Shipfinex chce tokenizovat 35 plavidel v hodnotě 500 milionů USD

Traders Union
Všechny zprávy
Kryptoměny
Shipfinex chce tokenizovat 35 plavidel

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Ekonomika

Měny

Komodity

Byznys a bohatství

Hlas trhu

Eugene Komchuk

11.08.2026

Shipfinex chce tokenizovat 35 plavidel v hodnotě 500 milionů USD — Lodní průmysl zkoumá tokenizaci.

Společnost Shipfinex se sídlem v Dubaji, která se specializuje na tokenizaci námořních aktiv, uzavřela partnerství s ADI Chain s cílem tokenizovat přibližně 35 plavidel v celkové hodnotě 500 milionů USD. Projekt má majitelům lodí otevřít nové možnosti financování.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Jak uvádí Cointelegraph, každé plavidlo bude vloženo do samostatné účelově založené společnosti (SPV). Výsledné tokeny mohou představovat úvěrové nástroje kryté plavidlem, příjem spojený s pronájmem nebo jiné ekonomické podíly navázané na jednotlivé lodě.

ADI Chain, blockchainová platforma se sídlem v Abú Dhabí zaměřená na stablecoiny a tokenizovaná aktiva z reálného světa, poskytne infrastrukturu pro distribuci tokenů a vypořádání. Očekává se, že primární alokace i následné distribuce budou využívat stablecoiny denominované v dirhamech SAE, amerických dolarech a dalších měnách.

Zatím nejde o trend

Rozsah projektu zůstává ve srovnání s širším globálním trhem námořní dopravy relativně malý. Podle Clarksons Research byla kombinovaná hodnota světové flotily a knihy objednávek na začátku roku 2026 odhadována na přibližně 2,1 bilionu USD.

Partnerství se stále nachází ve fázi pilotního projektu a příprav na provoz. Zatím nebyly veřejně vydány žádné Maritime Asset Tokens a konečná struktura regulovaného vydání se stále připravuje.

Iniciativa přichází v době, kdy trh s tokenizovanými aktivy z reálného světa (RWA) nadále roste. Podle RWA.xyz činila celková hodnota aktiv sledovaných touto platformou k 9. srpnu přibližně 38,1 miliardy USD. Největší segmenty představovaly tokenizované americké státní dluhopisy v hodnotě 16,2 miliardy USD a komodity v hodnotě 4,9 miliardy USD.

Zájem o tento sektor může nadále růst. Standard Chartered ve zprávě zveřejněné v pondělí předpověděla, že trh s tokenizovanými RWA by mohl do konce roku 2028 dosáhnout 4 bilionů USD. Prognózu zveřejnil Geoff Kendrick, globální vedoucí výzkumu digitálních aktiv banky.

Blockchain testem neprošel

Pokusy o rozsáhlé zavedení blockchainu v lodním průmyslu již proběhly, tato technologie se však dosud nestala široce přijímaným standardem. Jedním z nejznámějších projektů byl TradeLens, který v roce 2018 spustily společnosti Maersk a IBM s cílem digitalizovat dokumentaci a výměnu dat v globálních dodavatelských řetězcích. K platformě se později připojily významné kontejnerové přepravní společnosti včetně MSC a CMA CGM, projekt se však nerozvinul v plnohodnotný ekosystém pro celé odvětví.

Na konci roku 2022 Maersk a IBM oznámily, že TradeLens bude ukončen, a platforma přestala fungovat v prvním čtvrtletí roku 2023. Maersk uvedl, že ačkoli byla platforma technicky životaschopná, nepodařilo se jí dosáhnout úrovně globální spolupráce a obchodní udržitelnosti potřebné k pokračování.

Připomeňme, že trh s RWA přitahuje významné hráče z Wall Street.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?