านการเจรจาแรงงานในเยอรมนีที่ผ่านมา มักจบลงด้วยข้อตกลงที่สร้างสมดุลระหว่างการขึ้นค่าจ้างกับโอกาสของบริษัทที่กำลังประสบปัญหา อย่างไรก็ตาม สภาพแวดล้อมในปัจจุบันมีทั้งกำลังการผลิตส่วนเกินในอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม ความเสียเปรียบด้านต้นทุนพลังงาน และการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี Nadine Boguslawski จาก IG Metall กล่าวว่าข้อเสนอของนายจ้าง “เท่ากับการลดค่าจ้างของคนงานและทำให้เศรษฐกิจอ่อนแอลงอย่างถาวร” เธอยืนยันว่า “หากไม่มีกำลังซื้อ ก็ไม่มีทางมีเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งได้” ฝ่ายนายจ้างโต้แย้งว่า ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอีกจะนำไปสู่การสูญเสียตำแหน่งงานและการปิดโรงงานมากขึ้น

หากการประท้วงขยายวง ความสูญเสียด้านผลผลิตในระยะสั้นของเยอรมนีจะเพิ่มขึ้นอีก และส่งผลต่อเนื่องไปยังห่วงโซ่อุปทานในยุโรปและทั่วโลก หากข้อตกลงที่ได้ในท้ายที่สุดทำให้ต้นทุนแรงงานสูงขึ้น ความเสี่ยงระยะยาวจะรวมถึงการลดบทบาทภาคอุตสาหกรรมและการลงทุนที่ลดลง ผลลัพธ์จะชี้ให้เห็นว่าเศรษฐกิจอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของยุโรปจะรับมือกับความท้าทายนี้และรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลกได้หรือไม่ อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาแห่งความไม่แน่นอนในปัจจุบันอาจยืดเยื้อไปอีกหลายเดือน ทำให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องหาทางออกที่เหมาะสมได้ยากขึ้น

เนื้อหานี้อาจมีความคิดเห็นจากบุคคลที่สาม ข้อมูลและข้อมูลใด ๆ บนเว็บเพจนี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุนตาม ข้อจำกัดความรับผิดชอบ ของเรา แม้ว่าเราจะยึดมั่นใน ความซื่อสัตย์ทางบรรณาธิการ อย่างเคร่งครัด โพสต์นี้อาจมีการอ้างอิงถึงผลิตภัณฑ์จากพันธมิตรของเรา