قناة السويس للقوارب الحديثة توقع عقد تصدير قاطرتين إلى NERI الإيطالية

قناة السويس للقوارب الحديثة توقع عقد تصدير قاطرتين إلى NERI الإيطالية
قناة السويس تصدر قاطرتين

توسع شركة قناة السويس للقوارب الحديثة حضورها في سوق بناء الوحدات البحرية الأوروبية عبر اتفاق جديد لتصدير قاطرتين من طراز "TRACTOR" بقوة شد 80 طناً إلى مجموعة NERI الإيطالية. وتأتي الصفقة في إطار مسار أوسع للتعاون بين الجانبين يشمل مشروعات قائمة وخططاً للتفاوض على وحدات بحرية إضافية.

أهم الأخبار

  • شركة قناة السويس للقوارب الحديثة وقعت عقداً مع مجموعة NERI الإيطالية لتصدير قاطرتين طراز 'TRACTOR' بقوة شد 80 طناً تحت إشراف RINA.
  • الاتفاق يتضمن خياراً لبناء قاطرتين إضافيتين طراز 'عزم' بقوة شد 90 طناً ومفاوضات على صال بحري برافعة 200 طن ويخت سياحي بطول 35 متراً.
  • الصفقة تعزز مكانة قناة السويس كمركز إقليمي لصناعة الوحدات البحرية وتوسع صادرات الترسانات المصرية للسوق الأوروبية بمعايير عالمية.

تفاصيل التعاقد ومواصفات القاطرتين

كما أوردت مباشر، وقع مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة اتفاق تصدير القاطرتين مع Piero NERI رئيس المجموعة الإيطالية. وتنص بنود التعاقد على أن تبني الشركة وتبيع قاطرتين من طراز "TRACTOR" بتصميم من المكتب العالمي "روبرت آلن"، وبقوة شد 80 طناً، مع رفاصات ASD أمامية وتحت إشراف هيئة التصنيف الإيطالية "RINA".

وتتطابق مواصفات القاطرتين، إذ يبلغ طول القاطرة الواحدة 30 متراً، والعرض 12.8 متر، والعمق 4.90 متر، فيما تصل السرعة إلى 12 عقدة، مع قوة شد تبلغ 80 طناً.

وعلى هامش التوقيع، اجتمع أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مع Piero NERI لمتابعة مستجدات بناء قاطرتين من طراز "عزم" بقوة شد 90 طناً من طراز "Rastar 3200-W" لصالح المجموعة الإيطالية، وذلك في ضوء اتفاق تعاقد بين الجانبين جرى توقيعه في منتصف شهر أكتوبر من العام الماضي.

دلالات الصفقة على التصدير والصناعة البحرية

قال أسامة ربيع إن قناة السويس تستهدف التحول إلى مركز إقليمي لصناعة وبناء الوحدات البحرية تحت شعار "صنع في مصر بجودة عالمية"، معتبراً أن استكمال التعاون مع مجموعة NERI يمثل خطوة جديدة تؤكد قدرة الترسانات الوطنية على التصدير إلى السوق الأوروبية. وأضاف أن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة تقدم نموذجاً للشراكة مع القطاع الخاص في إطار توطين الصناعات البحرية لتلبية احتياجات الموانئ المصرية والتوسع في التصدير.

وأشار ربيع إلى أن الهيئة تمضي في تعظيم الاستفادة من الترسانات والشركات التابعة لها لتكون منفذاً للانفتاح على الأسواق الخارجية عبر تصدير وحدات بحرية وفق أحدث التقنيات العالمية. ومن جانبه، قال Piero NERI إن المجموعة حريصة على توطيد التعاون عبر زيادة حجم الأعمال المستقبلية، من خلال تفعيل بند في العقد الأول يتيح التعاقد على بناء قاطرتين إضافيتين من طراز "عزم" بقوة شد 90 طناً، إلى جانب التفاوض على بناء صال بحري مجهز برافعة قدرة 200 طن ويخت سياحي بطول 35 متراً.

وأضاف رئيس المجموعة الإيطالية أن سياسة NERI في اختيار الشركاء تعتمد على الجودة ومعايير واضحة، وهو ما قال إنه لمسه في الشراكة مع هيئة قناة السويس. كما أشاد بتطور البنية التحتية في ترسانة جنوب البحر الأحمر، بينما قال corrado Neri العضو المنتدب التجاري للمجموعة إن الشركة المصرية تلبي متطلبات المجموعة من حيث الجودة والجدول الزمني والأسعار التنافسية، وهو ما يعزز فرص تعاون أوسع مستقبلاً.

وأكد مصطفى الدجيشي أن الشركة نجحت في اكتساب ثقة مجموعة NERI وتعزيز التعاون من خلال توقيع الاتفاق الجديد، واصفاً العقد بأنه خطوة أولى ضمن تعاقد أكبر يشمل بناء عدد من الوحدات البحرية المختلفة.

كنا قد رصدنا تحرّكات الحكومة المصرية لتعزيز إمدادات الوقود لمحطات الكهرباء والقطاع الصناعي بالتزامن مع ارتفاع درجات الحرارة وزيادة الاستهلاك قبل موسم الصيف وعيد الأضحى. وتناول تقريرنا تسريع سداد مستحقات شركات البترول والغاز وتوفير التمويل والتنسيق بين وزارتي البترول والكهرباء لضمان استقرار توليد الكهرباء واستدامة الإمدادات.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.