Airbus získal od čínských aerolinek objednávku na 95 letadel
Tři čínské letecké společnosti plánují nákup 95 letadel Airbus v celkové katalogové hodnotě přibližně 17,8 miliardy dolarů, což představuje další velkou expanzi flotily na druhém největším leteckém trhu světa. Objednávky ukazují, že čínští dopravci se stále připravují na dlouhodobý růst provozu, a to i přesto, že odvětví zatěžují náklady na palivo a slabá ziskovost.
Hlavní body
- Čínské letecké společnosti si objednaly 95 letadel Airbus.
- Celková katalogová cena je přibližně 17,8 miliardy dolarů.
- Dodávky jsou plánovány na roky 2028 až 2032.
- Některé stroje nahradí starší letadla.
Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.
Společnosti Air China, Shenzhen Airlines a Hainan Airlines zveřejnily nákupy v hlášeních pro šanghajskou burzu, jak informovala agentura Reuters. Dohody se týkají širokotrupých letounů Airbus A350-900 a úzkotrupých letadel rodiny A320neo, přičemž dodávky jsou naplánovány na období let 2028 až 2032.
Air China a Shenzhen expandují s Airbusem
Air China a její dceřiná společnost Shenzhen Airlines nakoupí 55 letadel Airbus v celkové katalogové hodnotě 12,4 miliardy dolarů. Air China souhlasila s nákupem 15 letounů A350-900 v hodnotě přibližně 6,09 miliardy dolarů, s dodávkami naplánovanými mezi lety 2030 a 2032.
Shenzhen Airlines samostatně nakoupí 40 letadel rodiny A320neo v katalogové hodnotě přibližně 6,35 miliardy dolarů. Očekává se, že tato letadla dorazí v letech 2029 až 2032.
Společnost Air China uvedla, že konečné transakční ceny budou nižší než katalogové hodnoty, protože Airbus poskytuje výrazné slevy. Takové slevy jsou u velkých objednávek komerčních letadel běžné a znamenají, že katalogové ceny obvykle nejsou konečnou částkou, kterou letecké společnosti zaplatí.
Hainan se připojuje k cyklu obnovy flotily
Společnost Hainan Airlines samostatně souhlasila s nákupem 40 letadel rodiny A320neo v katalogové hodnotě až 5,4 miliardy dolarů. Dodávky jsou naplánovány na roky 2028 až 2032.
Tato letadla jsou součástí širšího cyklu obnovy flotily čínských aerolinek. Dopravci doplňují palivově úspornější letouny, aby podpořili budoucí poptávku, zvýšili kapacitu a nahradili starší vyřazovaná letadla.
Očekává se, že nová letadla zvýší celkovou kapacitu skupiny Air China o přibližně 7,1 % a u Shenzhen Airlines o 4,3 %, na základě přepravní kapacity cestujících a nákladu k 31. prosinci 2025.
Airbus získává, zatímco Čína obnovuje flotily
Objednávky posilují pozici společnosti Airbus v Číně v době, kdy letecké společnosti po pandemii obnovují své sítě a plánují dlouhodobý růst provozu. Model A320neo konkuruje Boeingu 737 MAX na středně dlouhých trasách, zatímco A350-900 se používá pro dálkové mezinárodní lety.
Expanze přichází také v obtížném provozním období. Společnost Air China tento týden varovala, že by mohla za první pololetí vykázat čistou ztrátu až 2,6 miliardy jüanů, přičemž jako důvod uvedla vysoké ceny paliv, které stlačily marže. To činí z objednávek dlouhodobou sázku: aerolinky akceptují krátkodobý tlak a zároveň se připravují na poptávku v pozdější části desetiletí.
Také jsme informovali, že Čína by mohla nakoupit až 750 letadel Boeing v potenciálním obchodu desetiletí.
- Forex
- Crypto