أول تريليونير في العالم: كيف بنى ماسك ثروته من السيارات الكهربائية والفضاء والذكاء الاصطناعي

إيلون ماسك على وشك أن يصبح أول تريليونير في العالم. ويعود الفضل في ذلك إلى الاكتتاب العام القياسي لشركة SpaceX، والذي قدر قيمة الشركة بنحو 1.8 تريليون دولار. إن طريقه إلى هذه الثروة ليس مجرد قصة Tesla وأعمال الفضاء، بل هو أيضاً قدرته على وضع نفسه مراراً وتكراراً في طليعة الاتجاهات التكنولوجية الكبرى.

اكتتاب عام تاريخي

جمعت SpaceX مبلغ 75 مليار دولار من خلال بيع 555.6 مليون سهم بسعر 135 دولاراً للسهم الواحد. كان هذا أكبر اكتتاب عام في تاريخ السوق: وبالمقارنة، جمعت أرامكو السعودية أقل من نصف هذا المبلغ — 29.4 مليار دولار — في عام 2019. وقد لا تكون هذه هي النهاية، حيث يمكن أن يرتفع إجمالي طرح SpaceX إلى 86 مليار دولار.

Loading...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

عند سعر الاكتتاب البالغ 135 دولاراً للسهم، بلغت القيمة السوقية لشركة SpaceX نحو 1.77 تريليون دولار. وباحتساب خيارات أسهم الموظفين والأسهم المقيدة، تصل القيمة المخففة بالكامل للشركة إلى حوالي 1.8 تريليون دولار. وهذا يضع SpaceX بين أكبر الشركات العامة في العالم ويجعلها أكثر قيمة من Tesla، شركة ماسك الرئيسية الأخرى.

بالنسبة لماسك نفسه، أصبح الاكتتاب العام الخطوة الرئيسية نحو ثروة تريليون دولار. ووفقاً لتقديرات Bloomberg، فبعد الإدراج، زادت ثروته الورقية بنحو 275 مليار دولار لتصل إلى 971 مليار دولار. وتقدر حصته في SpaceX، بما في ذلك الخيارات، بنحو 688 مليار دولار.

تصنيف أغنى أغنياء العالم. المصدر: مؤشر بلومبرج للمليارديرات

هناك أيضاً تقدير أعلى. فوفقاً لحسابات Forbes وReuters المستندة إلى ملفات الشركة، يمكن أن تتجاوز ثروة ماسك 1.1 تريليون دولار بعد بدء التداول، مع الأخذ في الاعتبار حصصه في SpaceX وTesla.

ركوب الموجة

الأصل الرئيسي لماسك ليس فقط حصصه في الشركات، بل أيضاً قدرته على دخول الأسواق في اللحظة التي تجذب فيها اهتماماً قوياً من المستثمرين. كان هذا هو الحال مع السيارات الكهربائية، والفضاء، والعملات المشفرة، ووسائل التواصل الاجتماعي، والآن الذكاء الاصطناعي. في كل حالة، لم يكتفِ ماسك بإطلاق منتج أو شراء أصل فحسب — بل حول الموضوع إلى حدث سوقي ضخم.

كانت القصة الأولى من هذا النوع هي Tesla. أصبح ماسك رئيساً تنفيذياً في عام 2008، عندما لم تكن السيارات الكهربائية سوقاً جماهيرياً بعد، وكانت شركات السيارات الكبرى تتعامل معها بحذر. حولت Tesla السيارات الكهربائية إلى منتجات باهظة الثمن وسريعة ومتقدمة تقنياً، بدلاً من كونها مجرد بديل صديق للبيئة لسيارات البنزين. ونتيجة لذلك، أصبحت الشركة صانع السيارات الأكثر قيمة في العالم، وفي السنوات الأخيرة تجاوزت قيمتها السوقية باستمرار حاجز 1 تريليون دولار.

Loading...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

لم تصبح العملات المشفرة أساس ثروة ماسك، لكنها أظهرت حجم تأثيره على مستثمري التجزئة. اشترت Tesla عملة Bitcoin، بينما علق ماسك بنشاط على السوق، وخاصة Dogecoin. كانت منشوراته على Twitter قادرة على تحريك سعر DOGE بشكل حاد، ومنحه شراؤه اللاحق للمنصة مقابل 44 مليار دولار قناة مباشرة لجمهور عالمي. بعد تغيير اسم Twitter إلى X، أصبحت الشبكة الاجتماعية جزءاً من بنيته التحتية الشخصية للتأثير: فهو يستخدمها للتعليق على الأسواق، والجدال مع المنظمين، والترويج لمشاريعه الخاصة.

أصبح الفضاء الجزء الأكثر قيمة في هذه الاستراتيجية. بدأت SpaceX كمشروع محفوف بالمخاطر لإطلاق الصواريخ، ولكن مع مرور الوقت تحولت إلى شركة تجمع بين الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام، وإنترنت Starlink عبر الأقمار الصناعية، والعقود الحكومية، وخطط في البنية التحتية للذكاء الاصطناعي.

الذكاء الاصطناعي في المدار

رهان ماسك الجديد هو الذكاء الاصطناعي. بعد شراء Twitter، أنشأ xAI وأطلق روبوت الدردشة Grok، الذي أصبح أحد المنافسين الرئيسيين لـ ChatGPT. بالنسبة لماسك، هذا ليس مجرد منتج آخر: فالذكاء الاصطناعي يهدف إلى أن يصبح جزءاً من نظام بيئي أوسع توفر فيه X البيانات والجمهور، وتطور xAI النماذج، وتوفر SpaceX وStarlink البنية التحتية.

Loading...

تم حذف التغريدة بواسطة المؤلف.

لكننا حفظنا كل شيء 🙂.

كانت قصة الذكاء الاصطناعي هي التي ساعدت SpaceX على زيادة تقييمها بشكل حاد قبل الاكتتاب العام. وفي غضون بضعة أشهر، لم تعد الشركة تُعتبر مجرد شركة للصواريخ وإنترنت الأقمار الصناعية. ففي مواد المستثمرين، وُصفت بالفعل بأنها لاعب مستقبلي في سوق البنية التحتية للحوسبة، مع مراكز بيانات في الفضاء، وأقمار صناعية جديدة، والقدرة على تلبية الطلب المتزايد على قوة حوسبة الذكاء الاصطناعي.

وفقاً لصحيفة Financial Times، عند تقييم قدره 1.78 تريليون دولار، يتم تداول SpaceX بحوالي 92 ضعف إيراداتها على مدار الـ 12 شهراً الماضية، والتي بلغت حوالي 19 مليار دولار. ويعتمد جزء كبير من تقييمها المستقبلي على تقنيات لم تثبت فعاليتها بعد على نطاق واسع: مراكز البيانات المدارية، والأقمار الصناعية لحوسبة الذكاء الاصطناعي، والبنية التحتية الجديدة خارج الأرض.

ثمن الإيمان

لا يعتمد التقييم القياسي لشركة SpaceX على أعمالها الحالية فحسب. لقد جمعت الشركة مبلغاً ضخماً من المال، لكن خططها الأكثر تكلفة — مراكز البيانات في الفضاء، وأقمار الذكاء الاصطناعي، ومستعمرة على المريخ — لا تزال بحاجة إلى التنفيذ العملي. يدفع المستثمرون مقدماً مقابل سيناريو يقوم فيه ماسك مرة أخرى بإنشاء سوق قبل أي شخص آخر.

الخطر الرئيسي هو أن كل شيء مرتبط بشخص واحد. بعد الاكتتاب العام، يحتفظ ماسك بالسيطرة على 84% من قوة التصويت في SpaceX ويمكنه فعلياً تحديد تكوين مجلس الإدارة. بالنسبة للسوق، يعد هذا ميزة وضعفاً في آن واحد: فاسمه يساعد في بيع المستقبل، ولكن أي صراع أو تصريح سياسي أو موعد نهائي ضائع قد يضر بسرعة بالثقة في الشركة.

يصف المتشككون بالفعل الاكتتاب العام لشركة SpaceX بأنه رهان على "الآمال والأحلام" بدلاً من الأرباح. سيتعين على الشركة إثبات أن مشاريعها الجديدة يمكن أن تصبح أعمالاً حقيقية، وليست مجرد قصة مقنعة للمستثمرين.

رهان التريليون دولار

يُظهر طريق ماسك نحو وضع التريليونير مدى تغير منطق تقييم شركات التكنولوجيا. لم تنمُ ثروته فقط من السيارات المباعة أو الصواريخ التي تم إطلاقها أو اشتراكات إنترنت الأقمار الصناعية. لقد نمت بناءً على التوقعات بأن Tesla وSpaceX وStarlink وxAI وX يمكنها احتلال مواقع رئيسية في أسواق لا تزال قيد التشكيل.

الآن يحتاج ماسك إلى دعم هذا التقييم بالنتائج. يجب على SpaceX تحويل اكتتابها العام القياسي، وبنيتها التحتية للذكاء الاصطناعي، وخططها لمراكز البيانات الفضائية إلى عمل مستدام، بينما يجب على Tesla الحفاظ على مكانتها في سوق السيارات الكهربائية الذي تزداد فيه المنافسة. إذا حدث ذلك، فلن يصبح لقب أول تريليونير مجرد رقم قياسي على الورق، بل سيصبح أيضاً رمزاً لكيفية تحول الإيمان بمستقبل تكنولوجي إلى أكبر ثروة شخصية في التاريخ.