ABD-Kanada ticaret savaşı: Bombardier ilk büyük kurban mı olacak?

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Hisse Senetleri

Kripto paralar

Ekonomi

Para Birimleri

Emtialar

İş Dünyası ve Servet

Piyasa Görüşleri

Mikhail Vnuchkov

08.09.2026

ABD-Kanada ticaret savaşı: Bombardier ilk büyük kurban mı olacak? — Trump neden Bombardier’e karşı döndü

ABD-Kanada ticaret savaşı büyük şirketlere de sıçradı. Donald Trump, şirket üretimini Amerika Birleşik Devletleri’ne taşımadığı takdirde Bombardier’i ABD pazarının dışında bırakmakla tehdit etti. Ancak Kanadalı uçak üreticisinin ABD sanayisiyle o kadar yakın bağları olduğu ortaya çıktı ki böyle bir adım birçok Amerikalının işsiz kalmasına yol açabilir.

Bu makale orijinalinden tercüme edilmiştir. Muhabirimiz tarafından hazırlanan orijinal versiyonu okumak için buraya tıklayın.

Trump’ın ültimatomu

Donald Trump, Bombardier uçaklarının ABD’de satışını yasaklamakla tehdit etti; bunun için Kanadalı şirketin uçakları ülkede üretmeye başlamasını şart koştu. Başkan, Truth Social’da “BİRLEŞİK DEVLETLER’DE ARTIK BOMBARDIER SATIŞI YOK!” diye yazdı. ABD pazarına erişmek isteyen şirketlerin üretimlerini Amerika Birleşik Devletleri’nde yapması gerektiğini söyledi.

X'te gönderiyi görüntüle Yükleniyor...

Tweet yazar tarafından silindi.

Ama biz her şeyi kaydettik 🙂.

Anlaşmazlık, kısmen ABD’li uçak üreticisi Gulfstream Aerospace’in yaşadığı durum nedeniyle tetiklendi. Trump, Kanada’yı şirketin kendi pazarında uçak satmasını engellemekle suçladı. Ottawa daha önce bazı Gulfstream modellerinin sertifikasyonunu uyumluluk sorunlarını gerekçe göstererek geciktirmiş, ancak bunları şubat ayında onaylamıştı.

Bombardier, 20’den fazla eyalette çalışanları bulunduğunu ve faaliyetlerinin ABD’ye zaten sıkı biçimde bağlı olduğunu belirtti. Global 7.500 business jet modelinin kanatları Teksas’ta üretilirken uçuş kontrol bileşenleri Los Angeles bölgesindeki bir tesiste imal ediliyor. Şirket ayrıca motor, aviyonik ve diğer önemli sistemleri ABD’den satın alıyor.

Bombardier, 2.800’den fazla ABD’li tedarikçiyle çalışıyor. Kansas Cumhuriyetçi Senatörü Jerry Moran, Trump yönetimiyle temasa geçerek yalnızca Bombardier’in Wichita’da 1.000’den fazla kişiyi istihdam ettiğine dikkat çekti.

Ticaret görüşmeleri nasıl çöktü

22 Ağustos’ta ABD, yaklaşık 20 milyar dolar değerindeki Kanada ithalatına %50 gümrük vergisi uyguladı. Önlemler şarap, süt ürünleri, çimento, mobilya ve hokey ekipmanlarını kapsıyordu. Karar, Washington ile Ottawa arasındaki ticaret müzakerelerinin çökmesinin ardından geldi.

X'te gönderiyi görüntüle Yükleniyor...

Tweet yazar tarafından silindi.

Ama biz her şeyi kaydettik 🙂.

Bundan yalnızca birkaç gün önce, 18 Ağustos’ta Donald Trump, tarafların ön anlaşmaya vardığını açıklamış ve müzakerecilere ayrıntıları kesinleştirmeleri için üç gün vermişti. Ancak anlaşma son anda dağıldı. Kanadalı yetkililer, ABD’nin yerli sektörleri ve egemenliği etkileyen kabul edilemez taleplerde bulunduğunu söyledi. Washington ise Ottawa’yı kamyon tarifelerinde ek tavizler de dahil olmak üzere yeni taleplerde bulunmakla suçladı.

Kanada da kendi tarifeleriyle karşılık verdi; bu tarifeler 8 Eylül’de yürürlüğe girdi. Yaklaşık 20 milyar dolar değerindeki ABD mallarının yaklaşık 700 kategorisine %15 ile %50 arasında değişen vergiler uygulandı. Birçok çelik ürünündeki tarifeler %25’ten %50’ye yükseltilirken motosikletler, kozmetik ürünleri, peynir, ev aletleri, tarım ekipmanları, kâğıt ürünleri ve elektronik ürünler de etkilendi.

Washington, Ottawa’nın adımlarına karşılık yeni önlemler alabileceği tehdidinde bulundu. ABD’li yetkililer, bazı Kanada ithalatlarına ek tarifeler uygulanması ve bunların tamamen yasaklanması ihtimalini gündeme getirdi. Trump ayrıca otomobillere uygulanan tarifeleri 1 Ocak’tan itibaren %25’ten %50’ye çıkarmayı ve otomobil parçalarına %50 oranında vergi getirmeyi planladığını söyledi; ancak bu önlemler henüz resmen yürürlüğe konmadı.

Bombardier ne kadar savunmasız?

Trump’ın tehdidi şu ana kadar Bombardier hisselerinde bir satış dalgasını tetiklemedi. Hisse son bir günde %2,25 yükseldi. Son bir ayda %14,48 gerilemiş olsa da yıl başından bu yana %32,44 yükseldi ve son 12 ayda %98,06 değer kazandı.

Bombardier üretime yatırım yapmayı da sürdürüyor. Şirket 1 Eylül’de Ontario’nun Mississauga kentindeki Mitsubishi Heavy Industries tesisini satın almak üzere anlaşmaya vardı. Tesis, Global 5.500 ve Global 6.500 business jet modelleri için kanat üretiyor. Anlaşmanın mali koşulları açıklanmadı.

Şirket ABD’deki faaliyetlerini de genişletiyor. Bombardier savunma operasyonlarını ve servis ağını büyütmeyi planlıyor; ayrıca bu yılın ilerleyen dönemlerinde Indiana eyaletinin Fort Wayne kentinde yeni bir tesis açmayı hedefliyor.

ABD pazarı şirket için son derece önemli olmaya devam ediyor. Trump, Bombardier gelirlerinin yarısından fazlasının ABD’den geldiğini iddia ediyor. Washington gerçekten uçak satışlarına yasak getirirse şirket açısından sonuçlar tarifelere değil, en büyük pazarının kaybını ne kadar hızlı telafi edebileceğine bağlı olacak.

Uçak üreticisi direniyor

Şimdilik Bombardier ’i ticaret savaşının ilk büyük kurbanı olarak nitelendirmek zor. Trump’ın tehdidi hisselerinde çöküşe yol açmazken şirket ABD’de yatırım yapmayı ve varlığını genişletmeyi sürdürüyor. Ancak gerçek bir satış yasağı durumu keskin biçimde değiştirir ve Bombardier’i kilit pazarlarından birinden koparır.

Bu nedenle Bombardier vakası, Washington’ın yeni ticaret politikasının bir sınaması haline gelebilir. Şimdiye kadar ABD ve Kanada büyük ölçüde mal gruplarına karşılıklı tarifeler uyguladı; ancak belirli bir büyük şirkete yönelik baskı, riskleri artırıyor. Tehdit hayata geçirilirse bu, Beyaz Saray’ın Ottawa’ya baskı uygulamak uğruna sınırın her iki tarafındaki işletmelere zarar vermeyi göze alıp almadığını gösterecek.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?