İstanbul metro hattı tamamlanma aşamasına geldi, Halkalı-İstanbul Havalimanı süresi 30 dakikaya iniyor

Traders Union
Tüm Haberleri
Finans Haberleri
Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattı

Tüm haberler

Öne Çıkan Haberler

Editörlerin Seçtikleri

Kripto paralar

Finans Haberleri

Para Birimleri

Piyasa Görüşleri

Regülatörler

Merkez bankaları

Ezequiel Gomes

5 saat önce

İstanbul metro hattı tamamlanma aşamasına geldi, Halkalı-İstanbul Havalimanı süresi 30 dakikaya iniyor — Metroda 30 dakikalık ulaşım

İstanbul'un Avrupa Yakası'nda havalimanı bağlantılı raylı ulaşım kapasitesi, Halkalı-Arnavutköy kesiminin tamamlanmasıyla yeni bir eşiğe yaklaşıyor. Son etabın hizmete alınmasıyla Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı'nın tümü devreye girmiş olacak ve kent içi ulaşım sürelerinde belirgin düşüş sağlanacak.

Öne Çıkanlar

69 kilometrelik Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı'nın tamamı tamamlandı ve Halkalı-İstanbul Havalimanı arası 30 dakikaya indi.
Hattın 22 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesiminde 5 yeni istasyon açıldı ve Marmaray dahil çeşitli ulaşım hatlarıyla entegrasyon sağlanacak.
2043'e kadar toplam 117 milyon saat zaman tasarrufu ve 935 milyon Euro ekonomik fayda bekleniyor; hatta ilk kez yerli ASELSAN sinyalizasyon sistemi kullanıldı.

Hattın kapsamı ve yeni istasyonlar

Dunya.com'un aktardığına göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı'nın son halkası olan Halkalı-Arnavutköy kesiminin tamamlandığını açıkladı. Uraloğlu, 69 kilometrelik hattın tamamının yer altında inşa edildiğini belirterek bunun Türkiye'nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından biri olduğunu söyledi.

Toplam 16 istasyondan oluşan hat, İstanbul Havalimanı ile Avrupa Yakası'nın önemli merkezlerini kesintisiz biçimde birbirine bağlıyor. Hattın tamamlanmasıyla Halkalı-İstanbul Havalimanı arası 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk arası 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane arası 54 dakikaya ve Halkalı-Gayrettepe arası 57 dakikaya iniyor. Küçükçekmece-Kemerburgaz arasının 50 dakika, Başakşehir-Metrokent ile Kağıthane arasının ise 48 dakika olması öngörülüyor.

22 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesiminde İbn Haldun Üniversitesi, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı olmak üzere 5 yeni istasyon bulunuyor. Bu istasyonlarla Marmaray, Yüksek Hızlı Tren, Yenikapı-Kirazlı-Halkalı Metrosu ve diğer metro hatlarıyla entegrasyon sağlanması hedefleniyor.

Ekonomik katkı ve teknoloji etkisi

Uraloğlu, Başakşehir ve Küçükçekmece'de yaşayan yaklaşık 1,5 milyon kişinin doğrudan Halkalı-Gayrettepe arasında seyahat edebileceğini belirtiyor. Yeni sistemin özellikle işe gidiş ve dönüş saatlerinde trafik yoğunluğunu azaltması amaçlanıyor.

Bakanlığa göre İstanbul'a bugüne kadar kazandırılan raylı sistem uzunluğu 180 kilometreye ulaşıyor. Yapımı süren Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı ve Ümraniye Spor Köyü bağlantısıyla bu uzunluğun 191 kilometreye çıkması hedefleniyor.

Metro hattında ilk kez ASELSAN tarafından geliştirilen yerli ve milli sinyalizasyon sistemi kullanılıyor. Hatta toplam 25 setten oluşan 100 metro aracı görev yapacak, ilk 10 set sürücülü hizmet verirken kalan 15 set tamamen sürücüsüz standartta üretildi. Saatte 120 kilometre işletme hızına ulaşabilen araçların her biri 1.142 yolcu taşıma kapasitesi sunuyor.

Bakanlığın projeksiyonuna göre hattın 2043 yılına kadar toplam 117 milyon saat zaman tasarrufu sağlaması bekleniyor. Zaman kazancı, yakıt tasarrufu ve işletme maliyetlerindeki düşüşle birlikte projenin toplam ekonomik faydasının 935 milyon Euro'ya ulaşacağı öngörülüyor.

Daha önce yayımladığımız haberde Türkiye’de inşaat sektörünün büyüme, istihdam ve ihracata katkısının yanı sıra kentsel dönüşüm ve büyük ulaştırma projelerinin orta vadede yeni iş hacmi yaratabileceğini ele almıştık. Ayrıca TÜİK’in Nisan 2026 inşaat üretim endeksi verilerinin artışa işaret ettiğini, özellikle bina dışı yapılarda daha güçlü bir ivme görüldüğünü not etmiştik.

Bu materyal üçüncü taraf görüşlerini içerebilir, bu web sayfasındaki hiçbir veri ve bilgi Feragatnamemize göre yatırım tavsiyesi teşkil etmez. Katı Editoryal Dürüstlük ilkelerine bağlı kalmamıza rağmen, bu gönderi ortaklarımızın ürünlerine referanslar içerebilir.

Bu makaleyi beğendiniz mi?