Pavlo Kot

Volvo Group zkoumá vlastní kryptoměnu pro platby dodavatelům

Volvo Group zkoumá vlastní kryptoměnu pro platby dodavatelům
Volvo Group blockchain

​Skupina Volvo zvažuje využití vlastní kryptoměny v rámci soukromé blockchainové sítě pro vypořádání s dodavateli materiálu a logistickými společnostmi. Projekt je zatím ve fázi konceptu a v komerčním provozu se aktuálně nepoužívá.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Informaci zveřejnil Ivan Branko, vedoucí oddělení správy informací, umělé inteligence a analytiky ve Volvo Group Trucks Operations, v rozhovoru s Cardano Foundation.

Podle Branka společnost zvažuje vytvoření uzavřeného blockchainového ekosystému zahrnujícího Volvo, jeho dodavatele a logistické partnery. Transakce v rámci této sítě by probíhaly prostřednictvím speciálně vytvořené kryptoměny.

„Společně s některými přepravními společnostmi jsme také zkoumali, zda je možné vytvořit uzavřené blockchainové prostředí pro vypořádání mezi dodavatelem materiálu, dopravcem a námi samotnými s využitím naší kryptoměny vyvinuté speciálně pro tento účel,“ uvedl Branko.

Volvo Group zkoumá blockchain pro dodavatelské řetězce

Tato iniciativa je součástí širší strategie skupiny Volvo integrovat technologii blockchain do řízení dodavatelského řetězce.

Společnost posuzuje potenciál blockchainu pro zajištění kompletní sledovatelnosti komponent a pro splnění nových požadavků Evropské unie, včetně zavedení tzv. digitálního pasu produktu.

Podle Branka je jednou z hlavních výzev v odvětví sledování země původu komponent a hotových vozidel. Nedodržení sankcí a regulatorních požadavků může mít pro výrobce významné finanční důsledky.

Jako příklad uvedl omezení Evropské unie na vývoz do Ruska, která byla zavedena po začátku rozsáhlé války na Ukrajině. Výrobci musí sledovat pohyb svých produktů i po jejich prodeji autorizovaným dovozcům.

Projekt zůstává ve fázi pilotního testování

Navzdory potenciálu blockchainu skupina Volvo uznává několik překážek širšího zavedení, včetně složitosti integrace blockchainových řešení se stávajícími IT systémy, nedostatku odborných znalostí a obav týkajících se škálovatelnosti a podpory infrastruktury.

Společnost zatím neoznámila časový harmonogram komerčního spuštění a nadále vyhodnocuje potenciální přínosy a rizika projektu.

Mezitím další automobilky rozšiřují své experimenty s digitálními aktivy. Nedávno Hyundai dokončila první přeshraniční platbu stablecoinem mezi svými americkými a mexickými pobočkami. Společnost převedla 20 000 USD do USDT a prostředky poslala přes síť Avalanche, čímž zkrátila dobu vypořádání z několika hodin na pouhých sedm minut.

Dříve zástupci amerického automobilového průmyslu vedli jednání s administrativou prezidenta Donalda Trumpa ohledně navrhovaných reforem legislativy o právu na opravu motorových vozidel.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.