أسهم جنرال موتورز تقفز مع ارتفاع عائدات المساهمين في ربع سنوي قوي

أسهم جنرال موتورز تقفز مع ارتفاع عائدات المساهمين في ربع سنوي قوي
جنرال موتورز تحقق نتائج قوية في الربع الرابع وترفع توزيعات الأرباح على الرغم من الصعوبات الجمركية

حقّقت جنرال موتورز أداءً قوياً في الربع الأخير من العام متفوقةً على توقعات الأرباح، ومعززةً موقفها الداعم للمساهمين من خلال زيادة أرباح الأسهم وتفويض جديد لإعادة شراء الأسهم بقيمة 6 مليارات دولار.

تمت ترجمة هذا المقال من النسخة الأصلية. اقرأ النسخة الأصلية التي أعدها مراسلنا هنا.

في الربع الرابع، أعلنت جنرال موتورز عن أرباح معدلة للسهم الواحد بقيمة 2.51 دولار أمريكي، أي أعلى من التقديرات المتفق عليها، حتى مع تراجع الإيرادات بشكل متواضع على أساس سنوي، وفقاً لموقع Yahoo Finance.

كما جاءت الأرباح المعدّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب وقبل احتساب الفوائد والضرائب أعلى بقليل من التوقعات، مما يؤكد على التحكم المنضبط في التكاليف في بيئة مليئة بالتحديات. وقد كان رد فعل المستثمرين إيجابياً، مما أدى إلى ارتفاع أسهم جنرال موتورز بأكثر من 4% في تعاملات ما قبل السوق. وقد رفع مجلس الإدارة توزيعات الأرباح الفصلية إلى 0.18 دولار أمريكي للسهم الواحد، مما يعكس الثقة في توليد النقد. وقالت الإدارة إن الطلب القوي على السيارات الأساسية وتحسن هوامش الربح في أمريكا الشمالية قد دعمت النتائج. ووصفت الرئيسة التنفيذية ماري بارا هذا الربع بأنه دليل آخر على المرونة التشغيلية لجنرال موتورز.

التوقعات لعام 2026 وسط التعريفات وضغوط التكلفة

واستشرافاً للمستقبل، استرشدت جنرال موتورز بأرباح معدّلة قبل احتساب الفوائد والضرائب بقيمة 13 مليار دولار إلى 15 مليار دولار في العام 2026، إلى جانب تدفقات نقدية حرة معدّلة للسيارات بقيمة 9 مليارات دولار إلى 11 مليار دولار. وتتوقع الشركة أن تعود هوامش الربح في أمريكا الشمالية إلى نطاق 8% إلى 10%، مدعومة بانضباط الأسعار وجهود النقل إلى الخارج. في الوقت نفسه، أقرت جنرال موتورز بوجود رياح معاكسة ذات مغزى، بما في ذلك 3 إلى 4 مليارات دولار في تكاليف التعريفة الإضافية العام المقبل. وقد تضيف ضغوطات السلع والعملات الأجنبية ما بين 1 مليار دولار إلى 1.5 مليار دولار أخرى، في حين لا تزال تكاليف النقل إلى الخارج والتكاليف الهيكلية الأخرى مرتفعة.

وأشارت الإدارة إلى أن البيئة التنظيمية في الولايات المتحدة أصبحت أكثر توافقاً مع طلب المستهلكين، مما يدعم الإنتاج المحلي. وأكد بارا على أن حجم جنرال موتورز وبصمة التصنيع التي تتمتع بها الشركة تجعلها في وضع جيد على الرغم من عدم اليقين بشأن السياسات. وبشكل عام، تشير التوجيهات إلى ربحية ثابتة ولكن لا يوجد مجال كبير لعثرات التنفيذ.

تحديات السيارات الكهربائية إلى جانب قوة السيارات الأساسية

لا تزال السيارات الكهربائية تشكل العائق الأكثر وضوحاً أمام توقعات جنرال موتورز، حيث قامت الشركة بتخفيضات بقيمة 6.6 مليار دولار أمريكي في السيارات الكهربائية خلال الأرباع الأخيرة. انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في الربع الرابع بشكل حاد، مما يعكس ضعف الطلب وانتهاء صلاحية الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية. وتتوقع جنرال موتورز أن تتحسن خسائر وحدة السيارات الكهربائية بما يصل إلى 1.5 مليار دولار في عام 2026، ويرجع ذلك جزئياً إلى وفورات الائتمان التنظيمي.

ومع ذلك، حذّرت الإدارة من تكاليف إضافية، وإن كانت أقل، متعلقة بالسيارات الكهربائية في العام المقبل. وعلى النقيض من ذلك، لا تزال أعمال جنرال موتورز الأساسية قوية، حيث سجلت سيارات البيك آب كاملة الحجم نمواً للعام السادس على التوالي، كما تتصدر سيارات الدفع الرباعي مثل تاهو ويوكون فئاتها. وارتفعت مبيعات السيارات الأمريكية بشكل عام في عام 2025، مما عزز مكانة جنرال موتورز كأكثر شركات صناعة السيارات مبيعاً. يسلط هذا التباين الضوء على شركة توازن بين السيارات القديمة المربحة مقابل انتقال أبطأ وأكثر غموضاً للسيارات الكهربائية.

لقد كتبنا مؤخرًا أن سهم Tesla يتم تداوله عند 437.76 دولارًا، بانخفاض بنسبة 2.5% خلال الـ 24 ساعة الماضية، بعد التحول الاستراتيجي في عروض مساعدة السائقين وقبل إصدار أرباح عالية المخاطر.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.