Tweet yazar tarafından silindi.
Ama biz her şeyi kaydettik 🙂.
İran ile savaş ve Orta Doğu'daki arz kesintileri nedeniyle petrol fiyatları varil başına 110 doları aştı. Çatışmanın tırmanması, normalde küresel petrol arzının yaklaşık beşte birinin geçtiği kilit bir güzergah olan Hürmüz Boğazı'nın kapanmasına yol açtı. Nakliye tehditleri, üretim kesintileri ve artan jeopolitik gerilimler karşısında piyasa son yılların en büyük fiyat artışlarından birini yaşıyor.
Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.
Hafta sonu küresel piyasalar petrol fiyatlarında benzeri görülmemiş bir artışa tanık oldu. Hafta boyunca çoğunlukla varil başına 90 doların altında kalan Brent ham petrolü, Pazartesi günü kısa bir süreliğine 120 dolara kadar tırmandı. WTI da benzer bir seyir izledi. Genel olarak, Brent geçtiğimiz hafta yaklaşık %27 değer kazanırken, WTI %35 artış gösterdi. Fiyatlar daha sonra 110 dolar civarına gerilemiş olsa da, ABD ham petrolü için 1983'ten bu yana en büyük haftalık artış oldu.
Artışın ana nedeni İran'la yaşanan savaşın Orta Doğu'da yol açtığı arz kesintileriydi. Kilit faktörlerden biri de normalde küresel petrol sevkiyatının yaklaşık %20'sini gerçekleştiren Hürmüz Boğazı'ydı. Dar su yolundan geçen trafik şu anda neredeyse felç olmuş durumda. Tanker şirketleri saldırı riski nedeniyle rotayı kullanmakta isteksiz davranıyor ve bazı sevkiyatlar sıkışmış durumda. Sonuç olarak, petrol depolama tesislerinde birikmeye başlarken, piyasalar uzun süreli bir arz sıkıntısı riskini fiyatlamaya başladı.
Sorun bölgenin en büyük üreticilerini de etkiledi. Irak'ta, güneydeki üç ana petrol sahasında üretim %70 oranında düşerek günlük 4,3 milyon varilden 1,3 milyon varile geriledi. Kuveyt üretimi kısmaya başladı ve sevkiyatlarda mücbir sebep ilan etti. BAE, depolama tesisleri hızla dolduğu için açık deniz üretim seviyelerini dikkatle yönettiğini söyledi. Dünyanın en büyük petrol ihracatçısı olan Saudi Aramco bile, Kızıldeniz'deki Yanbu, Mısır'daki Ain Sokhna ve hatta Tayvan yakınlarındaki bir tanker de dahil olmak üzere Basra Körfezi dışındaki alternatif yerlerden ham petrol sunmaya başladı.
Piyasa için bir diğer etken de İran'ın kendi içinde yaşanan keskin tırmanış oldu. Ali Hamaney'in ölümünün ardından oğlu Mojtaba Khamenei ülkenin yeni Dini Lideri olarak atandı. İran medyasına göre Hamaney, Uzmanlar Meclisi'nde kesin bir destek elde ederken, Devrim Muhafızları da kısa sürede yeni yönetime tam sadakat sözü verdi. Piyasa açısından bu durum, Tahran'ın sert tutumunu sürdürme niyetinde olduğunu ve gerilimi azaltma yönünde hızlı adımlar atma ihtimalinin düşük olduğunu gösterdi.
Aynı zamanda askeri saldırılar da devam etti. İsrail Tahran ve diğer bölgelerdeki yakıt depoları ve füze altyapısıyla bağlantılı tesisler de dahil olmak üzere hedeflere saldırılar düzenledi. İran ise İsrail ve Basra Körfezi ülkelerine füze ve insansız hava araçları fırlatmaya devam etti. İran dışındaki altyapı da etkilendi: Bahreyn bir tuzdan arındırma tesisinin hasar gördüğünü, Kuveyt ve Suudi Arabistan'ın füze ve insansız hava araçlarını engellediğini ve BAE'deki Fujairah petrol altyapı bölgesinde düşen enkaz nedeniyle yangın çıktığını bildirdi.
Bu gelişmeler karşısında büyük ekonomiler acil durum önlemleri almaya hazırlanıyor. Financial Times'a göre G7 maliye bakanları, Uluslararası Enerji Ajansı ile işbirliği içinde stratejik rezervlerden olası bir koordineli petrol salınımını görüşmek üzere bir araya geldi. Bu rezervler üye ülkeler tarafından büyük arz kesintilerine yanıt vermek üzere tutuluyor.
Amerika Birleşik Devletleri'nde de Başkan Donald Trump yönetimi üzerindeki Stratejik Petrol Rezervi'ne başvurma baskısı artmıştır. ABD'nin SPR'sinde şu anda yaklaşık 415 milyon varil petrol bulunuyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Rusya'nın Ukrayna'yı işgal etmesinin ardından Washington 2022 yılında yaklaşık 180 milyon varili serbest bırakmıştı. Bununla birlikte, acil durum rezervlerinin potansiyel kullanımı bile ana riski ortadan kaldırmamaktadır - Hürmüz Boğazı etkin bir şekilde kapalı kalmaya devam etmektedir.
Petrol fiyatlarındaki keskin yükseliş şimdiden diğer piyasaları da etkilemeye başladı. Yatırımcılar pahalı enerjinin enflasyonu hızlandıracağından ve merkez bankalarını faiz oranlarını daha uzun süre yüksek tutmaya zorlayacağından korkuyor. Örneğin Japonya'da uzun vadeli devlet tahvillerinin getirileri yaklaşık 11 baz puan yükseldi. Bloomberg Economics analistleri, petroldeki artışın Japonya Merkez Bankası'nı faizleri daha erken artırmaya itebileceğini söylüyor - muhtemelen daha önce beklendiği gibi yaz yerine ilkbaharda.
Yüksek enerji fiyatları yakıt ithalatına bağımlı ülkeler için de sorun yaratıyor. Fitch Ratings'e göre bazı Asya ekonomilerinde petrol ve gaz ithalatı için yapılan harcamalar GSYH'nin %3'ünü aşıyor. Bu ülkeler arasında Hindistan, Pakistan, Filipinler ve Tayland yer almaktadır. Petrol fiyatlarının uzun süre yüksek seyretmesi bu ülkelerin bütçeleri ve para birimleri üzerinde ek baskı yaratırken cari hesap açıklarını da artırabilir.
Piyasadaki stresin bir diğer işareti de rekor seviyedeki alım satım faaliyetleridir. Tek bir günde yaklaşık 900.000 Brent kontratı işlem görürken, geçtiğimiz hafta toplam hacim yaklaşık 18,6 milyon kontrata ulaştı.
Petrol fiyatlarındaki artış, askeri çatışmalar ve kilit tedarik yollarına yönelik risklerle doğrudan bağlantılıdır. Hürmüz Boğazı büyük ölçüde kapalı kaldığı ve grevler devam ettiği sürece, piyasalar arz sıkıntısı olasılığını fiyatlamaya devam edecektir. Bu nedenle stratejik rezervlerin serbest bırakılabileceğine dair haberler bile fiyatları önemli ölçüde düşürmedi.
Petrol fiyatlarındaki bir sonraki hareket büyük ölçüde boğaz çevresindeki duruma ve çatışmanın boyutuna bağlı olacaktır. Eğer sevkiyat yeniden başlar ve arz istikrara kavuşursa piyasa hızla soğuyabilir. Ancak kesintiler devam ederse ya da savaş bölgedeki enerji altyapısına yayılırsa, petrol fiyatları uzun bir süre daha varil başına 110 doların üzerinde kalabilir.