Ostravská Nová huť žádá o povolení elektrické pece, Hrabová řeší další průmyslové investice

Ostravská Nová huť žádá o povolení elektrické pece, Hrabová řeší další průmyslové investice
Ocel a změny v Hrabové

V ostravské Hrabové se souběžně rozvíjejí dva průmyslové projekty, které mají změnit místní výrobu kovů a její ekologickou stopu. Zatímco Nová huť usiluje o obnovení výroby oceli pomocí elektrické obloukové pece, Brembo už pro modernizaci tavicích pecí získalo krajský souhlas s emisními podmínkami.

Hlavní body

  • Ostravská Nová huť pod SPV Nova Hut žádá o povolení elektrické pece a plánuje investici kolem 17 miliard Kč s kapacitou až 1,75 milionu tun ročně.
  • Tendr na dodavatele technologie je vypsán, projekt závisí na tržních, ekonomických a regulatorních podmínkách a environmentálním řízení do 30. června 2026.
  • Brembo v Hrabové získalo povolení pro novou tavicí technologii se 22 ekologickými podmínkami a plánuje zavedení do konce roku 2026.

Plány firem a povolovací postupy

Jak uvedly Hospodářské noviny, ostravská Nová huť pod novými majiteli žádá o povolení k instalaci elektrické obloukové pece a k obnově výroby oceli. Pec má využívat převážně železný šrot a představuje ekologičtější variantu než část starších hutních technologií.

Podle textu areál převzala v roce 2025 společnost SPV Nova Hut, spojená s Martinem Pecinou. K 30. červnu 2026 firma zároveň pokračuje v přípravách projektu a vypisuje tendr na dodavatele technologie pro elektrickou pec.

Materiály v širším kontextu uvádějí také investici kolem 17 miliard Kč a kapacitu až zhruba 1,5 až 1,75 milionu tun ročně. Realizace projektu však dál závisí na tržních, ekonomických a regulatorních podmínkách i na dalším povolovacím a environmentálním řízení.

Dopady na Hrabovou a průmyslový region

Vedle plánů Nové huti pokračuje v Hrabové i modernizace provozu společnosti Brembo. Moravskoslezský kraj 25. června 2026 schválil instalaci nových tavicích pecí s 22 přísnými podmínkami zaměřenými na omezení zápachu, přestože projekt vyvolává odpor části místních samospráv a obyvatel.

Brembo podle dostupných informací plánuje do konce roku 2026 zavést modernizovanou technologii a ekologičtější recyklační postupy. Součástí změn má být také snížení počtu těžkých nákladních jízd z 44 na 40 denně.

Souběh obou projektů posiluje debatu o budoucím směřování průmyslové zóny Hrabová, zejména o rovnováze mezi investicemi, zaměstnaností a ekologickou zátěží. Návrat ocelářské výroby i rozšíření tavicích kapacit mohou zvýšit průmyslovou aktivitu v oblasti, ale zároveň přinášejí tlak na přísnější dohled nad emisemi a dopady na okolí.

V našem dřívějším článku o akvizičních plánech českých firem v roce 2026 jsme shrnuli, že mnoho podniků sází na růst přes akvizice a zároveň řeší generační výměnu ve vedení i vlastnictví. Upozornili jsme také, že expanze se častěji orientuje na Polsko, Slovensko a Rakousko a že tempo rozvoje mohou brzdit nedostatek kvalifikovaných lidí a byrokratická zátěž — tedy faktory, které se promítají i do realizace velkých průmyslových projektů a povolovacích řízení.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.